1000km區(qū)域快線將連通京津冀
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更多相關(guān)文章: 京津冀區(qū)域 km 快速軌道交通 運行時速 北京市區(qū) 交通一體化 交通委 半徑范圍 正宇 交通圈
【摘要】:正到2020年,以北京為中心的50~70 km半徑范圍內(nèi)的"1 h軌道交通圈"將初見端倪。最近,首條區(qū)域內(nèi)快線確定為平谷線。市交通委主任周正宇直言,這將成為京津冀區(qū)域快線的樣板,有望方便百余萬人出行。軌道上的京津冀,是京津冀區(qū)域交通提出的一個新理念。周正宇說:"京津冀三地之間軌道交通互通互聯(lián)是未來交通一體化的重要骨架,要采用速度更快、站間距更大的城際鐵路和區(qū)域快線連接京津冀區(qū)域重點城市群,構(gòu)建高鐵、城際鐵路、區(qū)域快線、城市軌道幾個層級的快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。"目前,北京市區(qū)內(nèi)開通的地鐵和城鐵,列車運行時速為35 km/h,
【關(guān)鍵詞】: 京津冀區(qū)域;km;快速軌道交通;運行時速;北京市區(qū);交通一體化;交通委;半徑范圍;正宇;交通圈;
【分類號】:F532.8
【正文快照】: 到2020年,以北京為中心的50~70 km半徑范圍內(nèi)的“1 h軌道交通圈”將初見端倪。最近,首條區(qū)域內(nèi)快線確定為平谷線。市交通委主任周正宇直言,這將成為京津冀區(qū)域快線的樣板,有望方便百余萬人出行。軌道上的京津冀,是京津冀區(qū)域交通提出的一個新理念。周正宇說:“京津冀三地之間
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,本文編號:921051
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