曲靖市麒麟?yún)^(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)管理的研究
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【摘要】:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)成為當(dāng)前城市運(yùn)輸市場(chǎng)的熱議話(huà)題,全國(guó)大部分城市已將或者擬將網(wǎng)約車(chē)作為一種提供城市客運(yùn)的方式,納入城市道路客運(yùn)市場(chǎng)。一方面,網(wǎng)約車(chē)可以打破壟斷,優(yōu)化城市客運(yùn)市場(chǎng)的資源配置,緩解市民出行搭乘出租車(chē)?yán)щy的問(wèn)題;另一方面,管理網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的監(jiān)管措施有待加強(qiáng),現(xiàn)有政策沒(méi)有對(duì)網(wǎng)約車(chē)出行的安全隱患、平臺(tái)不合理補(bǔ)貼嚴(yán)格控制,對(duì)城市客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展形成了阻礙。本文對(duì)曲靖市麒麟?yún)^(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)進(jìn)行研究,以管理行為的網(wǎng)絡(luò)理論、共享經(jīng)濟(jì)理論、消費(fèi)需求理論、公共品供給—需求理論為分析思路,通過(guò)查閱資料、案例定性分析、數(shù)據(jù)定量分析等方法,對(duì)比其他城市的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)施行的監(jiān)管政策對(duì)城市客運(yùn)市場(chǎng)的影響、以及這些城市與麒麟?yún)^(qū)客運(yùn)市場(chǎng)的異同,提前發(fā)掘曲靖市麒麟?yún)^(qū)客運(yùn)市場(chǎng)有可能發(fā)生的問(wèn)題,并提出對(duì)策;運(yùn)用查閱到的文獻(xiàn)中關(guān)于城市出租汽車(chē)的供給量、需求量的計(jì)算方法,依據(jù)麒麟?yún)^(qū)近五年的城市客運(yùn)市場(chǎng)、城市規(guī)模的發(fā)展情況的相關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)算出當(dāng)前曲靖市麒麟?yún)^(qū)應(yīng)有的出租車(chē)的供給數(shù)量、需求數(shù)量,根據(jù)巡游出租車(chē)的管控?cái)?shù)量,進(jìn)一步計(jì)算麒麟?yún)^(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)的擁有量,并且根據(jù)麒麟?yún)^(qū)發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算出網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)未來(lái)幾年年均增加數(shù)量,為管理本地網(wǎng)約車(chē)提供數(shù)字依據(jù);總結(jié)多地已經(jīng)發(fā)生的網(wǎng)約車(chē)安全事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),規(guī)范網(wǎng)約車(chē)從業(yè)人員、從業(yè)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和責(zé)任細(xì)化,保障網(wǎng)約車(chē)乘坐的安全性和乘客維權(quán)的可操作性。通過(guò)研究,得出結(jié)論,曲靖市麒麟?yún)^(qū)政府部門(mén)應(yīng)該健全網(wǎng)約車(chē)行業(yè)規(guī)范,注重強(qiáng)化相關(guān)法規(guī),嚴(yán)把駕駛員、從業(yè)車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)的關(guān)口,按城市規(guī)模發(fā)展情況調(diào)控網(wǎng)約車(chē)數(shù)量,簡(jiǎn)政放權(quán);成立網(wǎng)約車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì),管理網(wǎng)約車(chē)行業(yè)日常事務(wù),負(fù)責(zé)從業(yè)人員培訓(xùn),督促網(wǎng)約車(chē)行業(yè)按法律法規(guī)經(jīng)營(yíng);有條件的鼓勵(lì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng),平臺(tái)提高自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的信息化程度、安全性和實(shí)用性,實(shí)現(xiàn)政府管理與行業(yè)自身的治理相結(jié)合。
【關(guān)鍵詞】:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē) 曲靖市麒麟?yún)^(qū) 對(duì)策
【學(xué)位授予單位】:云南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:F572
【目錄】:
- 中文摘要3-4
- Abstract4-7
- 一、導(dǎo)論7-17
- (一) 研究問(wèn)題及意義7-8
- 1、研究問(wèn)題7-8
- 2、研究意義8
- (二) 文獻(xiàn)綜述8-14
- 1、理論觀(guān)點(diǎn)8-10
- 2、實(shí)證觀(guān)點(diǎn)10-12
- 3、數(shù)據(jù)模型觀(guān)點(diǎn)12-13
- 4、合法性研究13-14
- 5、文獻(xiàn)觀(guān)點(diǎn)歸納14
- (三) 理論工具14-17
- 1、共享經(jīng)濟(jì)14-15
- 2、消費(fèi)需求理論15-16
- 3、公共品供給—需求理論16
- 4、行為者網(wǎng)絡(luò)合作管理16-17
- 二、曲靖市麒麟?yún)^(qū)城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題17-21
- (一) 曲靖市麒麟?yún)^(qū)出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀17
- (二) 曲靖市麒麟?yún)^(qū)客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題17-21
- 1、出租車(chē)行業(yè)多部門(mén)管理權(quán)責(zé)不清17-18
- 2、網(wǎng)約車(chē)行業(yè)管理制度有待進(jìn)一步完善18-19
- 3、網(wǎng)約車(chē)為非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供了“馬甲”19-21
- 三、部分城市網(wǎng)約車(chē)管理新規(guī)及啟示21-28
- (一) 大型城市規(guī)章21
- (二) 中型城市規(guī)章21-25
- 1、沒(méi)有地方性規(guī)章出臺(tái)的城市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況21-22
- 2、地方性規(guī)章出臺(tái)的城市行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析22-25
- (三) 曲靖市麒麟?yún)^(qū)地方規(guī)章25-28
- 1、價(jià)格管制25
- 2、“黑車(chē)”入網(wǎng)25-26
- 3、低效的政府供給26-28
- 四、曲靖市麒麟?yún)^(qū)專(zhuān)車(chē)發(fā)展的數(shù)量分析28-36
- (一) 據(jù)消費(fèi)需求理論計(jì)算的出租車(chē)需求量28-29
- (二) 以公共品供給—需求理論計(jì)算的供給量29-32
- (三) 現(xiàn)行補(bǔ)貼存在的問(wèn)題32-33
- (四) 有償經(jīng)營(yíng)權(quán)的弊端33-36
- 五、曲靖市麒麟?yún)^(qū)網(wǎng)約車(chē)管理的建議36-42
- (一) 政府部門(mén)36-38
- 1、加速本地依法行政36
- 2、實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)期限制和無(wú)償化36-37
- 3、按實(shí)際需求管控網(wǎng)約車(chē)數(shù)量37
- 4、合理發(fā)放財(cái)政補(bǔ)貼37
- 5、實(shí)現(xiàn)政府部門(mén)間的車(chē)輛官方數(shù)據(jù)共享37-38
- 6、強(qiáng)化相關(guān)管理機(jī)制38
- (二) 行業(yè)協(xié)會(huì)管理38-39
- 1、發(fā)揮協(xié)會(huì)紐帶作用38
- 2、監(jiān)督行規(guī)行約落實(shí)情況38-39
- 3、負(fù)責(zé)行業(yè)從業(yè)人員資格培訓(xùn)39
- 4、負(fù)責(zé)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督39
- (三) 平臺(tái)公司39-42
- 1、實(shí)行比例傭金制度39-40
- 2、發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)模式40
- 3、完善網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)40
- 4、建立強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)制40-42
- 結(jié)論42-43
- 參考文獻(xiàn)43-46
- 致謝46
【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
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