本文關(guān)鍵詞：貴州省城市公路客運(yùn)綜合交通樞紐評價研究

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【摘要】：貴州省作為國家大西南通向華南地區(qū)、東南亞地區(qū)的出海出境重要通道與陸路交通樞紐，也是重慶以及四川南下出海的必經(jīng)之地，它的交通區(qū)位在全國有很重要的戰(zhàn)略地位。近些年，雖然貴州省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了很大的改善，但是不能滿足社會發(fā)展的需要。城市公路交通樞紐在整個交通運(yùn)輸體系中有著重要的作用，通過對貴州省公路客運(yùn)綜合樞紐的研究，可以進(jìn)一步了解貴州省城市公路客運(yùn)樞紐的現(xiàn)狀，有助于發(fā)現(xiàn)貴州省城市公路客運(yùn)綜合樞紐存在的問題，進(jìn)而提供建議促進(jìn)貴州省城市公路客運(yùn)綜合交通樞紐發(fā)展，帶動整個貴州省城市經(jīng)濟(jì)水平的提升。 本文以貴州省城市公路客運(yùn)綜合交通樞紐評價研究為題，通過對影響客運(yùn)綜合交通樞紐的因素進(jìn)行分析，確定服務(wù)水平滿意度、組織水平、換乘能力三個方面作為評價對象，設(shè)計調(diào)查問卷并對貴州省典型城市實(shí)地調(diào)研收集研究所需數(shù)據(jù)。然后，依據(jù)評價指標(biāo)體系構(gòu)造的原則，選擇了“目標(biāo)層-準(zhǔn)則層-方案層”的層次結(jié)構(gòu)構(gòu)造了貴州省公路客運(yùn)綜合樞紐評價指標(biāo)體系，進(jìn)而采用層次分析法與模糊綜合評價相結(jié)合的綜合評價方法對貴州省城市公路客運(yùn)綜合交通樞紐評價進(jìn)行了綜合評判，通過計算評價指標(biāo)權(quán)重，對單個因素分析以及綜合分析后得出:貴州省城市公路客運(yùn)綜合交通樞紐的整體情況較好，但整體換乘能力以及組織水平有待加強(qiáng)。最后，針對存在的問題提出了進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，增加換乘通道的同時使用方便換乘的指引標(biāo)志，并且指引標(biāo)志要盡量的清晰，，易于旅客明白；增大載客車輛的發(fā)車頻率，使樞紐內(nèi)部旅客滯留的時間有所縮短等建議。
【關(guān)鍵詞】：城市公路客運(yùn) 綜合交通樞紐 評價指標(biāo)體系 層次分析法 模糊綜合評價法
【學(xué)位授予單位】：貴州財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F542.8
【目錄】：

• 目錄3-5
• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 1 前言8-13
• 1.1 研究背景及研究意義8-9
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9
• 1.2 文獻(xiàn)綜述9-10
• 1.3 主要研究內(nèi)容10-11
• 1.4 研究思路、方法11-12
• 1.5 創(chuàng)新與難點(diǎn)12-13
• 1.5.1 創(chuàng)新點(diǎn)12
• 1.5.2 研究的難點(diǎn)12-13
• 2 城市公路客運(yùn)綜合樞紐的相關(guān)理論13-15
• 2.1 綜合交通樞紐的概念、組成13-14
• 2.1.1 綜合交通樞紐的概念13
• 2.1.2 綜合交通樞紐的組成13-14
• 2.2 城市客運(yùn)綜合交通樞紐系統(tǒng)特性14
• 2.3 城市公路樞紐的介紹14-15
• 3 城市公路客運(yùn)綜合樞紐的評價方法研究15-22
• 3.1 評價指標(biāo)體系的建立15-17
• 3.1.1 評價指標(biāo)體系建立的原則15-16
• 3.1.2 評價指標(biāo)體系的建立16-17
• 3.2 層次分析法17-19
• 3.2.1 基本原理17
• 3.2.2 評價的基本步驟17-19
• 3.3 模糊綜合評價法19-22
• 3.3.1 基本原理20
• 3.3.2 評價的基本步驟20-22
• 4 貴州城市公路客運(yùn)綜合交通樞紐評價的實(shí)證分析22-36
• 4.1 數(shù)據(jù)采集22
• 4.2 貴州城市公路客運(yùn)現(xiàn)狀22-24
• 4.2.1 總體情況22-23
• 4.2.2 調(diào)研城市情況23-24
• 4.3 調(diào)研方案和調(diào)查問卷設(shè)計24-27
• 4.3.1 調(diào)研方案24-26
• 4.3.2 調(diào)研問卷的設(shè)計26-27
• 4.4 實(shí)證分析27-34
• 4.4.1 貴州省公路客運(yùn)樞紐等級評價27-30
• 4.4.2 不同城市公路樞紐等級評價30-34
• 4.5 結(jié)論34-36
• 5 總結(jié)與展望36-38
• 5.1 總結(jié)36
• 5.2 展望36-38
• 參考文獻(xiàn)38-39
• 致謝39

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 崔曉天;;客運(yùn)交通樞紐的可達(dá)性評價方法[J];長沙大學(xué)學(xué)報;2009年04期

2 吳友梅,張秀媛;城市軌道交通的公交換乘問題與對策分析[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2005年08期

本文編號：821438