本文關(guān)鍵詞：T公司航材庫存管理和配送系統(tǒng)優(yōu)化研究

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【摘要】：中國民用航空事業(yè)經(jīng)歷了幾十年的高速發(fā)展,航空公司的機群已經(jīng)擴大到相當(dāng)大的規(guī)模,市場競爭也越發(fā)激烈。飛機維修是典型的知識、技術(shù)、資本密集型和高技術(shù)、高附加值、高風(fēng)險、長周期的產(chǎn)業(yè)。為了提高航空公司的運營效率,很多航空公司已經(jīng)把飛機維修外包給第三方維修公司。公司為了保障飛機維修的正常進(jìn)行,普遍存在航材庫存量偏高的現(xiàn)象。08年金融危機以后,很多航空公司都在對外包的飛機維修服務(wù)費用不斷縮減,第三方維修公司為了保持利潤,必須在運營成本上不斷縮減。因此,保持合理的航材庫存水平對保證航班正常運行和安全飛行起著非常重要的決定性作用。 精益思想目前廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈中的物流環(huán)節(jié),在精益的物流模式中通過強調(diào)在物流的各個換件中減少浪費提高運輸效率,降低錢、物、人流的運作成本來達(dá)到精益的物流管理目的,并最終為公司的運營部門提供利潤貢獻(xiàn)。基于對精益思想和精益物流理論的研究和對國內(nèi)外相關(guān)實踐經(jīng)驗的了解,對T公司庫存和配送的總體狀況和目前存在的問題進(jìn)行了總結(jié)和概括,針對總結(jié)出來的庫存和配送各個環(huán)節(jié)存在的缺陷,本文運用Kraljic矩陣分類法將T公司航材分為四個矩陣,根據(jù)各個矩陣所屬航材的特點提出T公司的供應(yīng)物流進(jìn)行精益改進(jìn)方案,合理制定航材需求計劃,日常庫存管理改進(jìn),供應(yīng)商管理改進(jìn)：針對配送進(jìn)行采用“拉式”配送系統(tǒng),改良配送設(shè)施,提高配送種類的全方位覆蓋,通過調(diào)整Milk Run Delivery配送使之與生產(chǎn)的節(jié)奏和需求相匹配來減少生產(chǎn)線邊的停工待料,最后對優(yōu)化方案實施的投入和節(jié)省的人力物力進(jìn)行比較評價,得出了精益物流配送在T公司的執(zhí)行中確實帶來了顯著的效果。
【關(guān)鍵詞】：精益物流 庫存管理 配送
【學(xué)位授予單位】：廈門大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F562.6;F252
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 目錄7-8
• Contents8-10
• 1 緒論10-15
• 1.1 問題的提出10-11
• 1.2 選題背景及意義11-13
• 1.3 文章研究方法和主要內(nèi)容13-15
• 2 文獻(xiàn)綜述15-23
• 2.1 精益物流國外研究現(xiàn)狀15-17
• 2.2 精益物流國內(nèi)研究現(xiàn)狀17-20
• 2.3 研究評述20-21
• 2.4 論文的研究框架21-23
• 3 T公司的航材庫存管理和配送現(xiàn)狀與分析23-35
• 3.1 T公司簡介23-24
• 3.2 T公司航材庫存管理和配送現(xiàn)狀24-29
• 3.3 T公司航材庫存管理和配送存在問題的原因分析29-35
• 4 T公司航材庫存管理和配送優(yōu)化方案設(shè)計35-39
• 4.1 T公司航材庫存管理優(yōu)化方案設(shè)計35-37
• 4.2 T公司航材配送優(yōu)化方案設(shè)計37-39
• 5 T公司航材庫存管理和配送優(yōu)化方案實施39-60
• 5.1 T公司航材庫存管理優(yōu)化方案的實施39-50
• 5.2 T公司航材配送優(yōu)化方案的實施50-53
• 5.3 優(yōu)化方案實施評價53-60
• 6 結(jié)論60-62
• 參考文獻(xiàn)62-64

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：798104