本文關鍵詞：北京市郊區(qū)居民汽車擁有和使用狀況與活動空間的關系

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【摘要】：機動化與郊區(qū)化對城市空間結構與社會生活產(chǎn)生了深遠的影響,私人汽車已日漸成為中國城市居民日常出行的重要交通工具。汽車所有權與汽車出行快速上升及其所帶來的日常行為變化已經(jīng)成為中西方學者共同關注的話題。西方學者對機動化與居民活動空間的關系進行了深入的探討,但是國內這一方面的研究剛剛起步�；贕PS與活動日志相結合的居民一周活動與出行數(shù)據(jù),采用GIS空間分析,從非匯總角度對郊區(qū)居民的整日活動空間進行測度,分析汽車擁有量與汽車使用對居民整日活動空間的影響。結果表明:機動化對居民活動空間產(chǎn)生深刻影響,家庭汽車所有狀況與家庭汽車分配影響個體日�；顒涌臻g的分布,活動空間與是否使用小汽車出行具有顯著的相關關系。
【作者單位】： 北京大學城市與環(huán)境學院;
【關鍵詞】： 汽車所有權 汽車使用 活動空間 GPS數(shù)據(jù) 北京
【基金】：國家自然科學基金項目(41228001)
【分類號】：F572;P208
【正文快照】： 1引言隨著中國城市家庭汽車保有量的快速增長,私人汽車已日漸成為居民日常出行的重要交通工具,汽車所有權與汽車使用快速上升及其所帶來的日常行為變化已經(jīng)成為中西方學者共同關注的話題。以北京市為例,截至2012年12月底,注冊私家車超過400萬輛,出行結構中私人汽車出行占32.6%

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本文編號：917286