本文關(guān)鍵詞：高鐵快運(yùn)市場定位及產(chǎn)品譜系設(shè)計(jì)

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【摘要】：系統(tǒng)分析我國快遞市場需求及主要競爭對手產(chǎn)品參數(shù),結(jié)合我國高鐵快運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀,提出高鐵快運(yùn)的市場定位和產(chǎn)品譜系,在短途運(yùn)輸中發(fā)展當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)產(chǎn)品,在中長距離運(yùn)輸中發(fā)展次日達(dá)產(chǎn)品;在此基礎(chǔ)上,提高當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)產(chǎn)品的比例,下調(diào)隔日達(dá)產(chǎn)品的比例,提出高鐵快運(yùn)產(chǎn)品譜系設(shè)計(jì)策略,采用多種載運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)力配置,加強(qiáng)高鐵快運(yùn)市場競爭力。
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高鐵快運(yùn) 市場定位 產(chǎn)品設(shè)計(jì)
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)課題(2014X011-A)
【分類號】：F532
【正文快照】： 我國快遞行業(yè)2014年業(yè)務(wù)總量為139.6億件,往快件,私人快件對接收時間的限制相對較松,一超過美國成為全球最大快遞市場;日均快件般要求不晚于22:00送到。因此,根據(jù)客戶的實(shí)際處理量3 825萬件,最高日處理量突破1億件[1]。需求,開發(fā)個性化的快遞產(chǎn)品對擴(kuò)大高鐵快遞的市2010—2014

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳京亮;;鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的市場定位[J];中國鐵路;2013年02期

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本文編號：883903