本文關(guān)鍵詞：鐵宇國際運(yùn)輸（天津）公司開展物流金融服務(wù)模式研究

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【摘要】：物流金融的發(fā)展不僅可以推動(dòng)供應(yīng)鏈整合，而且可以提高整個(gè)資金的使用效率，同時(shí)它的積極作用還體現(xiàn)在降低金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。 本文首先指出第三方物流開展物流金融服務(wù)的現(xiàn)實(shí)意義。提出所要研究的內(nèi)容和方法。其次主要討論了權(quán)利質(zhì)押和動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押在實(shí)踐過程中的具體模式和特點(diǎn)，及其風(fēng)險(xiǎn)分析與識(shí)別。然后著重分析鐵宇現(xiàn)有的軟硬條件和貨源的各種貿(mào)易方式，，以便為后面的研究提供條件。接著從法律法規(guī)、經(jīng)營環(huán)境等方面來探討鐵宇保稅倉庫開展物流金融服務(wù)的可行性及模式，并且得出結(jié)論；從海運(yùn)提單的性質(zhì)、貨代工作的實(shí)際操作來探討鐵宇進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)開展物流金融服務(wù)的可行性及模式，并且得出結(jié)論。最后以本人實(shí)際工作中的案例為基礎(chǔ)，假設(shè)在滿足一定的條件下，對(duì)鐵宇公司的保稅倉儲(chǔ)和進(jìn)口貨代兩項(xiàng)主營業(yè)務(wù)開展物流金融服務(wù)加以分析。 針對(duì)鐵宇國際運(yùn)輸（天津）有限公司的現(xiàn)狀、經(jīng)營環(huán)境、實(shí)際業(yè)務(wù)和貨物來源，本文更多篇幅內(nèi)容研究了鐵宇開展物流金融服務(wù)的模式，提出了自己的一些想法和建議。希望能夠?qū)﹁F宇公司作為天津港保稅區(qū)進(jìn)出口貨運(yùn)代理企業(yè)，今后開展物流金融服務(wù)有所啟示。
【關(guān)鍵詞】：物流金融 權(quán)利質(zhì)押 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押 第三方物流
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F512.6;F259.2
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究的背景與意義8-9
• 1.1.1 研究背景8
• 1.1.2 研究的意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述9-11
• 1.2.1 國外關(guān)于“物流金融”的研究綜述9-10
• 1.2.2 國內(nèi)關(guān)于“物流金融”的研究綜述10-11
• 1.3 研究的內(nèi)容和方法11-14
• 1.3.1 研究的內(nèi)容11-12
• 1.3.2 研究的方法12
• 1.3.3 本文的研究思路12-14
• 第二章 現(xiàn)代物流金融服務(wù)的運(yùn)作模式14-20
• 2.1 權(quán)利質(zhì)押的物流金融模式（倉單質(zhì)押融資）14-15
• 2.2 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的物流金融模式（存貨質(zhì)押融資）15-18
• 2.2.1 保兌倉模式的具體操作流程17
• 2.2.2 融通倉模式的具體操作流程17-18
• 2.3 其他的物流金融模式18-20
• 第三章 物流金融服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)分析與識(shí)別20-27
• 3.1 物流金融服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)分析20-24
• 3.1.1 法律風(fēng)險(xiǎn)20-21
• 3.1.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)21
• 3.1.3 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)21-22
• 3.1.4 資信風(fēng)險(xiǎn)22-23
• 3.1.5 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)23
• 3.1.6 其它風(fēng)險(xiǎn)23-24
• 3.2 物流企業(yè)開展物流金融服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別24-27
• 3.2.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法24-25
