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鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸組織研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-05 23:11

  本文關(guān)鍵詞:鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸組織研究


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【摘要】:為了能夠很好的為鐵路貨物運(yùn)輸創(chuàng)造收益,轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸發(fā)展方式,改變鐵路運(yùn)輸管理理念,延伸鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),方便貨主托運(yùn),為客戶提供高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù),鐵路按照現(xiàn)代物流發(fā)展的思想,以客戶為中心,開展多樣化,個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)是鐵路未來發(fā)展的趨勢。鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸是能夠很好體現(xiàn)現(xiàn)代物流的思想一種鐵路運(yùn)輸延伸業(yè)務(wù),也是對鐵路發(fā)展有益的一種業(yè)務(wù)拓展,因此本文研究鐵路快捷貨運(yùn)“門到門”運(yùn)輸組織具有很重要的實(shí)際意義和參考價(jià)值。 首先,通過對國內(nèi)外快捷貨物“門到門”運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析總結(jié),得出當(dāng)前我國鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸發(fā)展存在的問題以及發(fā)展思路。同時(shí)在鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)母拍畹幕A(chǔ)上,基于客戶多樣化和個(gè)性化需求的角度出發(fā),分析鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸種類,提出鐵路發(fā)展快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)谋匾砸约耙饬x。 其次,采用SWOT戰(zhàn)略分析方法對鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,找出鐵路發(fā)展快捷貨物“門到門”運(yùn)輸中所具有的優(yōu)勢和機(jī)遇,以及所當(dāng)前存在的問題和威脅。并基于現(xiàn)代物流理念和思想下,對當(dāng)前鐵路快捷貨物運(yùn)輸組織流程進(jìn)行改造和優(yōu)化,提高貨物作業(yè)效率,同時(shí)提出快捷貨物“門到門”運(yùn)輸配送組織思路和方法,并提出支撐鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸發(fā)展的措施。 最后,為了保證鐵路運(yùn)輸企業(yè)下的不同部門在鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸組織下能夠很好的完成運(yùn)輸任務(wù),分析鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配的方法,構(gòu)建了基于離差平方法的組合利益分配方法。
【關(guān)鍵詞】:鐵路快捷貨物 門到門 SWOT方法 流程優(yōu)化 配送組織 利益分配
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U294.1
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-12
  • 第1章 緒論12-23
  • 1.1 論文的研究背景12-15
  • 1.1.1 貨物運(yùn)輸市場競爭激烈12-13
  • 1.1.2 貨物運(yùn)輸市場需求變化13-15
  • 1.2 問題提出15-16
  • 1.2.1 鐵路快捷貨物提出15
  • 1.2.2 研究意義15-16
  • 1.3 國內(nèi)外快捷貨物“門到門”運(yùn)輸現(xiàn)狀16-21
  • 1.3.1 國外快捷貨物“門到門”運(yùn)輸現(xiàn)狀16-19
  • 1.3.2 國內(nèi)快捷貨物“門到門”運(yùn)輸現(xiàn)狀19-21
  • 1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線21-23
  • 1.4.1 研究內(nèi)容21-22
  • 1.4.2 研究技術(shù)路線22-23
  • 第2章 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸概述23-30
  • 2.1 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸23-27
  • 2.1.1 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸概念23
  • 2.1.2 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸方式的特點(diǎn)23-26
  • 2.1.3 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸分類26-27
  • 2.2 發(fā)展快捷鐵路貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊饬x27-30
  • 2.2.1 滿足貨主對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?/span>27
  • 2.2.2 提高鐵路貨運(yùn)市場份額的需要27-28
  • 2.2.3 適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的真實(shí)體現(xiàn)28-29
  • 2.2.4 提供新的就業(yè)空間,增加鐵路貨物運(yùn)輸收入29-30
  • 第3章 鐵路公司快捷貨物“門到門”運(yùn)輸戰(zhàn)略分析30-43
  • 3.1 企業(yè)常用戰(zhàn)略分析方法30-35
  • 3.1.1 企業(yè)常用戰(zhàn)略分析方法概述30-32
  • 3.1.2 SWOT分析法32-35
  • 3.2 鐵路公司快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)腟WOT分析35-41
  • 3.2.1 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸優(yōu)勢分析35-36
  • 3.2.2 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸劣勢分析36-38
  • 3.2.3 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸機(jī)會分析38-39
  • 3.2.4 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸威脅分析39-41
  • 3.3 鐵路公司快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)腟WOT分析結(jié)果41-43
  • 3.3.1 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)腟WOT表41-42
  • 3.3.2 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)腟WOT分析結(jié)果42-43
  • 第4章 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程和終端配送研究43-64
  • 4.1 既有鐵路貨物運(yùn)輸組織流程分析43-47
  • 4.1.1 既有鐵路行車組織分析43-44
  • 4.1.2 既有鐵路貨運(yùn)組織流程分析44-46
  • 4.1.3 既有鐵路貨運(yùn)組織流程所存在的問題46-47
  • 4.2 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸組織流程分析47-53
  • 4.2.1 鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化思想47-48
  • 4.2.2 鐵路快捷貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程優(yōu)化原則48
  • 4.2.3 鐵路快捷貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程改造方法48-50
  • 4.2.4 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸組織流程優(yōu)化50-53
  • 4.3 鐵路快捷貨物貨運(yùn)“門到門”運(yùn)輸配送組織研究53-61
  • 4.3.1 鐵路貨運(yùn)配送作業(yè)流程分析54-56
  • 4.3.2 鐵路貨運(yùn)配送路線確定原則56-59
  • 4.3.3 鐵路貨運(yùn)配送路線確定方法59-60
  • 4.3.4 鐵路貨運(yùn)配送方法—節(jié)約里程法60-61
  • 4.4 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸組織支撐措施研究61-64
  • 4.4.1 建立完善的鐵路物流信息平臺61-62
  • 4.4.2 制定鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn)62
  • 4.4.3 建立健全組織協(xié)調(diào)機(jī)制62-64
  • 第5章 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配研究64-75
  • 5.1 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配概述64-67
  • 5.1.1 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配總額65
  • 5.1.2 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配原則65-66
  • 5.1.3 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配方法66-67
  • 5.2 鐵路快捷貨物“門到門”運(yùn)輸利益分配方法研究67-75
  • 5.2.1 基于Shapley值法的利益分配方法67-70
  • 5.2.2 考慮風(fēng)險(xiǎn)的改進(jìn)Shapley值法的利益分配方法70-71
  • 5.2.3 基于效益比例法的利益分配方法71-72
  • 5.2.4 基于離差平方法的組合利益分配方法72-75
  • 結(jié)論與展望75-77
  • 致謝77-78
  • 參考文獻(xiàn)78-81
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文81

【參考文獻(xiàn)】

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8 陳天;;新建本科院校競爭策略分析——基于波特的五種競爭力分析模式[J];福建江夏學(xué)院學(xué)報(bào);2012年04期

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1 劉長石;產(chǎn)業(yè)集群中物流一體化與運(yùn)輸協(xié)作研究[D];湖南大學(xué);2009年

2 宋金鵬;貨物運(yùn)輸發(fā)展方式研究[D];長安大學(xué);2009年

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本文編號:800735

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