鐵路企業(yè)向綜合物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變的探討
本文關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè)向綜合物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變的探討
更多相關(guān)文章: 鐵路企業(yè) 綜合物流服務(wù) 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
【摘要】:分析國(guó)際知名物流企業(yè)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,從轉(zhuǎn)變觀念與提供全程物流服務(wù)2個(gè)方面,提出運(yùn)輸型物流企業(yè)向綜合性物流企業(yè)轉(zhuǎn)變是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要途徑。在此基礎(chǔ)上,鐵路企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)全程物流能力建設(shè),向全程物流服務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)由單一的運(yùn)輸型企業(yè)向綜合性物流服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變。
【作者單位】: 華中科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 鐵路企業(yè) 綜合物流服務(wù) 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
【基金】:中國(guó)鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2013F010)
【分類號(hào)】:F532;U294.1
【正文快照】: 2 0 1 4年,物流行業(yè)的綜合性物流企業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)率大幅提升,而運(yùn)輸型物流企業(yè)卻面臨下降的局面。2014年1—6月,綜合性物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)和運(yùn)輸型物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率分別為17.5%、8.3%和-10.8%,物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)率分別為8.3%、68.8%和-29.1%,
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 林備戰(zhàn);;德國(guó)企業(yè)看重亞歐大陸橋黃金運(yùn)輸大通道——訪德國(guó)DB SChenker辛克物流中國(guó)區(qū)域副總裁尤毅然[J];大陸橋視野;2008年12期
2 李遠(yuǎn)遠(yuǎn);;全產(chǎn)業(yè)鏈物流運(yùn)作模式研究[J];經(jīng)濟(jì)研究參考;2013年70期
3 徐菱;劉娟;;綜合運(yùn)輸與物流系統(tǒng)發(fā)展協(xié)調(diào)性分析[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2013年09期
4 謝旭申;;鐵路貨場(chǎng)向現(xiàn)代物流基地轉(zhuǎn)型發(fā)展的思考[J];鐵道貨運(yùn);2014年05期
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 索海爾·喬德利;侯漢平;李令遐;;物流理論演化的歷史考證與最新發(fā)展[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年01期
2 徐巍;黃民生;;福建省交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的定量分析[J];福建師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2007年06期
3 許益亮;靳明;李明焱;;農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行模式研究——以浙江壽仙谷為例[J];財(cái)經(jīng)論叢;2013年01期
4 李娟飛;陳靜;杜麗英;劉林;楊小鵬;;GM(1,1)和GM(1,N)模型在GDP預(yù)測(cè)中的應(yīng)用比較[J];科技信息(科學(xué)教研);2008年20期
5 劉思峰;灰色系統(tǒng)理論的產(chǎn)生與發(fā)展[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2004年02期
6 潘華;孫林夫;劉述雅;;面向制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的集成體系框架研究[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2013年02期
7 汪傳旭;交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)程度的定量評(píng)價(jià)[J];上海海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào);1999年03期
8 汪傳旭;交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展分析模型及其應(yīng)用[J];上海海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào);1998年04期
9 王利;郭建梅;;遼寧省綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與物流量的協(xié)調(diào)度研究[J];世界地理研究;2011年03期
10 陳相東;王彬;;多因素灰色預(yù)測(cè)模型及其應(yīng)用[J];數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí);2012年01期
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 張紅;基于灰色理論的物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];華東交通大學(xué);2011年
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 盛美娟;航運(yùn)業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇發(fā)展綜合物流服務(wù)[J];山東經(jīng)濟(jì);2003年03期
2 ;張國(guó)發(fā)提出幫助企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)[J];水路運(yùn)輸文摘;2003年09期
3 盛美娟;關(guān)于航運(yùn)企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的思考[J];經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯;2003年01期
4 李芳斌;物流企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的探討[J];鐵道物資科學(xué)管理;2002年06期
5 ;中遠(yuǎn)走向綜合物流服務(wù)的思考[J];水路運(yùn)輸文摘;2001年02期
6 曾昭舜,劉百義;全球承運(yùn)與綜合物流服務(wù)的資源配置[J];水運(yùn)管理;1999年07期
7 解呂達(dá) ,李毅明;鼓勵(lì)傳統(tǒng)企業(yè)擴(kuò)展發(fā)展空間——交通部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見》[J];公路運(yùn)輸文摘;2001年06期
8 于連聰;;關(guān)于優(yōu)化鐵路集裝箱中心站運(yùn)作的思考[J];港口經(jīng)濟(jì);2014年04期
9 ;[J];;年期
10 ;[J];;年期
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 汪沁;大力發(fā)展綜合物流服務(wù)[N];廠長(zhǎng)經(jīng)理日?qǐng)?bào);2001年
2 季詩杰;葉澍X:香港將著力提高一站式綜合物流服務(wù)能力[N];中國(guó)交通報(bào);2004年
3 記者 汪沁;大力發(fā)展綜合物流服務(wù)[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年
4 記者 林馥盛 實(shí)習(xí)生 張汝揚(yáng);打造現(xiàn)代綜合物流服務(wù)中心[N];汕頭日?qǐng)?bào);2014年
5 姚穎;SGM綜合物流服務(wù)[N];國(guó)際商報(bào);2004年
6 平安證券;飛力達(dá)未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)看超級(jí)本[N];東方早報(bào);2012年
7 何鑒華;杭州一運(yùn)集團(tuán)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力服務(wù)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年
8 聞運(yùn)鋼王華偉;聯(lián)營(yíng)與物流[N];中國(guó)交通報(bào);2003年
9 見習(xí)記者 譚玲娟;綜合物流服務(wù)能力走在全國(guó)前列[N];深圳商報(bào);2012年
10 顏夢(mèng);飛力達(dá):飛躍無限力求完美[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2011年
,本文編號(hào):964791
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/964791.html