本文關(guān)鍵詞：公路收費權(quán)價值評估實務(wù)研究

  更多相關(guān)文章： 公路收費權(quán)價值 資產(chǎn)評估 車流量預(yù)測 收費標準預(yù)測 運營成本預(yù)測

【摘要】：現(xiàn)階段我國高速公路正處于形成網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵時期,公路改擴建仍在持續(xù),大規(guī)模擴建必然存在巨大資金缺口,全國收費公路已呈現(xiàn)高額負債的現(xiàn)狀,緩解這一現(xiàn)狀的有效途徑是轉(zhuǎn)讓收費公路權(quán)益。轉(zhuǎn)讓收費公路權(quán)益必不可少的一個環(huán)節(jié)就是對公路收費權(quán)價值進行評估,收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓涉及金額和社會影響巨大,評估過程的規(guī)范性和評估結(jié)果的科學(xué)性都會在很大程度上影響收費公路行業(yè)的發(fā)展。但是目前公路收費權(quán)價值評估缺乏行業(yè)標準,加之公認的評估方法——收益法的局限性,評估實務(wù)中仍存在很多難題,評估結(jié)果具有較大隨意性。鑒于此,本文對公路收費權(quán)價值評估實務(wù)問題展開研究,希望能夠為提高公路收費權(quán)評估質(zhì)量提供切實可行的建議。本文采用文獻研究法和案例分析法展開研究。在對公路收費權(quán)評估客體、評估目的、價值類型及評估假設(shè)等評估基本要素以及收益法參數(shù)確定等基本理論分析的基礎(chǔ)上,本文重點通過案例研究,結(jié)合理論在實務(wù)中的操作性,分析公路收費權(quán)評估實務(wù)中存在的難點和問題,并提出相關(guān)完善建議。首先引入實務(wù)案例,分析了收益法在公路收費權(quán)評估實務(wù)中的具體應(yīng)用。通過案例分析,加之本人以公路收費權(quán)評估為題材參加資產(chǎn)評估案例大賽的相關(guān)實務(wù)積累,從收益法各參數(shù)確定角度分析公路收費權(quán)評估實務(wù)中車流量預(yù)測、收費標準預(yù)測、運營成本預(yù)測以及折現(xiàn)率預(yù)測的難點。然后通過查閱相關(guān)公路收費權(quán)評估報告,分析總結(jié)公路收費權(quán)評估實務(wù)中存在的問題。最后從實際出發(fā),針對實務(wù)中各參數(shù)確定的難點提出切實可行的建議,針對目前公路收費權(quán)評估實務(wù)中存在的問題,提出深化相關(guān)理論研究、建立專業(yè)評估操作規(guī)范、建立評估監(jiān)管體系、加強執(zhí)業(yè)管理和專業(yè)培訓(xùn)以及建立價值偏差糾正調(diào)節(jié)機制等建議,最終達到提高公路收費權(quán)評估質(zhì)量的目的。
【關(guān)鍵詞】：公路收費權(quán)價值 資產(chǎn)評估 車流量預(yù)測 收費標準預(yù)測 運營成本預(yù)測
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F542
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 國內(nèi)外相關(guān)綜述11-15
• 1.2.1 國外相關(guān)綜述11-12
• 1.2.2 國內(nèi)相關(guān)綜述12-15
• 1.3 研究意義15-16
• 1.4 研究內(nèi)容、思路及方法16-18
• 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
• 1.4.2 研究思路17
• 1.4.3 研究方法17-18
• 第二章 公路收費權(quán)價值評估理論分析18-29
• 2.1 公路收費權(quán)評估要素分析18-21
• 2.1.1 公路收費權(quán)評估客體18-19
• 2.1.2 公路收費權(quán)評估目的19-20
• 2.1.3 公路收費權(quán)評估的價值類型20
• 2.1.4 公路收費權(quán)評估的基本假設(shè)20-21
• 2.2 收益法評估公路收費權(quán)參數(shù)分析21-28
• 2.2.1 收益法評估公路收費權(quán)的模型22
• 2.2.2 年凈收益的預(yù)測22-26
• 2.2.3 折現(xiàn)率的測算26-27
• 2.2.4 收益年限的確定27-28
• 本章小結(jié)28-29
• 第三章 收益法評估公路收費權(quán)案例分析29-45
• 3.1 案例概述29
• 3.1.1 評估目的29
• 3.1.2 評估對象和評估范圍29
• 3.2 技術(shù)思路29-31
• 3.2.1 評估思路30
• 3.2.2 計算模型30-31
• 3.2.3 收益預(yù)測的基礎(chǔ)和假設(shè)31
• 3.3 評估步驟及各項參數(shù)取值說明31-41
• 3.3.1 通行費收入的預(yù)測31-35
• 3.3.2 營運成本的預(yù)測35-38
• 3.3.3 折現(xiàn)率的確定38-41
• 3.4 評估結(jié)果41-42
• 3.5 案例評價及完善建議42-44
• 本章小結(jié)44-45
• 第四章 公路收費權(quán)評估實務(wù)的難點及存在問題45-53
• 4.1 公路收費權(quán)評估實務(wù)難點分析45-50
• 4.1.1 車流量預(yù)測難點分析45-47
• 4.1.2 收費標準預(yù)測難點分析47-48
• 4.1.3 運營成本預(yù)測難點分析48-49
• 4.1.4 折現(xiàn)率測定難點分析49-50
• 4.2 公路收費權(quán)評估實務(wù)存在的問題50-52
• 4.2.1 實務(wù)中部分環(huán)節(jié)具有較大隨意性50-51
• 4.2.2 車流量預(yù)測采用不合適的預(yù)測結(jié)論51
• 4.2.3 評估人員對車流量和運營成本的預(yù)測缺乏專業(yè)性51-52
• 4.2.4 收益法的缺陷導(dǎo)致評估結(jié)果與實際差異較大52
• 本章小結(jié)52-53
• 第五章 完善公路收費權(quán)評估實務(wù)的建議53-62
• 5.1 解決難點的相關(guān)建議53-59
• 5.1.1 車流量預(yù)測方面53-56
• 5.1.2 收費標準預(yù)測方面56-57
• 5.1.3 營運成本預(yù)測方面57-58
• 5.1.4 折現(xiàn)率測算方面58-59
• 5.2 提高公路收費權(quán)評估質(zhì)量的建議59-61
• 5.2.1 深化相關(guān)理論研究59-60
• 5.2.2 建立公路收費權(quán)評估操作規(guī)范60
• 5.2.3 建立評估監(jiān)管體系，，加強執(zhí)業(yè)管理和專業(yè)培訓(xùn)60
• 5.2.4 建立公路收費權(quán)評估價值偏差糾正調(diào)節(jié)機制60-61
• 本章小結(jié)61-62
• 結(jié)論與展望62-64
• 參考文獻64-67
• 致謝67

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本文編號：833263