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港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究

發(fā)布時間:2017-09-01 10:14

  本文關(guān)鍵詞:港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究


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【摘要】:產(chǎn)業(yè)集群在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用越來越顯著,不僅已經(jīng)成為發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的重要推動力,也是欠發(fā)達(dá)地區(qū)完成跨域式發(fā)展、縮小區(qū)域差距的一種較為有效的模式。無論是從國際上還是從國內(nèi)來看,各種類型的產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有較大的關(guān)聯(lián)性,產(chǎn)業(yè)集群對于整合區(qū)域資源、合理化產(chǎn)業(yè)布局、吸納就業(yè)、建立創(chuàng)新體系、提高企業(yè)效率等方面都具有重要的作用,反過來,區(qū)域經(jīng)濟(jì)也能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和升級提供強(qiáng)有力的保障。 在海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及海陸統(tǒng)籌的大背景下,,沿海港口業(yè)越來越受到重視。港口是水陸運(yùn)輸?shù)慕粎R點(diǎn),是貨物的集散地,是物流活動的重要平臺,其以獨(dú)特的稟賦特征促進(jìn)相關(guān)物流企業(yè)及其它機(jī)構(gòu)聚集在港口附近,并逐步發(fā)展形成港口物流產(chǎn)業(yè)集群;诖,本文首先分析了港口物流產(chǎn)業(yè)集群的概念、特征和形成的影響因素,以此為基礎(chǔ)上進(jìn)一步探討了港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展的動因,指出沿海區(qū)域不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和政策環(huán)境決定著港口物流產(chǎn)業(yè)集群的生命周期進(jìn)程,具體可以分為產(chǎn)生階段、成長階段、成熟階段、衰退階段四個階段,同時,作為沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長極,港口物流產(chǎn)業(yè)集群對于提高企業(yè)效率、整合區(qū)域資源、提高創(chuàng)新速度、建立區(qū)域品牌、促進(jìn)沿海地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展具有重要的作用。其次,本文引入了系統(tǒng)動力學(xué)模型,通過構(gòu)建沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長子系統(tǒng)、港口物流產(chǎn)業(yè)集群子系統(tǒng)、臨港產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng),從定性的角度系統(tǒng)、進(jìn)一步分析了港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間相互作用的機(jī)理。再次,以山東、浙江、廣東三省為例對上述兩者之間的聯(lián)系進(jìn)行檢驗(yàn)。港口物流產(chǎn)業(yè)集群選取區(qū)位商這一指標(biāo),而沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展則以人均GDP來衡量,通過格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)對二者之間的影響關(guān)系進(jìn)行定量分析,得出二者之間能夠相互影響的結(jié)論,并通過預(yù)測方差分解來對影響結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步的分析,總體來說,沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對港口物流產(chǎn)業(yè)集群的帶動作用要更大一些。因此,就今后的發(fā)展而言,港口物流產(chǎn)業(yè)集群要進(jìn)一步提高自身的競爭優(yōu)勢,從而實(shí)現(xiàn)對沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)更強(qiáng)的帶動作用。最后,本文就定性分析和定量分析的研究結(jié)果,提出港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)互動發(fā)展的建議。 本文的研究不僅拓展與深化了產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展的理論,也為如何在海陸統(tǒng)籌的背景下發(fā)揮港口物流產(chǎn)業(yè)集群在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用提供了依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】:港口物流產(chǎn)業(yè)集群 沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 系統(tǒng)動力學(xué)模型 互動發(fā)展
【學(xué)位授予單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F259.27;F552.7;F127
【目錄】:
  • 摘要5-7
  • Abstract7-12
  • 0 引言12-20
  • 0.1 研究背景與意義12-14
  • 0.1.1 研究背景12-13
  • 0.1.2 研究意義13-14
  • 0.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-17
  • 0.3 研究內(nèi)容與方法17-18
  • 0.3.1 研究內(nèi)容17-18
  • 0.3.2 研究方法18
  • 0.4 研究的主要創(chuàng)新18-20
  • 1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的相關(guān)界定及形成20-27
  • 1.1 港口物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展20
  • 1.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的概念及特征20-22
  • 1.2.1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的概念20-21
  • 1.2.3 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的特征21-22
  • 1.3 港口物流產(chǎn)業(yè)集群形成的影響因素22-25
  • 1.4 本章小結(jié)25-27
  • 2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展的動因27-35
  • 2.1 基于沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的港口物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展過程27-30
  • 2.1.1 產(chǎn)生階段27-28
  • 2.1.2 成長階段28-29
  • 2.1.3 成熟階段29-30
  • 2.1.4 衰退階段30
  • 2.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群對沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用30-34
  • 2.2.1 沿海區(qū)域的增長極30-31
  • 2.2.2 提高企業(yè)效率31-32
  • 2.2.3 整合區(qū)域資源32
  • 2.2.4 提高創(chuàng)新速度32-33
  • 2.2.5 建立區(qū)域品牌33
  • 2.2.6 促進(jìn)沿海地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展33-34
  • 2.3 本章小結(jié)34-35
  • 3 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動發(fā)展機(jī)理35-40
  • 3.1 系統(tǒng)動力學(xué)模型介紹35
  • 3.2 互動發(fā)展因果關(guān)系圖35-37
  • 3.3 系統(tǒng)動力學(xué)模型下相關(guān)子系統(tǒng)描述37-39
  • 3.3.1 沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長子系統(tǒng)37-38
  • 3.3.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群子系統(tǒng)38
  • 3.3.3 臨港產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)38-39
  • 3.4 本章小結(jié)39-40
  • 4 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展測度40-50
  • 4.1 研究對象的選取40-42
  • 4.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群及沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的測度42-43
  • 4.2.1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的指標(biāo)選取42-43
  • 4.2.2 沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)的構(gòu)建43
  • 4.3 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展的實(shí)證檢驗(yàn)43-48
  • 4.3.1 數(shù)據(jù)處理43-45
  • 4.3.2 格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)45-46
  • 4.3.3 預(yù)測方差分解46-48
  • 4.4 本章小結(jié)48-50
  • 5 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)互動發(fā)展的建議50-55
  • 5.1 以港口物流產(chǎn)業(yè)集群的升級帶動沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展50-52
  • 5.1.1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的升級內(nèi)涵50
  • 5.1.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的升級途徑50-52
  • 5.2 優(yōu)化沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境帶動港口物流產(chǎn)業(yè)集群升級52-54
  • 5.2.1 發(fā)揮政府職能52-53
  • 5.2.2 發(fā)揮中介服務(wù)的作用53-54
  • 5.3 本章小結(jié)54-55
  • 6 結(jié)論與展望55-57
  • 6.1 研究結(jié)論55-56
  • 6.2 研究展望56-57
  • 參考文獻(xiàn)57-60
  • 致謝60-61
  • 個人簡歷61-62
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況62-63

