本文關(guān)鍵詞：昆明主城汽車(chē)客運(yùn)站建設(shè)搬遷后評(píng)價(jià)

  更多相關(guān)文章： 項(xiàng)目管理 后評(píng)價(jià) 汽車(chē)客運(yùn)站 搬遷 對(duì)比法

【摘要】：隨著昆明市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和昆明市城市主城范圍的不斷擴(kuò)大,對(duì)昆明市城市規(guī)劃、空間布局、公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等關(guān)系昆明發(fā)展以及形象的社會(huì)服務(wù)提出了更高的要求。昆明市五大汽車(chē)客運(yùn)站按照《昆明主城區(qū)汽車(chē)客運(yùn)站建設(shè)與搬遷實(shí)施方案》,完成客運(yùn)站的建設(shè)和搬遷任務(wù),到今年為止各新建客運(yùn)站已投入經(jīng)營(yíng)并順利營(yíng)運(yùn)了4年。本文對(duì)客運(yùn)站建設(shè)搬遷項(xiàng)目進(jìn)行整體后評(píng)價(jià)工作,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的具有非常重要的意義。同時(shí),客運(yùn)站作為一個(gè)市政公共建設(shè)設(shè)施,其建設(shè)和搬遷是否達(dá)到預(yù)期的社會(huì)效用和目的,需要通過(guò)后評(píng)價(jià)這一項(xiàng)工作來(lái)印證效果,檢查驗(yàn)證公共項(xiàng)目的成功程度,提高公共項(xiàng)目的管理水平。本文運(yùn)用項(xiàng)目管理的后評(píng)價(jià)的對(duì)比分析法中前后對(duì)比法、綜合評(píng)價(jià)法等等方法,將昆明市主城區(qū)客運(yùn)站搬遷前、后的目標(biāo)要求以及數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比、分析,通過(guò)對(duì)客運(yùn)站搬遷后的實(shí)施具體狀況以及產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效用以及社會(huì)效用等多個(gè)角度進(jìn)行分析,從經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三個(gè)方面構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施了后評(píng)價(jià)。并在此基礎(chǔ)上,總結(jié)項(xiàng)目的成果經(jīng)營(yíng)與教訓(xùn),以使得《昆明主城公路客運(yùn)設(shè)施規(guī)劃》更為科學(xué)、合理和完善,從而不斷提高公路客運(yùn)站建設(shè)規(guī)劃實(shí)施的有效性和可靠性,為昆明其他縣(市、區(qū))或其他相關(guān)的城市客運(yùn)站搬遷提供借鑒。同時(shí),從管理部門(mén)的角度為以后提高管理客運(yùn)站的水平具有一定的參考作用。
【關(guān)鍵詞】：項(xiàng)目管理 后評(píng)價(jià) 汽車(chē)客運(yùn)站 搬遷 對(duì)比法
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F542;F282
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-12
• 1.1 立題意義和研究背景9-11
• 1.1.1 昆明市汽車(chē)客運(yùn)站搬遷的必要性9-10
• 1.1.2 對(duì)昆明市汽車(chē)客運(yùn)站建設(shè)搬遷后進(jìn)行后評(píng)價(jià)的意義10-11
• 1.2 概述論文體例以及運(yùn)用的分析方法11-12
• 第二章 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的相關(guān)理論12-17
• 2.1 項(xiàng)目管理后評(píng)價(jià)的概述12
• 2.2 國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理后評(píng)價(jià)的歷史沿革與發(fā)展現(xiàn)狀12-14
• 2.2.1 國(guó)外項(xiàng)目管理后評(píng)價(jià)的歷史沿革與發(fā)展現(xiàn)狀12-13
• 2.2.2 我國(guó)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的發(fā)展13-14
• 2.3 項(xiàng)目管理后評(píng)估的目的14
• 2.4 對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià)的作用和意義14-15
• 2.5 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的方法15-17
• 2.5.1 對(duì)比法15-16
• 2.5.2 綜合評(píng)價(jià)法16-17
• 第三章 昆明主城汽車(chē)客運(yùn)站建設(shè)、搬遷項(xiàng)目后評(píng)價(jià)17-54
• 3.1 昆明市汽車(chē)客運(yùn)站搬遷前基本情況以及項(xiàng)目《規(guī)劃》要求17-21
• 3.1.1 昆明市道路旅客運(yùn)輸業(yè)、客運(yùn)站的發(fā)展以及現(xiàn)狀17
• 3.1.2 昆明主城道路旅客運(yùn)輸狀況分析17-19
• 3.1.3 搬遷前客運(yùn)的基本情況、位置分布、經(jīng)營(yíng)狀況19-20
• 3.1.4 《昆明主城客運(yùn)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和調(diào)整方案》指導(dǎo)思想和目標(biāo)20
• 3.1.5 投資匡算20-21
• 3.2 客運(yùn)站后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建21-25
• 3.2.1 指標(biāo)設(shè)計(jì)22-23
• 3.2.2 指標(biāo)體系的構(gòu)建23-24
• 3.2.3 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)24-25
• 3.2.4 評(píng)價(jià)方法的運(yùn)用和步驟25
• 3.3 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)25-31
• 3.3.1 國(guó)民效益評(píng)價(jià)指標(biāo)25-28
• 3.3.2 客運(yùn)站財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)28-31
• 3.4 社會(huì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)31-47
• 3.4.1 指標(biāo)一：客運(yùn)站建設(shè)目標(biāo)完成情況評(píng)價(jià)32-38
• 3.4.2 指標(biāo)二：行業(yè)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)38-43
• 3.4.3 指標(biāo)三：客運(yùn)站搬遷后是否解決公眾出行、方便乘客出行問(wèn)題進(jìn)行評(píng)價(jià)43-47
• 3.5 環(huán)境影響評(píng)價(jià)47-50
• 3.5.1 指標(biāo)一：從緩解交通壓力的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)48-49
• 3.5.2 指標(biāo)二 建客運(yùn)站對(duì)環(huán)境的影響49-50
• 3.6 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)控制評(píng)價(jià)指標(biāo)50-52
• 3.7 綜合評(píng)價(jià)52-54
• 第四章 結(jié)論與建議54-59
• 4.1 評(píng)價(jià)結(jié)論54-56
• 4.2 建議56-57
• 4.3 本文論述中存在的不足57-59
• 致謝59-60
• 參考文獻(xiàn)60

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 袁劍波,朱文喜;公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)內(nèi)容體系研究[J];公路;2001年06期

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3 丁友衛(wèi);重視項(xiàng)目后評(píng)價(jià) 提高決策科學(xué)性[J];科技廣場(chǎng);2003年01期

4 趙金龍;;編寫(xiě)公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告有關(guān)問(wèn)題的探討[J];北方交通;2008年12期

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7 何桂紅;;產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)方法[J];油氣田地面工程;2007年12期

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本文編號(hào)：764217