發(fā)布時間：2017-09-24 01:39

  本文關(guān)鍵詞：Dloco公司珠海有軌電車BT項目的風險管理研究

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【摘要】：隨著珠海市經(jīng)濟的不斷發(fā)展,生活水平日益提高,人們對城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求。由于珠海政府財政資金緊張難以在短時間內(nèi)大量投入,資金短缺成為瓶頸問題,于是融資方式的選擇成為珠海市有軌電車建設(shè)項目面臨的問題。珠海市政府對PPP、BOT、BT等模式進行研究,最終確定采用BT模式,并通過招標形式選擇了Dloco公司作為投資人參與珠海有軌電車BT項目的實施。BT模式在我國應(yīng)用時間短、操作上尚處于探索階段,而且基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的BT項目具有建設(shè)周期長、投資數(shù)額大、風險因素多、施工過程復(fù)雜、回購難度大等特點。因此有必要對Dloco公司珠海有軌電車BT項目的風險進行研究分析。本文根據(jù)BT模式及風險管理的相關(guān)理論,結(jié)合Dloco公司珠海有軌電車BT項目的實際情況,通過對從項目前期、項目建設(shè)期、項目回購期三階段風險的評估及應(yīng)對,增強Dloco公司珠海有軌電車BT項目風險的防控能力。首先通過珠海有軌電車BT項目的介紹來對項目的風險進行識別,其次重點從項目融資風險、項目建設(shè)風險、項目回購風險三個方面對珠海有軌電車BT項目進行風險分析,并建立了風險評價模型,利用模型對Dloco公司珠海有軌電車BT項目做出了評價,最后提出Dloco公司珠海有軌電車BT項目各階段應(yīng)對風險的措施以及取得的經(jīng)驗和不足。
【關(guān)鍵詞】：Dloco公司 有軌電車 BT模式 項目融資 風險管理
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F283;F572.88
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 選題背景8-10
• 1.2 研究意義10
• 1.3 研究內(nèi)容、方法與技術(shù)線路10-12
• 2 理論綜述12-28
• 2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 2.1.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
• 2.1.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
• 2.2 BT模式15-19
• 2.2.1 BT模式的主要形式15-17
• 2.2.2 BT模式的項目參與主體與相互之間的管理關(guān)系17-19
• 2.3 風險管理19-21
• 2.3.1 風險的定義及分類19-20
• 2.3.2 風險管理的定義20-21
• 2.3.3 風險管理的意義21
• 2.4 BT模式下的風險管理21-28
• 2.4.1 BT項目風險管理的基本過程21
• 2.4.2 BT項目風險識別的方法21-22
• 2.4.3 BT項目風險應(yīng)對措施22-28
• 3 Dloco公司珠海有軌電車BT項目的概述及風險識別28-36
• 3.1 Dloco公司珠海有軌電車BT項目概述28-31
• 3.1.1 項目簡介28-29
• 3.1.2 項目投資人簡介29-31
• 3.2 Dloco公司珠海有軌電車項目風險識別31-36
• 3.2.1 項目風險識別過程31-32
• 3.2.2 風險識別的方法32-33
• 3.2.3 項目的風險清單33-36
• 4 Dloco公司珠海有軌電車BT項目的風險分析及評價36-46
• 4.1 Dloco公司珠海有軌電車項目風險分析36-37
• 4.1.1 項目融資風險分析36
• 4.1.2 項目建設(shè)風險分析36-37
• 4.1.3 項目回購風險分析37
• 4.2 Dloco公司珠海有軌電車項目風險評價37-46
• 4.2.1 BT項目風險評價模型建立依據(jù)38-43
• 4.2.2 BT項目風險評價模型的建立43-46
• 5 Dloco公司珠海有軌電車BT項目的風險應(yīng)對措施46-50
• 5.1 Dloco公司珠海有軌電車BT項目回購風險應(yīng)對措施46-47
• 5.2 Dloco公司珠海有軌電車BT項目投融資風險應(yīng)對措施47-48
• 5.3 Dloco公司珠海有軌電車BT項目建設(shè)管理風險應(yīng)對措施48-50
• 結(jié)論50-51
• 參考文獻51-52
• 致謝52-53

【相似文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 于濤;Dloco公司珠海有軌電車BT項目的風險管理研究[D];大連理工大學(xué);2016年

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本文編號：908641