本文關(guān)鍵詞：TOD理念下城市交通可持續(xù)發(fā)展探究

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【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及生活水平提高,公眾機(jī)動化能力越來越強(qiáng),但嚴(yán)重的城市交通擁堵,造成環(huán)境污染,消耗了公眾時間。文章在借鑒西方城市治理經(jīng)驗基礎(chǔ)上,找出了TOD的本土化切入點(diǎn),為政府扮演公共產(chǎn)品供給角色,承擔(dān)城市管理的重任,提供政策支持與理論依據(jù)。通過優(yōu)化空間布局,解決交通擁堵問題,實現(xiàn)城市精細(xì)化管理與可持續(xù)發(fā)展。
【作者單位】： 西京學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： TOD 公共交通 政府 可持續(xù)發(fā)展
【基金】：陜西省社科界2013年度重大理論與現(xiàn)實問題研究項目成果,項目編號:2013C073
【分類號】：F572
【正文快照】： TOD—一種新的城市交通治理框架西方通過戰(zhàn)后半個世紀(jì)的時間,對工業(yè)文明進(jìn)行了深刻反思,在社會發(fā)展的觀念上產(chǎn)生了革命性變化,否定了“發(fā)展=經(jīng)濟(jì)增長”這種浪費(fèi)資源和犧牲環(huán)境為代價的發(fā)展觀,確立了環(huán)境、資源、人口、經(jīng)濟(jì)與社會協(xié)調(diào)發(fā)展的新理念。實際上,這是一種在滿足當(dāng)代

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