本文關(guān)鍵詞：確保城市公共自行車系統(tǒng)健康發(fā)展

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【摘要】：正城市公共自行車系統(tǒng)是由政府、企業(yè)或其他組織投資,在城市設(shè)置公共自行車租賃點(diǎn)提供公共自行車出行服務(wù)的城市交通系統(tǒng),可以有效緩解交通擁堵,提高交通運(yùn)行效率,還可以助力節(jié)能減排、有益全民健康。截至2015年初,我國已有4個(gè)直轄市、28個(gè)省推出該項(xiàng)服務(wù)。目前,各地城市公共自行車系統(tǒng)多實(shí)行"政府主導(dǎo),市場運(yùn)作"的運(yùn)營模式,期間由于運(yùn)營企業(yè)重逐利輕服務(wù),致使財(cái)政投入資金難以有效發(fā)揮使用效
【作者單位】： 濰坊醫(yī)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 自行車交通;交通運(yùn)行;出行服務(wù);全民健康;財(cái)政監(jiān)督;節(jié)能減排;預(yù)算計(jì)劃;投入規(guī)模;專款專用;內(nèi)部控制;
【分類號(hào)】：F572.88;F812.45
【正文快照】： 達(dá)30%,由此帶來的維修人員工資、零部件更換等維護(hù)費(fèi)用不容小覷。因此,項(xiàng)目初期財(cái)政投入要確保采購安全性高、結(jié)實(shí)耐用的公共自行車,建議投入規(guī)模要達(dá)到總投入的50%左右。項(xiàng)目后期則要重點(diǎn)保障網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模的擴(kuò)建完善、公共自行車的運(yùn)營維護(hù)等,建議投入規(guī)模要達(dá)到總建設(shè)投入的30%

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10 張麗s

本文編號(hào)：996640