本文關(guān)鍵詞：沈陽鐵路物資公司重組項目鋼軌業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究

  更多相關(guān)文章： 鋼軌業(yè)務(wù) 工作分解結(jié)構(gòu) 流程優(yōu)化

【摘要】：經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮已經(jīng)席卷全球，世界運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，產(chǎn)品的生命周期越來越短，產(chǎn)品的品種花樣繁多，人們對交貨期的要求，對產(chǎn)品和服務(wù)的期望都越來越高。在市場經(jīng)濟(jì)下，過去鐵路所擁有運(yùn)輸領(lǐng)域的壟斷特權(quán)正在逐漸喪失，鐵路必須要面對來自其他交通競爭的壓力。中國的運(yùn)輸市場的競爭以及鐵路自身技術(shù)基礎(chǔ)的變化是鐵路重組項目的主要動力。這就要求鐵路物資公司必須要努力加強(qiáng)和調(diào)整經(jīng)營策略，以便在成本結(jié)構(gòu)較優(yōu)的情況下滿足用戶的需要。但是，由于價格信號被扭曲以及官僚主義惰性和政治干預(yù)，加上管理體制上的落后，已經(jīng)引起了連鎖反應(yīng)使得鐵路物資公司的經(jīng)營效率越來越低，無法快速響應(yīng)市場信號。 鐵路物資公司的運(yùn)營低效率同時給國家和政府造成沉重的財政包袱，對現(xiàn)有技術(shù)和管理方法進(jìn)行根本性的改革，才是鐵路企業(yè)重新找回其競爭優(yōu)勢的根本途徑。為了更好的適應(yīng)市場化的要求，沈陽鐵路物資分公司，積極變革，對原有鋼軌項目進(jìn)行了重組，并對其鋼軌業(yè)務(wù)流程尤其是關(guān)鍵流程通過工作分解結(jié)構(gòu)的項目管理方法，進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，并充分考慮了保證鋼軌業(yè)務(wù)流程正常運(yùn)行所必須的業(yè)務(wù)保障方面。從而改變沈陽鐵路物資公司鋼軌業(yè)務(wù)中市場反應(yīng)慢，部門之間牽制過多，流程沒有整體性，組織架構(gòu)不符合市場競爭的需要等問題，大大提高了沈陽鐵路物資公司鋼軌項目的生產(chǎn)效率，進(jìn)而為整個沈陽鐵路物資公司經(jīng)營效益的提升，邁出了可喜的一步。 本文通過項目管理的知識結(jié)合沈陽鐵路物資公司的實際情況，對重組項目和鋼軌業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀和存在問題進(jìn)行了介紹，之后對問題的形成原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析。運(yùn)用工作結(jié)構(gòu)分解的方法，對原有的鋼軌業(yè)務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化，對于繁雜、重復(fù)和無效的流程環(huán)節(jié)予以刪減；對于可以同時進(jìn)行，之間又不存在矛盾沖突的環(huán)節(jié)進(jìn)行適度的合并，在提高資源的優(yōu)化配置的同時，也縮短業(yè)務(wù)時間，提高生產(chǎn)效率；對于隨著市場發(fā)展變化所產(chǎn)生的問題，以全心全意為顧客服務(wù)為導(dǎo)向，新增業(yè)務(wù)流程的環(huán)節(jié)，滿足市場的需要。但是僅僅對業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化是不夠的，業(yè)務(wù)優(yōu)化流程總還存在一些風(fēng)險，需要采取適當(dāng)?shù)谋Ｕ洗胧┯枰员苊�。鋼軌業(yè)務(wù)保障措施的制定就是對業(yè)務(wù)流程能夠持續(xù)不斷優(yōu)化的重要保證。在業(yè)務(wù)保障措施分析制定階段，不僅對其具體步驟和流程進(jìn)行了分析制定，而且還根據(jù)分析和估計可能存在的風(fēng)險，設(shè)計了風(fēng)險控制矩陣，對可能存在的風(fēng)險進(jìn)行把控，通過以上的工作，來努力解決公司重組項目所涉及的市場反應(yīng)慢，對競爭反應(yīng)不敏感；部門之間牽制過多，流程沒有整體性；管理體制不夠清楚等問題。
【關(guān)鍵詞】：鋼軌業(yè)務(wù) 工作分解結(jié)構(gòu) 流程優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F532.8;F259.23
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-13
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究意義10-11
• 1.3 研究方法和內(nèi)容11-13
• 第2章 沈陽鐵路物資公司重組項目鋼軌業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及其存在問題13-17
• 2.1 重組項目介紹及鋼軌業(yè)務(wù)現(xiàn)狀13-14
• 2.2 鋼軌業(yè)務(wù)流程中存在的問題14-15
• 2.3 存在的問題成因分析15-17
• 第3章 沈陽鐵路物資公司重組項目鋼軌業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計17-35
• 3.1 采購與付款業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計18-21
• 3.2 庫存管理業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計21-27
• 3.3 銷售與收款業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計27-31
• 3.4 運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計31-35
• 第4章 沈陽鐵路物資公司重組項目鋼軌業(yè)務(wù)保障措施35-51
• 4.1 異議處理措施35-36
• 4.2 風(fēng)險管理措施36-47
• 4.3 質(zhì)量安全管理措施47-51
• 結(jié)論51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：936078