本文關(guān)鍵詞：民航安全狀況與社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)關(guān)聯(lián)分析

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【摘要】：為了分析中國(guó)民航的安全趨勢(shì),基于中國(guó)民航1995-2014年安全生產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)和民航安全運(yùn)行關(guān)系密切的26項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),利用因子分析、相關(guān)系數(shù)等數(shù)學(xué)方法,建立了多元線性回歸模型分析民航安全狀況與社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的管理關(guān)聯(lián)性。該模型表明對(duì)民航安全具有顯著影響的社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人員素質(zhì)。通過對(duì)比安全生產(chǎn)指標(biāo)的擬合值和實(shí)際值,分析民航安全趨勢(shì)的變化規(guī)律,并利用自回歸移動(dòng)平均模型預(yù)測(cè)2015-2018年民航安全生產(chǎn)指標(biāo)值。計(jì)算結(jié)果顯示該時(shí)間段內(nèi)民航安全生產(chǎn)指標(biāo)將處于歷史高位,且呈現(xiàn)緩慢上升趨勢(shì)。最后給出了針對(duì)行業(yè)安全監(jiān)管、安全運(yùn)行等方面的改進(jìn)建議。
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)民航安全科學(xué)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 安全 民用航空 社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 多元線性回歸 ARIMA模型
【基金】：民航局應(yīng)用技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目(20150204) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目(3122014D04)
【分類號(hào)】：F562;V328
【正文快照】： 0引言雖然從交通工具的可靠性、維護(hù)性、安全性、從業(yè)人員素質(zhì)、政府安全標(biāo)準(zhǔn)和事故率、死亡人數(shù)等全方位對(duì)比,航空運(yùn)輸?shù)陌踩赃h(yuǎn)高于鐵路、水路和公路運(yùn)輸。但是,隨著“馬航MH370”等事故的發(fā)生,民航安全已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略與安全層面問題。近年來,中國(guó)民航安全記錄持續(xù)改進(jìn),

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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8 記者 吳丹;民航安全和科技兩項(xiàng)資金政策順利實(shí)施[N];中國(guó)民航報(bào);2013年

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本文編號(hào)：882551