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171. 基于小增益理論的網(wǎng)絡系統(tǒng)H_∞濾波器設計方法研究
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172. 基于H_∞魯棒SUKF算法的永磁同步電機轉(zhuǎn)速觀測器設計
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173. 切換系統(tǒng)的輸出反饋H_∞控制及其在航空發(fā)動機中的應用
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174. 基于兩自由度H_∞控制策略的泵控液壓系統(tǒng)研究
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175. 基于改進粒子群算法的直升機魯棒H_∞控制器設計
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176. 基于MOGA算法的H_∞回路成形直升機姿態(tài)控制器設計
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177. 帶有多個時變時滯的一階多智能體系統(tǒng)的H_∞包圍控制
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178. 基于可拓理論的汽車主動懸架系統(tǒng)H_∞控制與優(yōu)化
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179. 一般非線性隨機時滯馬爾科夫跳變系統(tǒng)的H_∞控制和濾波
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180. 基于Delta算子離散化方法的永磁同步電機H_∞控制系統(tǒng)
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