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供應(yīng)鏈融資在NB市北環(huán)線項(xiàng)目中的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-22 09:00

  本文關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈融資在NB市北環(huán)線項(xiàng)目中的應(yīng)用研究


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【摘要】:近年來(lái)隨著城市建設(shè)速度的加快以及城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn),原有的道路已不堪重負(fù),交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,無(wú)法滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,各地掀起了高架快速道路的建設(shè)熱潮。但此類(lèi)項(xiàng)目具有建設(shè)周期長(zhǎng)和投資回報(bào)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),且容易發(fā)生諸如項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)不合理、資金流失、資金挪用、資金截留、資金利用效率低等問(wèn)題。 論文首先對(duì)供應(yīng)鏈融資理論進(jìn)行了綜述,與傳統(tǒng)融資方式進(jìn)行比較分析,指出了傳統(tǒng)融資模式的局限性,對(duì)比分析了供應(yīng)鏈融資的三種基本模式。 論文以NB市北環(huán)線建設(shè)工程項(xiàng)目為案例,概述了該項(xiàng)目的現(xiàn)狀及面臨的資金難題。該項(xiàng)目具有資金投資量大、投資周期長(zhǎng)、項(xiàng)目負(fù)債率高、長(zhǎng)期整體收益高等特點(diǎn)。鑒于面臨的資金難題,分析了由此產(chǎn)生的負(fù)面影響,主要包括影響工期、影響工程質(zhì)量、影響工程建設(shè)總投資、影響工程安全等。 論文提出了基于供應(yīng)鏈融資的NB市北環(huán)線項(xiàng)目資金解決方案,詳細(xì)闡述了NB市北環(huán)線項(xiàng)目的供應(yīng)鏈融資方案,以商業(yè)承兌匯票和銀行保理的方式解決項(xiàng)目資金的需求難題。在此基礎(chǔ)上提出完善對(duì)HS集團(tuán)及YX公司的信用評(píng)價(jià)體系、建立HS集團(tuán)和YX公司的風(fēng)險(xiǎn)分析和防范體系、加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)融資主體HS集團(tuán)的監(jiān)督和激勵(lì)等措施。
【關(guān)鍵詞】:項(xiàng)目 供應(yīng)鏈融資 方案
【學(xué)位授予單位】:東華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:F572.3;F570.5
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-9
  • 目錄9-11
  • 第1章 緒論11-15
  • 1.1 論文的背景及意義11-13
  • 1.1.1 論文研究的背景11-12
  • 1.1.2 論文研究的意義12-13
  • 1.2 本文的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)13-15
  • 1.2.1 主要內(nèi)容13-14
  • 1.2.2 論文結(jié)構(gòu)14-15
  • 第2章 供應(yīng)鏈融資及相關(guān)理論綜述15-40
  • 2.1 供應(yīng)鏈融資的概念及涵義15-18
  • 2.1.1 供應(yīng)鏈融資的概念及涵義15-16
  • 2.1.2 建設(shè)工程項(xiàng)目中供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈融資的涵義16-18
  • 2.2 供應(yīng)鏈融資的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)18-22
  • 2.2.1 信貸配給理論18
  • 2.2.2 交易成本理論18-20
  • 2.2.3 委托代理理論20-22
  • 2.3 供應(yīng)鏈融資模式的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分析22-40
  • 2.3.1 供應(yīng)鏈融資模式及特點(diǎn)24-31
  • 2.3.2 供應(yīng)鏈融資模式與傳統(tǒng)融資方式的比較分析31-34
  • 2.3.3 供應(yīng)鏈融資與傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)相比的特點(diǎn)34-37
  • 2.3.4 供應(yīng)鏈融資的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)37-40
  • 第3章 NB市北環(huán)線項(xiàng)目概況及面臨困難40-47
  • 3.1 NB市北環(huán)線項(xiàng)目概況40-42
  • 3.2 NB市北環(huán)線項(xiàng)目的資金需求難題42-47
  • 3.2.1 資金需求特點(diǎn)42-44
  • 3.2.2 資金需求難題44-47
  • 第4章 NB市北環(huán)線項(xiàng)目資金困難造成的影響47-51
  • 4.1 影響工期47-48
  • 4.2 影響工程質(zhì)量48-49
  • 4.3 影響工程建設(shè)總投資49-50
  • 4.4 影響工程安全50-51
  • 第5章 基于供應(yīng)鏈融資的NB市北環(huán)線項(xiàng)目資金解決方案51-63
  • 5.1 NB市北環(huán)線項(xiàng)目的供應(yīng)鏈融資方案51-56
  • 5.2 完善對(duì)HS集團(tuán)及YX公司的信用評(píng)價(jià)體系56-58
  • 5.3 建立HS集團(tuán)和YX公司的風(fēng)險(xiǎn)分析和防范體系58-61
  • 5.4 加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)融資主體HS集團(tuán)的監(jiān)督和激勵(lì)61-63
  • 參考文獻(xiàn)63-66
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文66-67
  • 致謝67

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 白世貞;黎雙;;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[J];商業(yè)研究;2013年01期

2 張敬峰;周守華;;產(chǎn)業(yè)共生、金融生態(tài)與供應(yīng)鏈金融[J];金融論壇;2013年08期

3 吳會(huì)詠;劉艷春;王陽(yáng);;基于供應(yīng)鏈金融的企業(yè)動(dòng)態(tài)賬單支付模型[J];管理現(xiàn)代化;2014年04期

4 王振江;郜振廷;;倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及防范[J];合作經(jīng)濟(jì)與科技;2009年05期

5 白少布;劉洪;陶厚勇;;供應(yīng)鏈融資意義下的企業(yè)收益[J];經(jīng)濟(jì)管理;2008年Z1期

6 尹海丹;;基于供應(yīng)鏈金融各模式下的銀行風(fēng)險(xiǎn)防范[J];經(jīng)濟(jì)師;2009年05期

7 吳義爽;;關(guān)聯(lián)博弈、機(jī)會(huì)主義治理與中小企業(yè)融資的制度創(chuàng)新——基于“網(wǎng)絡(luò)聯(lián)!毙刨J模式的案例研究[J];經(jīng)濟(jì)學(xué)家;2009年05期

8 李衛(wèi)姣;馬漢武;;基于B2B的供應(yīng)鏈融資模式研究[J];科技與管理;2011年04期

9 曹藝;;關(guān)于物流銀行業(yè)務(wù)中風(fēng)險(xiǎn)防范的思考[J];物流科技;2007年10期

10 鄢章華;劉蕾;;供應(yīng)鏈金融——多贏局面的締造者[J];科技與管理;2013年01期

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本文編號(hào):899905

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