航班動態(tài)定價機制下的機票價格序列變點估計
本文關(guān)鍵詞:航班動態(tài)定價機制下的機票價格序列變點估計
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【摘要】:本文旨在研究受航空業(yè)動態(tài)定價機制影響下的機票價格序列變點估計模型,文中分析了機票價格u8序列數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)特點,提出了可用于高噪聲數(shù)據(jù)環(huán)境下、階梯狀、帶明顯多變點的多階段序列變點估計框架,該框架依次組合了DBSCAN算法、EM-高斯混合模型聚類、凝聚層次聚類算法和基于乘積劃分模型的變點估計方法等多種成熟的數(shù)據(jù)分析方法,通過對"北京-昆明"航線航班的實證分析,驗證了數(shù)據(jù)分析框架的有效性和普遍適用性。
【作者單位】: 中國人民大學統(tǒng)計學院;
【關(guān)鍵詞】: 機票價格預測 變點估計 序列聚類模式
【基金】:中國人民大學科學研究基金(中央高校基本科研業(yè)務費專項資金資助)項目“人文學科跨界關(guān)系網(wǎng)絡跟蹤評價研究”(13XNI011) 中國學位與研究生教育學會重點研究課題“學科質(zhì)量測評的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)及其應用研究”(A2-2013Y05-005)的研究成果
【分類號】:F560.5;F224
【正文快照】: 一、引言通過票務服務網(wǎng)站提前訂購飛機票已成為出行者普遍采用的購票方式。一方面,票務網(wǎng)站能夠及時提供全面且準確的機票價格信息,為出行者的最優(yōu)購票決策帶來可能;另一方面,為最大化機票銷售收益,航空公司普遍采用動態(tài)定價策略,由此導致票務網(wǎng)站上機票價格在距離起飛不同時
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本文編號:917457
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