【共引文獻(xiàn)】

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃潔;;城鄉(xiāng)統(tǒng)籌與區(qū)域間經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)的網(wǎng)絡(luò)機(jī)制[A];成渝地區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌與區(qū)域合作研討會論文集[C];2007年

2 李小建;覃成林;喬家君;葛震遠(yuǎn);樊新生;許家偉;蘇朝陽;王發(fā)曾;呂金嶸;趙俊遠(yuǎn);夏為麗;;第九章 中原城市群經(jīng)濟(jì)布局[A];中原城市群科學(xué)發(fā)展研究[C];2008年

3 肖雁飛;;創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)系統(tǒng)演進(jìn)創(chuàng)新特征研究[A];湖南省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會年會暨科學(xué)發(fā)展觀與湖南經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研討會論文集[C];2008年

4 唐曉華;王丹;;集群企業(yè)合作隱性契約的博弈分析[A];繁榮·和諧·振興——遼寧省哲學(xué)社會科學(xué)首屆學(xué)術(shù)年會獲獎成果文集[C];2007年

5 中國人民銀行合肥中心支行課題組;戴季寧;陳海波;;關(guān)于安徽省信貸集中度的調(diào)研報(bào)告[A];中國金融學(xué)會第八屆調(diào)研報(bào)告評選獲獎?wù)撐募痆C];2005年

6 王琪;叢冬雨;;我國海洋環(huán)境區(qū)域管理的政府橫向協(xié)調(diào)機(jī)制研究[A];中國行政管理學(xué)會2010年會暨“政府管理創(chuàng)新”研討會論文集[C];2010年

7 廖迎;阮陸寧;;區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長——基于面板單位根與面板協(xié)整分析[A];全國經(jīng)濟(jì)地理研究會第十一屆學(xué)術(shù)年會暨中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2007年

8 狄乾斌;韓增林;;沿海地區(qū)可持續(xù)發(fā)展研究的地理視角與貢獻(xiàn)[A];全國經(jīng)濟(jì)地理研究會第十一屆學(xué)術(shù)年會暨中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2007年

9 姜曄;吳殿廷;宋濤;杜亞敏;;經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的前景與方向——從克魯格曼獲得2008年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎?wù)f起[A];全國經(jīng)濟(jì)地理研究會第十三屆學(xué)術(shù)年會暨金融危機(jī)背景下的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研討會論文集[C];2009年

10 趙向飛;董雪靜;王曦;;行業(yè)協(xié)會在高新區(qū)產(chǎn)業(yè)集群化中的作用[A];全國第八屆工業(yè)工程與企業(yè)信息化學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張偉;產(chǎn)業(yè)集群與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系研究[D];北京交通大學(xué);2010年

2 王萌;關(guān)系型契約治理研究[D];浙江大學(xué);2011年

3 徐光瑞;我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭力研究[D];吉林大學(xué);2011年

4 彭志群;基于楊格定理的產(chǎn)業(yè)集群研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 張占貞;東北國有林區(qū)林業(yè)產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)系統(tǒng)演進(jìn)與成長研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2011年

6 蔡瑋;工業(yè)園區(qū)集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對企業(yè)績效影響機(jī)制研究[D];中南大學(xué);2010年

7 孫加韜;中國海陸一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策研究[D];復(fù)旦大學(xué);2011年

8 董偉;城市新產(chǎn)業(yè)區(qū)演進(jìn)研究[D];南京師范大學(xué);2011年

9 張敏;基于產(chǎn)業(yè)集群的蘇北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[D];南京師范大學(xué);2011年

10 阮光珍;高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚成長機(jī)制研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 巢旭;基于結(jié)構(gòu)方程的體育產(chǎn)業(yè)集群影響因素模型研究[D];上海體育學(xué)院;2010年

2 鄧娜娜;體育產(chǎn)業(yè)集群影響因素實(shí)證研究[D];上海體育學(xué)院;2010年

3 郝海燕;濟(jì)寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)土地利用集約度的評價(jià)[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2009年

4 裴麗杰;黑龍江省裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

5 徐丹;東北三省裝備制造業(yè)區(qū)域?qū)I(yè)化水平研究[D];遼寧師范大學(xué);2010年

6 姜維軍;產(chǎn)業(yè)集群向創(chuàng)新集群演進(jìn)的動力研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

7 劉爭波;園區(qū)經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

8 任博英;山東半島海洋產(chǎn)業(yè)集聚與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長問題研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

9 馬立恒;區(qū)域人才集聚的影響因素與政府人才政策[D];蘇州大學(xué);2010年

10 張志良;南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)研究[D];江西財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年



本文編號:771489

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