國家發(fā)展改革委要求“量力有序發(fā)展地鐵”
發(fā)布時間:2017-09-22 09:19
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【摘要】:正1月25日早晨"中國之聲"《新聞和報紙摘要》報道,國家發(fā)展改革委日前發(fā)布《關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》,要求"量力有序發(fā)展地鐵"。專家認為,這預(yù)示著城市建設(shè)地鐵審批的門檻會提高。這是我國首次從日均客流量、資本金比例等方面對地鐵建設(shè)提出量化要求!锻ㄖ分赋,如城市擬建地鐵,應(yīng)評估地鐵初期負荷強度不低于每日每公里0.7萬人次,項目資本金比例不低于40%,政府資本金占當(dāng)年城市公共財政預(yù)算收入的比例一般不超過5%。業(yè)內(nèi)普遍認為,這樣的標(biāo)準符合地鐵可持續(xù)運營的必要條件。同濟大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院孫章教授認為,新的規(guī)定對于保障地鐵運營和減少地方債務(wù)風(fēng)險,都有積極意義。應(yīng)
【關(guān)鍵詞】: 資本金比例;國家發(fā)展改革委;城市軌道交通;軌道交通規(guī)劃;公共財政預(yù)算;中國之聲;負荷強度;章教授;鐵可;城市建設(shè);
【分類號】:F572
【正文快照】: 1月25日早晨“中國之聲”《新聞和報紙摘要》報道,國家發(fā)展改革委日前發(fā)布《關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》,要求“量力有序發(fā)展地鐵”。專家認為,這預(yù)示著城市建設(shè)地鐵審批的門檻會提高。這是我國首次從日均客流量、資本金比例等方面對地鐵建設(shè)提出量化要求。《通
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1 傅航;胡方俊;鄒光華;;資本金比例調(diào)整對當(dāng)前公路建設(shè)影響[J];交通財會;2009年06期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 本報記者 楊光 駐安徽首席記者 吳敏;資本金比例下調(diào)有利交通項目籌資[N];中國交通報;2009年
2 記者 楊春蓮 通訊員 黃維東;北部灣大道至欽州港公路項目再獲3億貸款[N];欽州日報;2009年
,本文編號:900000
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