本文關(guān)鍵詞：面向市場(chǎng)需求的鐵路貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)方法研究

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【摘要】：伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,多種交通運(yùn)輸方式迅猛發(fā)展,而鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額卻呈現(xiàn)持續(xù)下滑的趨勢(shì)。2013年6月15日,中國(guó)鐵路總公司開(kāi)始實(shí)施貨運(yùn)組織改革,標(biāo)志著鐵路運(yùn)輸真正走向市場(chǎng)。基于鐵路市場(chǎng)化改革發(fā)展的形勢(shì),加快推進(jìn)鐵路投融資體制和運(yùn)價(jià)改革,建立健全鐵路公益性運(yùn)輸方針和運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)深化鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革將成為重中之重。在我國(guó)目前制度管理下,鐵路貨物運(yùn)價(jià)管理權(quán)限主要受中央政府嚴(yán)格管制,其主要目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)福利最大化。這種運(yùn)價(jià)機(jī)制顯然對(duì)于我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)物資運(yùn)輸起到關(guān)鍵作用,但很難適應(yīng)現(xiàn)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下多種運(yùn)輸方式激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)需求。2014年4月1日,準(zhǔn)池鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,貨物運(yùn)價(jià)根據(jù)市場(chǎng)狀況調(diào)節(jié),由鐵路運(yùn)輸企業(yè)和貨主等多方協(xié)商制定運(yùn)價(jià)水平的通知,標(biāo)志我國(guó)鐵路正邁出全面放開(kāi)貨物運(yùn)價(jià)的關(guān)鍵第一步。本文首先在分析鐵路貨物運(yùn)價(jià)制定相關(guān)理論方法的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)學(xué)者們?cè)诓煌瑫r(shí)期的定價(jià)理論研究進(jìn)展做了綜述,并通過(guò)借鑒國(guó)外鐵路貨物運(yùn)價(jià)改革發(fā)展,提出對(duì)我國(guó)鐵路改革發(fā)展的啟示。其次,對(duì)比分析其它運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)機(jī)制變遷,指出現(xiàn)階段鐵路貨運(yùn)引入運(yùn)價(jià)浮動(dòng)機(jī)制的必要性與可行性。再次,利用PEST和SOWT從宏觀和微觀兩方面分析鐵路貨物運(yùn)價(jià)影響因素,指出目前鐵路貨物運(yùn)價(jià)在形成機(jī)制、構(gòu)成體系和管理體制方面存在的主要問(wèn)題,認(rèn)為運(yùn)價(jià)應(yīng)以市場(chǎng)供需為基礎(chǔ),鐵路運(yùn)輸企業(yè)一定程度上可自主調(diào)整與制定運(yùn)價(jià)。然后,選取經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性和安全性三個(gè)指標(biāo)量化貨主運(yùn)輸方式選擇行為,并利用需求價(jià)格彈性理論,計(jì)算不同彈性條件下鐵路貨物運(yùn)價(jià)調(diào)整幅度。接著,兼顧鐵路運(yùn)輸企業(yè)與貨主兩者利益,構(gòu)建鐵路貨物運(yùn)價(jià)雙層規(guī)劃模型,上層規(guī)劃以鐵路運(yùn)輸企業(yè)收入最大為目標(biāo),下層規(guī)劃以貨主廣義運(yùn)輸費(fèi)用最小為目標(biāo),通過(guò)增設(shè)虛擬運(yùn)輸方式的形式,將下層彈性需求問(wèn)題轉(zhuǎn)化為固定需求問(wèn)題,并設(shè)計(jì)基于靈敏度分析的啟發(fā)式求解算法。最后,選取M鐵路局進(jìn)行案例分析,通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)的選取與計(jì)算,得到M局在OD通道內(nèi)的最優(yōu)運(yùn)價(jià),驗(yàn)證模型方法求解的可行性。但模型也存在一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和局限性,如市場(chǎng)信息動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、需求函數(shù)的確定等,均有待學(xué)者們進(jìn)一步的研究。
【關(guān)鍵詞】：鐵路貨物運(yùn)價(jià) 市場(chǎng)需求 雙層規(guī)劃 鐵路運(yùn)輸企業(yè) 運(yùn)價(jià)機(jī)制
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F532.5
