發(fā)布時間：2017-09-15 01:36

  本文關鍵詞：國外鐵路公益性運輸的政策啟示

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【摘要】：在我國鐵路總公司成為自負盈虧經營主體的大背景下,鐵路公益性運輸中諸如交叉補償等政策已無法繼續(xù)沿用,對鐵路公益性運輸進行公益性補償、投融資方式以及稅收優(yōu)惠等改革舉措勢在必行。本文從投融資方式、補償方式以及稅收政策等方面對發(fā)達國家鐵路公益性運輸的實施情況進行論述,對比分析其在立法、補償機制等方面的政策措施,并從權責、立法、普通服務基金、特許經營權、補償機制等角度總結國外發(fā)達國家的成果經驗,以期為我國今后的鐵路公益性運輸改革提供借鑒。
【作者單位】： 北京交通大學經濟管理學院;
【關鍵詞】： 鐵路 公益性運輸 運輸政策
【基金】：徽商銀行股份有限公司支持
【分類號】：F531.0
【正文快照】： 伴隨鐵路企業(yè)改革的深入,中國鐵路總公司作為一個自主經營、自負盈虧的市場主體,在關注社會效益的同時,更加關注經營效益。中國鐵路總公司正式成立以后,仍然承擔著關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災等公益性運輸任務。在今后的鐵路改革與發(fā)展進程中,妥善處理鐵路

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本文編號：853574