本文關(guān)鍵詞：城市公交公私合作、逆民營(yíng)化困境與對(duì)策

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【摘要】：公私合作是公共服務(wù)市場(chǎng)化改革的重要方向,其效果已被發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)踐所證實(shí)。但我國(guó)公交公私合作經(jīng)歷改革熱潮后,大多卻以"國(guó)進(jìn)民退"的逆民營(yíng)化收?qǐng)?形成國(guó)有低效與民營(yíng)亂象的兩難困境。研究發(fā)現(xiàn),并非公共交通不能進(jìn)行公私合作,而是這種合作需要一定的制度條件與監(jiān)管措施,如法律規(guī)范、監(jiān)管設(shè)計(jì)、市場(chǎng)機(jī)制、合約程序和公共管理能力等都是影響其成效的關(guān)鍵因素。需要在完善制度條件與監(jiān)管措施的基礎(chǔ)上,破解公私合作困境,提升公共服務(wù)質(zhì)量。
【作者單位】： 遼寧大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市公交 公私合作(PPP) 逆民營(yíng)化 新公共管理 政府監(jiān)管
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(13BJL040)
【分類號(hào)】：F572.88
【正文快照】： 上世紀(jì)末,基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)行業(yè)興起重塑政府行為、培植多元競(jìng)爭(zhēng)主體的市場(chǎng)化浪潮,以打破行政壟斷、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、改革政府治理、提高運(yùn)營(yíng)效率。新公共管理理論和新監(jiān)管理論為這種市場(chǎng)化改革提供了理論基礎(chǔ),西方發(fā)達(dá)國(guó)家率先進(jìn)行了包括城市公交在內(nèi)的市場(chǎng)化改革實(shí)踐,并在總，

本文編號(hào)：794272