本文關(guān)鍵詞：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究

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【摘要】：經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷深化的背景下,臨空經(jīng)濟(jì)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一種全新的動(dòng)力模式,給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶動(dòng)注入了新的活力。鄭州臨空經(jīng)濟(jì)利用其區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),積極承接國(guó)際國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)東、中、西部地區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的新高地。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提升了鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的對(duì)外開(kāi)放程度,增強(qiáng)了鄭州臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)沿線國(guó)家的輻射帶動(dòng)能力,增強(qiáng)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)接軌。文章首先介紹了鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上借鑒和總結(jié)了國(guó)際知名的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式對(duì)鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的啟示。鄭州臨空經(jīng)濟(jì)結(jié)合自身的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),打造立體的綜合交通運(yùn)輸體系,強(qiáng)化樞紐型機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略定位,打造國(guó)際一流的航空貨運(yùn)樞紐。其次,文章介紹了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的積極影響。鄭州臨空經(jīng)濟(jì)利用絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極承接國(guó)際國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)中國(guó)東、中、西部地區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶能提升鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的全面對(duì)外開(kāi)放,促進(jìn)沿線國(guó)家能源資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。最后,文章介紹了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)、國(guó)家民航局戰(zhàn)略調(diào)整的優(yōu)勢(shì)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等優(yōu)勢(shì)給鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。與此同時(shí),臨空產(chǎn)業(yè)薄弱、航空貨源不足等問(wèn)題是鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。鄭州臨空經(jīng)濟(jì)應(yīng)該以樞紐型機(jī)場(chǎng)的構(gòu)建為原則,以航空物流產(chǎn)業(yè)為突破口構(gòu)建“空中走廊”,提升鄭州臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)周邊區(qū)域的輻射帶動(dòng)能力;加快推進(jìn)鄭州臨空經(jīng)濟(jì)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家的互聯(lián)互通,積極承接國(guó)際國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)“買全球與賣全球”。
【關(guān)鍵詞】：鄭州臨空經(jīng)濟(jì) 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 產(chǎn)業(yè)布局 發(fā)展模式 航空物流
【學(xué)位授予單位】：河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F562.8
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 1.引言9-17
• 1.1 選題背景與研究意義9-10
• 1.1.1 選題背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)的研究10-13
• 1.2.1 臨空經(jīng)濟(jì)概念的研究10-11
• 1.2.2 臨空經(jīng)濟(jì)形成機(jī)理的研究11
• 1.2.3 臨空產(chǎn)業(yè)的研究11-12
• 1.2.4 臨空經(jīng)濟(jì)空間布局的研究12
• 1.2.5 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的研究12
• 1.2.6 臨空經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究12-13
• 1.3 國(guó)內(nèi)外關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的研究13-14
• 1.3.1 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)涵的研究13
• 1.3.2 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合13-14
• 1.3.3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與沿線城市的融合14
• 1.4 研究方法14-15
• 1.5 本文的創(chuàng)新與不足15-16
• 1.5.1 研究視角的創(chuàng)新15
• 1.5.2 內(nèi)容方面的創(chuàng)新15
• 1.5.3 不足之處15-16
• 1.6 研究思路及框架16-17
• 2.鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析17-28
• 2.1 鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r17-23
• 2.1.1 鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的空間布局18-19
• 2.1.2 鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)布局19-22
• 2.1.3 五個(gè)戰(zhàn)略定位22-23
• 2.2 國(guó)際知名的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式研究23-25
• 2.2.1 航空港自由貿(mào)易區(qū)模式23
• 2.2.2 航空港物流園區(qū)模式23-24
• 2.2.3 航空港高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)模式24
• 2.2.4 生態(tài)宜居航空大都市模式24-25
• 2.3 國(guó)際著名的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式對(duì)鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的啟示25-28
• 2.3.1 樞紐型機(jī)場(chǎng)的建設(shè)是關(guān)鍵25-26
• 2.3.2 臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的演進(jìn)規(guī)律26
• 2.3.3 便捷的通關(guān)條件是航空物流發(fā)展的關(guān)鍵26-27
• 2.3.4 錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，，建設(shè)國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐27-28
• 3.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析28-36
• 3.1 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的提出28-30
• 3.1.1 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)涵28
• 3.1.2 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的空間范圍28-29
• 3.1.3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略重點(diǎn)29-30
• 3.2 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)覆蓋區(qū)域的影響30-33
• 3.2.1 與沿線國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)30-32
• 3.2.2 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展32
• 3.2.3 推動(dòng)中國(guó)的向西開(kāi)放32-33
• 3.3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的積極影響33-36
• 3.3.1 提升鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的對(duì)外開(kāi)放程度33-34
• 3.3.2 有利于將鄭州打造為國(guó)際物流中心34-35
• 3.3.3 促進(jìn)鄭州臨空產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)35-36
• 4.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策建議36-50
• 4.1 鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的機(jī)遇36-42
• 4.1.1 區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)36-39
• 4.1.2 國(guó)家民航局戰(zhàn)略調(diào)整的優(yōu)勢(shì)39
• 4.1.3 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的優(yōu)勢(shì)39-40
• 4.1.4 中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)40-41
• 4.1.5 中原文明發(fā)源地的文化優(yōu)勢(shì)41-42
• 4.2 鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)42-44
• 4.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施薄弱42
• 4.2.2 臨空產(chǎn)業(yè)薄弱42-44
• 4.2.3 中部地區(qū)機(jī)場(chǎng)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈44
• 4.3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下鄭州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策建議44-50
• 4.3.1 與沿線國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)“買全球與賣全球”44-45
• 4.3.2 積極推行“東引西進(jìn)、東西開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略45-46
• 4.3.3 推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，發(fā)展現(xiàn)代航空物流業(yè)46-47
• 4.3.4 傾力打造航空大都市47-48
• 4.3.5 傾力打造文化交流、文明對(duì)話的戰(zhàn)略通道48-50
• 5.結(jié)論及展望50-51
• 5.1 研究結(jié)論50
• 5.2 研究展望50-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 攻讀碩士期間科研成果54-55
• 致謝55

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 河南省社會(huì)科學(xué)院課題組;;推進(jìn)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)若干問(wèn)題研究[J];區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論;2015年02期

3 郭麗莎;;鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位與培育要素[J];中共鄭州市委黨校學(xué)報(bào);2014年06期

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7 胡鞍鋼;馬偉;鄢一龍;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”:戰(zhàn)略內(nèi)涵、定位和實(shí)現(xiàn)路徑[J];新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2014年02期

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10 楊新順;;新疆跨越式發(fā)展與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建[J];區(qū)域經(jīng)濟(jì)評(píng)論;2014年02期

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