本文關(guān)鍵詞：交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出對城市化進(jìn)程的影響——基于省級面板數(shù)據(jù)的分析

  更多相關(guān)文章： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 城市化 空間溢出 工具變量GMM

【摘要】：運(yùn)用變量GMM方法對交通基礎(chǔ)設(shè)施和城市化水平之間的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn),交通基礎(chǔ)設(shè)施對城市化進(jìn)程產(chǎn)生了顯著的正向影響效應(yīng);交通基礎(chǔ)設(shè)施對城市化進(jìn)程的空間溢出效應(yīng)也非常顯著。如果不考慮空間溢出效應(yīng),會高估交通基礎(chǔ)設(shè)施對城市化進(jìn)程的影響,并會對政策制定產(chǎn)生一定的影響。
【作者單位】： 南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;南京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;南京財(cái)經(jīng)大學(xué)國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 城市化 空間溢出 工具變量GMM
【分類號】：F512;F299.21
【正文快照】： 〔修回日期〕2015-07-02一引言當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入低速增長階段。受此影響,中國面臨的經(jīng)濟(jì)形勢十分嚴(yán)峻。自2011年起,中國經(jīng)濟(jì)增長率逐漸下降,由2011年的9.3%下降到2013年的7.7%。為有效應(yīng)對全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的不利影響,中國政府提出要加快推動城鎮(zhèn)化,充分發(fā)揮城鎮(zhèn)化對經(jīng)濟(jì)

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本文編號：874544