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 緒論12-19
• 1.1 研究背景及意義12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外鐵路貨物運(yùn)價(jià)研究綜述12-17
• 1.2.1 我國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)定價(jià)理論12-15
• 1.2.2 國(guó)外鐵路貨物運(yùn)價(jià)經(jīng)驗(yàn)啟示15-17
• 1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線17-19
• 1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容17-18
• 1.3.2 技術(shù)路線18-19
• 第2章 鐵路貨物運(yùn)價(jià)機(jī)制分析19-28
• 2.1 運(yùn)價(jià)機(jī)制的理論基礎(chǔ)19
• 2.2 我國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)機(jī)制變遷19-20
• 2.3 其它運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)價(jià)機(jī)制分析20-24
• 2.3.1 公路運(yùn)價(jià)機(jī)制20-21
• 2.3.2 航空運(yùn)價(jià)機(jī)制21-23
• 2.3.3 水路運(yùn)價(jià)機(jī)制23-24
• 2.4 鐵路貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)機(jī)制分析24-27
• 2.4.1 運(yùn)價(jià)浮動(dòng)的必要性25
• 2.4.2 運(yùn)價(jià)浮動(dòng)的可行性25-27
• 2.5 本章小結(jié)27-28
• 第3章 我國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)現(xiàn)狀分析28-41
• 3.1 鐵路貨物運(yùn)價(jià)體系28-30
• 3.1.1 鐵路貨物運(yùn)價(jià)構(gòu)成28
• 3.1.2 鐵路貨物運(yùn)價(jià)形式28-29
• 3.1.3 鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算29-30
• 3.2 鐵路貨物運(yùn)價(jià)影響因素30-38
• 3.2.1 鐵路宏觀環(huán)境PEST分析30-33
• 3.2.2 鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)SWOT分析33-38
• 3.3 鐵路貨物運(yùn)價(jià)存在的問(wèn)題38-40
• 3.3.1 運(yùn)價(jià)形成機(jī)制方面38
• 3.3.2 運(yùn)價(jià)構(gòu)成體系方面38-39
• 3.3.3 運(yùn)價(jià)管理體制方面39-40
• 3.4 本章小結(jié)40-41
• 第4章 鐵路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析41-50
• 4.1 鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀41-42
• 4.2 貨主行為分析42-43
• 4.2.1 運(yùn)輸方式的特性分析42
• 4.2.2 貨主心理偏好行為分析42-43
• 4.3 貨主效用分析43-46
• 4.3.1 經(jīng)濟(jì)性43-44
• 4.3.2 時(shí)效性44-45
• 4.3.3 安全性45
• 4.3.4 效用函數(shù)45-46
• 4.4 貨物運(yùn)輸需求分析46-49
• 4.4.1 影響運(yùn)輸需求的因素46-47
• 4.4.2 運(yùn)輸需求函數(shù)47-48
• 4.4.3 運(yùn)輸需求彈性48-49
• 4.5 本章小結(jié)49-50
• 第5章 鐵路貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)方法50-59
• 5.1 問(wèn)題描述50-51
• 5.2 雙層規(guī)劃理論51
• 5.3 構(gòu)建模型51-55
• 5.3.1 模型假設(shè)51-52
• 5.3.2 雙層規(guī)劃模型52-55
• 5.4 模型求解55-58
• 5.4.1 常用求解方法55-56
• 5.4.2 雙層規(guī)劃的靈敏度分析算法56-58
• 5.5 本章小結(jié)58-59
• 第6章 案例應(yīng)用59-67
• 6.1 鐵路貨物運(yùn)價(jià)雙層規(guī)劃模型參數(shù)確定59-62
• 6.1.1 運(yùn)價(jià)浮動(dòng)上下限59-60
• 6.1.2 效用函數(shù)60-61
• 6.1.3 廣義運(yùn)輸費(fèi)用函數(shù)61-62
• 6.2 模型求解62-65
• 6.3 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與建議65-66
• 6.4 本章小結(jié)66-67
• 結(jié)論67-69
• 致謝69-70
• 參考文獻(xiàn)70-73
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果73

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本文編號(hào)：777274