本文關(guān)鍵詞：大連航運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究

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【摘要】：大連航運(yùn)集團(tuán)是一家以航運(yùn)為主、多元化經(jīng)營的中型國有企業(yè),在大連加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心進(jìn)程中,公司得到發(fā)展壯大,然而隨著國際金融危機(jī)和隨之而來的航運(yùn)危機(jī)影響,公司航運(yùn)業(yè)務(wù)收入大幅下降、出現(xiàn)虧損并累及整個公司運(yùn)營。受航運(yùn)業(yè)進(jìn)入和退出壁壘高等特點的約束,加之公司在航運(yùn)領(lǐng)域多年的業(yè)務(wù)積累和良好基礎(chǔ),既面臨世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、航運(yùn)市場回暖、航運(yùn)業(yè)向前發(fā)展大趨勢不變等因素的機(jī)遇,也面臨市場競爭慘烈、外部成本不斷攀升等威脅和制約,公司發(fā)展面臨瓶頸。企業(yè)需要根據(jù)經(jīng)營環(huán)境的變化及時調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,以獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢。 本文在對大連航運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營管理情況調(diào)查的基礎(chǔ)上,運(yùn)用戰(zhàn)略管理理論和戰(zhàn)略分析工具,對大連航運(yùn)集團(tuán)的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了分析,特別是對航運(yùn)危機(jī)背景下的公司外部發(fā)展環(huán)境進(jìn)行了PEST分析,理清了公司面臨的世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和中國經(jīng)濟(jì)快速增長、國家政策扶持、東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍等機(jī)會,航運(yùn)市場競爭激烈、外部成本不斷攀升、航運(yùn)危機(jī)影響持續(xù)等威脅,對公司內(nèi)部環(huán)境分析挖掘了公司得到地方政府支持、無形和有形資產(chǎn)價值高、抗風(fēng)險能力強(qiáng)、專業(yè)人才數(shù)量多等優(yōu)勢,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、經(jīng)營管理能力弱、企業(yè)內(nèi)部成本高等劣勢。在內(nèi)外部分析的基礎(chǔ)上,對大連航運(yùn)集團(tuán)戰(zhàn)略選擇進(jìn)行了SWOT分析,對各種備選戰(zhàn)略組合分析后,提出了抓住機(jī)遇、發(fā)揮優(yōu)勢、克服問題,堅持相關(guān)多元化經(jīng)營、加強(qiáng)資源整合、嚴(yán)格成本控制的戰(zhàn)略,制定了戰(zhàn)略計劃,并從調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、降低企業(yè)內(nèi)部成本、積極尋求外部合作、加大市場營銷力度、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、完善績效考核體系、引進(jìn)培養(yǎng)優(yōu)秀人才、重塑企業(yè)文化等方面提出了公司戰(zhàn)略實施保障措施的意見建議。 本文對航運(yùn)產(chǎn)業(yè)在應(yīng)對航運(yùn)危機(jī)時,如何選擇制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的方法和思路,值得其他企業(yè)借鑒。
【關(guān)鍵詞】：戰(zhàn)略管理 航運(yùn)業(yè) 航運(yùn)危機(jī)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F562.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-11
• 1.1 選題背景與研究意義8-9
• 1.2 研究思路和方法9-11
• 2 相關(guān)理論與方法綜述11-16
• 2.1 戰(zhàn)略管理的含義11
• 2.2 戰(zhàn)略管理的過程11-12
• 2.3 戰(zhàn)略管理的特點12
• 2.4 戰(zhàn)略分析方法12-16
• 3 外部環(huán)境分析16-25
• 3.1 宏觀環(huán)境分析16-21
• 3.1.1 政治法律環(huán)境分析16-17
• 3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析17-20
• 3.1.3 社會環(huán)境分析20-21
• 3.1.4 技術(shù)環(huán)境分析21
• 3.2 航運(yùn)行業(yè)環(huán)境分析21-25
• 3.2.1 潛在進(jìn)入者威脅分析21-22
• 3.2.2 購買者的議價能力分析22
• 3.2.3 供應(yīng)商議價能力分析22-23
• 3.2.4 替代品威脅分析23
• 3.2.5 行業(yè)主要競爭對手分析23-25
• 4 內(nèi)部環(huán)境分析25-40
• 4.1 大連航運(yùn)集團(tuán)概況25
• 4.2 大連航運(yùn)集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)分析25-27
• 4.3 公司財務(wù)狀況分析27-30
• 4.3.1 收入支出情況27-28
• 4.3.2 收入支出結(jié)構(gòu)情況28-29
• 4.3.3 資產(chǎn)負(fù)債情況29-30
• 4.4 公司業(yè)務(wù)運(yùn)營分析30-35
• 4.4.1 航運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況30-31
• 4.4.2 航務(wù)工程業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況31-32
• 4.4.3 其他業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況32-33
• 4.4.4 公司業(yè)務(wù)GE矩陣分析33-35
• 4.5 公司人力資源情況分析35-40
• 4.5.1 公司人力資源概況35-36
• 4.5.2 人力資源結(jié)構(gòu)分析36-38
• 4.5.3 人力資源情況評價38-40
• 5 大連航運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略選擇40-48
• 5.1 SWOT分析40-43
• 5.1.1 大連航運(yùn)集團(tuán)的優(yōu)勢和劣勢40-41
• 5.1.2 大連航運(yùn)集團(tuán)發(fā)展面臨的機(jī)會和威脅41-43
• 5.2 公司發(fā)展戰(zhàn)略選擇與設(shè)計43-48
• 5.2.1 SWOT矩陣構(gòu)建43-45
• 5.2.2 戰(zhàn)略選擇45-46
• 5.2.3 戰(zhàn)略重點46-47
• 5.2.4 戰(zhàn)略目標(biāo)和步驟47-48
• 6 戰(zhàn)略實施保障措施48-53
• 6.1 調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)48
• 6.2 降低企業(yè)內(nèi)部成本48-49
• 6.3 積極尋求外部合作49
• 6.4 加大市場營銷力度49-50
• 6.5 優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)50-51
• 6.6 完善績效考核體系51
• 6.7 引進(jìn)培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才51
• 6.8 重塑企業(yè)文化51-53
• 結(jié)論53-54
• 參考文獻(xiàn)54-56
• 致謝56-57

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 董崗;;后金融危機(jī)時代國際航運(yùn)與航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展趨勢[J];中國港口;2012年01期

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3 李濤;企業(yè)戰(zhàn)略管理理論發(fā)展綜述[J];吉林商業(yè)高等�？茖W(xué)校學(xué)報;2002年03期

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5 汪濤,萬健堅;西方戰(zhàn)略管理理論的發(fā)展歷程、演進(jìn)規(guī)律及未來趨勢[J];外國經(jīng)濟(jì)與管理;2002年03期

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7 李哲;;航運(yùn)業(yè)今年有望弱復(fù)蘇[J];珠江水運(yùn);2014年02期

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本文編號：777473