• 3.2.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的程序25-27
• 第四章 鐵宇公司概況及保稅倉庫存儲(chǔ)貨物27-38
• 4.1 鐵宇國際運(yùn)輸（天津）有限公司綜合概況27-29
• 4.1.1 公司簡介27
• 4.1.2 公司現(xiàn)有軟件硬件設(shè)施27-28
• 4.1.3 公司部門組成及主要工作內(nèi)容28
• 4.1.4 公司現(xiàn)主要從事的業(yè)務(wù)28-29
• 4.2 物流金融服務(wù)的本質(zhì)與關(guān)注重點(diǎn)29
• 4.3 鐵宇保稅區(qū)倉庫的貨物來源29-38
• 4.3.1 轉(zhuǎn)口貿(mào)易29-30
• 4.3.2 存儲(chǔ)進(jìn)口設(shè)備、成品等貨物暫入保稅區(qū)倉庫30-32
• 4.3.3 來料或進(jìn)料進(jìn)口貨物到港后，先一次通關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉庫32-35
• 4.3.4 國際采購、分銷和配送的貨物35-36
• 4.3.5 出口備貨集港的貨物36-37
• 4.3.6 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)37-38
• 第五章 鐵宇保稅倉庫開展物流金融服務(wù)的可行性分析38-46
• 5.1 鐵宇庫中保稅貨物開展物流金融的相關(guān)法律38
• 5.2 鐵宇庫中保稅貨物關(guān)于擔(dān)保物權(quán)的設(shè)定分析38-39
• 5.3 抵押鐵宇庫中保稅貨物權(quán)利的出讓模式分析39-40
• 5.3.1 抵押保稅貨物存在法律風(fēng)險(xiǎn)39
• 5.3.2 以動(dòng)產(chǎn)設(shè)定物權(quán)擔(dān)保的出讓模式39-40
• 5.3.3 以權(quán)利設(shè)定物權(quán)擔(dān)保的出讓模式40
• 5.4 鐵宇保稅貨物開展物流金融業(yè)務(wù)的環(huán)境分析40-41
• 5.5 鐵宇庫中保稅貨物開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)的模式41-45
• 5.5.1 保稅貨物開展物流金融業(yè)務(wù)過程中各方的角色定位41-42
• 5.5.2 保稅貨物開展物流金融業(yè)務(wù)的模式42-45
• 5.6 本章結(jié)論45-46
• 第六章 鐵宇貨代業(yè)務(wù)開展物流金融服務(wù)的可行性分析46-55
• 6.1 提單及可質(zhì)押的提單46-47
• 6.1.1 正本海運(yùn)提單（B/L）46
• 6.1.2 電放提單（SURRENDERED B/L）46
• 6.1.3 海運(yùn)單（SEA WAYBILL）46-47
• 6.1.4 鐵宇貨代業(yè)務(wù)中可以質(zhì)押的提單47
• 6.2 鐵宇貨代業(yè)務(wù)不涉及貸款的一般海運(yùn)提單操作模式47-48
• 6.2.1 正本提單交付的種類47
• 6.2.2 不涉及貸款的一般海運(yùn)提單操作流程47-48
• 6.3 提單質(zhì)押的基本模式與有貸款的一般海運(yùn)提單模式48-52
• 6.3.1 提單質(zhì)押48-49
• 6.3.2 提單質(zhì)押的基本操作模式49-50
• 6.3.3 有貸款的一般海運(yùn)提單操作模式50
• 6.3.4 兩種操作模式的比較50-52
• 6.3.5 鐵宇貨代在提單質(zhì)押業(yè)務(wù)中的責(zé)任52
• 6.4 物流監(jiān)管52-54
• 6.4.1 物流監(jiān)管的實(shí)質(zhì)52
• 6.4.2 物流監(jiān)管的種類52-53
• 6.4.3 適合鐵宇貨代業(yè)務(wù)的物流監(jiān)管53-54
• 6.5 本章結(jié)論54-55
• 第七章 案例分析55-60
• 7.1 保稅貨物參與物流金融服務(wù)55-56
• 7.1.1 案例過程55
• 7.1.2 操作模式55-56
• 7.1.3 業(yè)務(wù)分析56
• 7.2 進(jìn)口貨代參與物流金融服務(wù)56-60
• 7.2.1 案例過程56-57
• 7.2.2 操作模式57-58
• 7.2.3 業(yè)務(wù)分析58-60
• 結(jié)論與展望60-62
• 參考文獻(xiàn)62-65
• 致謝65

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7 《融資導(dǎo)刊》記者 黃宙輝 通訊員 梁朝杰;深發(fā)行打造物流金融平臺(tái) 方便中小企業(yè)融資[N];民營經(jīng)濟(jì)報(bào);2006年

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