本文關鍵詞：昆明長水機場高峰時段旅客安全檢查流程優(yōu)化策略研究

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【摘要】：昆明長水機場的快速發(fā)展,持續(xù)攀升的客流量對安全檢查業(yè)務提出了更高的要求。旅客安全檢查高峰時段保障能力不足已成為制約機場服務質量提升的一個重要因素。特別是在繁忙的季節(jié),高峰時段安檢待檢區(qū)擁堵狀況日趨嚴重,造成顧客滿意度下降,給機場帶來負面影響。如何對旅客安檢業(yè)務運營進行科學合理的規(guī)劃,對改善和提高安檢容量和保障能力,滿足顧客對機場服務質量的要求,具有十分重要的實際意義和應用價值。目前,安檢站采用季節(jié)性增加副班的勤務模式支持旅檢高峰時段客流放檢,在崗人員疲勞程度加劇,安檢工作質量存在隱患。本文以旅檢勤務模式和機場旅客安全檢查業(yè)務流程為研究對象,在前人基礎結合安檢實際進行了排班模型和旅客安檢流程優(yōu)化研究。本文將實施旅客檢查的安檢員看作一個群體,分析了旅客滿意度、差錯率、工作時間等的關系,結合昆明機場安檢工作的實際背景對安檢人員上班模式的問題進行了研究,優(yōu)化了旅檢人員每日排班模型和適應客流的年旅檢人員配置,繼而探索合適的旅檢上班模式。航站樓旅客安全檢查流程的現(xiàn)有研究局限于單個通道增加人員崗位,提示旅客排隊時間,本文將旅客進入安檢通道檢查和旅客排隊等待看做是一個系統(tǒng)：運用流程分析方法對旅客安檢流程進行優(yōu)化,提出改進后的旅客安檢流程；以服務標準為約束條件,通過提取機場旅客過檢的歷史數(shù)據(jù),驗證優(yōu)化后旅客安檢流程。結果顯示,所需在崗安檢人員大幅降低,旅客整體等待安檢時間下降,改善了安檢高峰時段擁堵現(xiàn)象,對機場的安檢運營保障有理論指導意義。
【關鍵詞】：機場 旅客安檢 人力資源配置 安檢流程優(yōu)化
【學位授予單位】：昆明理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F562.8
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 第1章 緒論11-16
• 1.1 選題背景及研究意義11-13
• 1.1.1 選題背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 研究內容13
• 1.3 論文結構13-14
• 1.4 研究方法14-15
• 1.5 創(chuàng)新點15-16
• 第2章 相關研究綜述16-20
• 2.1 安檢人力資源配置相關研究綜述16
• 2.2 旅客安檢的流程優(yōu)化相關研究綜述16-20
• 2.2.1 國外相關研究16-18
• 2.2.2 國內相關研究18-20
• 第3章 機場旅客流程的分析及資源的優(yōu)化配置20-39
• 3.1 安檢的基本組成與功能20-21
• 3.1.1 安檢在機場旅客出發(fā)流程中的位置20-21
• 3.1.2 安檢的基本功能21
• 3.2 安檢人力資源配置21-28
• 3.2.1. 安檢人力資源狀況簡介22-23
• 3.2.2 安檢人力資源配置依據(jù)23-26
• 3.2.3 目前人力資源配置26-28
• 3.3 崗位差錯率最小化的崗位設置28-32
• 3.3.1 問題描述28-29
• 3.3.2 崗位差錯率計算29-31
• 3.3.3 優(yōu)化結果及分析31-32
• 3.4 安檢人力資源配置優(yōu)化32-38
• 3.4.1 航班數(shù)據(jù)及分析32-33
• 3.4.2 安檢人力資源配置結構及工作時間33-34
• 3.4.3 動態(tài)勤務模型34-38
• 3.5 本章小結38-39
• 第4章 旅客安檢流程的綜合優(yōu)化39-54
• 4.1 旅客安檢流程的研制39-45
• 4.1.1 旅客安檢職責39
• 4.1.2 普通旅客安全檢查工作規(guī)范39-40
• 4.1.3 安檢流程分析40-42
• 4.1.4 旅客安檢的排隊網(wǎng)絡優(yōu)化42-45
• 4.2 安檢流程優(yōu)化45-48
• 4.2.1 流程優(yōu)化方法和技術45-46
• 4.2.2 安檢流程優(yōu)化實施46-48
• 4.3 安檢人力資源年度配置優(yōu)化48-53
• 4.3.1 年度配置優(yōu)化模型48-50
• 4.3.2 人資資源優(yōu)化配置方法50-51
• 4.3.3 安檢人員上班模式的確定51-53
• 4.4 本章小結53-54
• 第5章 旅檢優(yōu)化流程的實施、評估與控制54-65
• 5.1 旅檢優(yōu)化流程的實施54-56
• 5.1.1 流程的冗余和瓶頸分析54-55
• 5.1.2 當前生產(chǎn)數(shù)據(jù)帶入驗證55-56
• 5.2 旅客安檢的優(yōu)化流程評估56-58
• 5.2.1 評估的方法56
• 5.2.2 評估的過程56
• 5.2.3 流程優(yōu)化實施結果及分析56-58
• 5.3 安檢流程優(yōu)化控制安檢優(yōu)化流程的評估58-61
• 5.3.1 針對一個安檢通道的情況進行研究58
• 5.3.2 服務時間及職能調整58-61
• 5.4 安檢優(yōu)化流程的控制61-63
• 5.4.1 排隊路線選擇61
• 5.4.2 安檢流程的動態(tài)調整61-63
• 5.5 旅客安檢優(yōu)化流程的輔助柔性措施63-65
• 第6章 結論和展望65-66
• 6.1 結論65
• 6.2 展望65-66
• 致謝66-67
• 參考文獻67-69

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