云南省公路建設(shè)中政府角色定位研究
發(fā)布時間:2017-08-31 10:32
本文關(guān)鍵詞:云南省公路建設(shè)中政府角色定位研究
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【摘要】:隨著云南公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,人們開始充分認識到公路建設(shè)對云南經(jīng)濟社會發(fā)展的重要作用。公路建設(shè)是社會經(jīng)濟不斷發(fā)展下的必然產(chǎn)物,而隨著公路建設(shè)的大力發(fā)展,社會經(jīng)濟會邁向一個更高的層次。本文通過對公路基礎(chǔ)設(shè)施各種屬性的分析,結(jié)合云南省公路建設(shè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀,同時借鑒國內(nèi)外公路建設(shè)先進做法及經(jīng)驗,找到政府在公路建設(shè)乃至基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的“越位”、“缺位”,如公路建設(shè)管理體制體制不順、公路建設(shè)管理模式復(fù)雜、建設(shè)資金籌措困難、政府職能發(fā)揮不完善、政府監(jiān)管體系不健全、公路建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)制度體系不健全等等因素,造成政府行使職能不力。針對公路建設(shè)過程中所存在的各種問題,本文通過重新正確定位政府角色,最大化地發(fā)揮政府的職能作用,明確政府在公路建設(shè)過程中的作用,合理定位政府在各階段的角色,準(zhǔn)確處理政府與各方面的關(guān)系,對政府如何合理發(fā)揮職能提出了意見與建議。
【關(guān)鍵詞】:公路建設(shè) 政府 角色定位
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F542;D630
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 緒論9-15
- 1.1 研究背景和意義9-11
- 1.1.1 研究背景9-10
- 1.1.2 研究意義10
- 1.1.3 現(xiàn)行公路建設(shè)存在的問題和困難10-11
- 1.2 文獻綜述11-13
- 1.2.1 公路基礎(chǔ)設(shè)施屬性的界定11-12
- 1.2.2 國內(nèi)公路建設(shè)中政府角色現(xiàn)狀12
- 1.2.3 國外公路建設(shè)中政府角色現(xiàn)狀12-13
- 1.3 研究思路與研究方法13-15
- 1.3.1 研究方法13-14
- 1.3.2 研究框架14-15
- 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)15-21
- 2.1 相關(guān)概念界定15-19
- 2.1.1 公路15-16
- 2.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施16-17
- 2.1.3 政府角色17
- 2.1.4 政府職能17-19
- 2.2 理論基礎(chǔ)19-21
- 2.2.1 公共產(chǎn)品理論19-20
- 2.2.2 政府職能相關(guān)理論20-21
- 第3章 云南省公路建設(shè)中政府角色定位現(xiàn)狀21-36
- 3.1 云南省公路建設(shè)過程21-24
- 3.1.1 云南省公路建設(shè)基本歷程21-22
- 3.1.2 云南省公路建設(shè)基本程序及各階段政府作用現(xiàn)狀22-24
- 3.2 云南省公路建設(shè)中政府交通主管部門狀況24-26
- 3.2.1 云南公路建設(shè)中政府交通主管部門現(xiàn)狀24-25
- 3.2.2 云南公路建設(shè)中政府交通主管部門角色定位現(xiàn)狀25-26
- 3.3 云南公路建設(shè)中政府角色發(fā)揮所存在的問題26-33
- 3.3.1 公路建設(shè)管理體制不順26-27
- 3.3.2 公路建設(shè)管理模式復(fù)雜27-28
- 3.3.3 公路建設(shè)投資體制不完善28-31
- 3.3.4 公路建設(shè)過程中政府職能發(fā)揮不完善31-32
- 3.3.5 公路建設(shè)過程中政府監(jiān)管體系不健全32-33
- 3.3.6 公路建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)制度體系不健全33
- 3.4 政府角色發(fā)揮存在問題的原因分析33-36
- 3.4.1 外部原因33-34
- 3.4.2 內(nèi)部原因34-36
- 第4章 國內(nèi)外公路建設(shè)中政府所扮演的角色及其經(jīng)驗借鑒36-39
- 4.1 國外公路建設(shè)中政府所扮演的角色及其經(jīng)驗借鑒36-37
- 4.1.1 美國由國家出資并建設(shè)的管理模式36
- 4.1.2 阿根廷特許經(jīng)營管理模式36
- 4.1.3 德國聯(lián)邦政府管理模式36-37
- 4.2 國內(nèi)公路建設(shè)中政府所扮演的角色及其經(jīng)驗借鑒37-38
- 4.2.1 上海市市場與政府相結(jié)合的經(jīng)驗37
- 4.2.2 安徽省由政府主導(dǎo)的經(jīng)驗37-38
- 4.2.3 廣東省公開招投標(biāo)形式經(jīng)驗38
- 4.3 對云南公路建設(shè)中政府所扮演的角色的啟示38-39
- 第5章 云南省公路建設(shè)中改進政府角色的若干措施39-43
- 5.1 政府角色定位39-40
- 5.1.1 實現(xiàn)云南公路建設(shè)過程中政府從“全能政府”到“有限政府”的轉(zhuǎn)變39
- 5.1.2 努力避免云南省政府部門在公路建設(shè)過程中的“缺位”和“越位”39-40
- 5.2 完善政府角色的相關(guān)措施40-43
- 5.2.1 政府要健全和完善相關(guān)法律法規(guī)40-41
- 5.2.2 政府要做好宏觀調(diào)控和綜合協(xié)調(diào)服務(wù)41
- 5.2.3 打造政府主管監(jiān)管部門的好形象41-42
- 5.2.4 政府積極培育公路建設(shè)市場,改革管理模式,指導(dǎo)和管理公路建設(shè)42-43
- 參考文獻43-46
- 致謝46
【參考文獻】
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3 陳德興;石小武;陳輝方;王鶴鵬;孫一揮;;試論干線公路建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用影響[J];交通科技;2010年S2期
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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 易麗佳;BOT模式中政府角色研究[D];中南大學(xué);2006年
2 邵校;西部民族地區(qū)公路建設(shè)融資模式研究[D];中南民族大學(xué);2009年
,本文編號:765085
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