本文關(guān)鍵詞：機場安檢人員疲勞風險研究

  更多相關(guān)文章： 航空安全 機場安檢人員 生理疲勞測定 主觀疲勞測定 疲勞風險指數(shù)

【摘要】：進入21世紀以來,我國新一輪經(jīng)濟取得了高速發(fā)展,同時也帶動了我國民航業(yè)的飛速發(fā)展。目前我國每年航班量的增長率將近20%。日益增長的航班量與機場安檢人員匱乏之間的矛盾日益凸顯,極有可能導致安檢人員疲勞工作。而疲勞是安檢人員工作中發(fā)生“錯”“忘”“漏”的重要人為因素之一,因此,有必要對其的疲勞狀況進行測定,以制定科學措施,減少疲勞,提高航空安全水平。通過參考國內(nèi)外成熟的主觀疲勞量表,結(jié)合機場安檢人員崗位特點,確定影響疲勞的相關(guān)因素,編制適用于機場安檢人員的疲勞自評量表,主觀自評疲勞狀況�；谏韺W原理,確定測量安檢人員疲勞的七項生理指標,并制定測試方案,從客觀上了解安檢人員的疲勞狀況。對回收的有效數(shù)據(jù)進行信度、效度及相關(guān)性、單因素方差分析,對疲勞主、客觀量表的有效性進行檢驗。最終得到疲勞自評量表和生理指標測量量表。利用最終得到的疲勞自評量表和生理指標測量量表,通過風險矩陣法對機場安檢人員疲勞狀況進行判定。通過查閱有關(guān)工作時長和發(fā)生工作失誤之間關(guān)系的資料、機場現(xiàn)有的歷史數(shù)據(jù)以及幾位專家的意見,對安檢人員持續(xù)工作時長發(fā)生疲勞的可能性進行評估,利用風險矩陣法對其作業(yè)進行疲勞風險評估,得到疲勞風險指數(shù)。最后針對某機場,結(jié)合其淡、旺季的實際情況,對其安檢人員進行疲勞風險評估,并依據(jù)計算結(jié)果,給出相應的對策、措施。實例證明,該方法能夠客觀反映機場安檢人員疲勞狀況。因此,本文的研究對亟需解決機場安檢人員疲勞影響因素的確定、疲勞程度的測定以及疲勞工作的風險評估等問題提供了一個參考。
【關(guān)鍵詞】：航空安全 機場安檢人員 生理疲勞測定 主觀疲勞測定 疲勞風險指數(shù)
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F272.92;F562.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-17
• 1.1 研究背景9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-14
• 1.2.1 疲勞的定義9-10
• 1.2.2 疲勞的分類10-11
• 1.2.3 疲勞評估研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.4 疲勞風險研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 本文的研究意義14
• 1.4 本文研究技術(shù)路線與主要研究內(nèi)容14-17
• 1.4.1 本文研究技術(shù)路線14-15
• 1.4.2 本文主要研究內(nèi)容15-17
• 第二章 機場安檢人員主觀疲勞測定17-27
• 2.1 機場安檢作業(yè)崗位特點17-19
• 2.1.1 機場安檢崗位職責及工作內(nèi)容17-19
• 2.1.2 機場安檢崗位相關(guān)規(guī)章19
• 2.2 機場安檢人員主觀疲勞測定方案設計19-25
• 2.2.1 機場安檢人員疲勞自評量表條目的確定19-22
• 2.2.2 調(diào)查對象22
• 2.2.3 機場安檢人員疲勞自評量表的信度和效度檢驗22-25
• 2.3 機場安檢人員主觀疲勞評估標準25-27
• 第三章 機場安檢人員生理疲勞測定27-34
• 3.1 機場安檢人員生理疲勞測定方案設計27-32
• 3.1.1 機場安檢人員疲勞生理指標初選27-28
• 3.1.2 機場安檢人員疲勞生理指標的確定28-32
• 3.2 機場安檢人員生理疲勞評估標準32-34
• 第四章 機場安檢人員疲勞風險評估34-40
• 4.1 機場安檢人員疲勞風險評估方法的確定34-36
• 4.2 疲勞可能性的確定36
• 4.3 疲勞嚴重性的確定36-37
• 4.4 疲勞風險指數(shù)的確定37-38
• 4.5 機場安檢人員疲勞后果38-40
• 第五章 某機場安檢人員疲勞風險評估案例40-47
• 5.1 某機場安檢人員工作現(xiàn)狀40
• 5.2 該機場安檢人員疲勞嚴重性測定40-43
• 5.2.1 生理疲勞測定40-43
• 5.2.2 主觀疲勞測定43
• 5.2.3 該機場安檢人員疲勞嚴重性計算43
• 5.3 該機場安檢人員疲勞可能性計算43-44
• 5.4 該機場安檢人員疲勞風險指數(shù)計算44
• 5.5 建議措施44-47
• 第六章 結(jié)論與展望47-49
• 6.1 本文主要結(jié)論47
• 6.2 研究工作展望47-49
• 致謝49-50
• 參考文獻50-53
• 附錄53-55
• 作者簡介55-56

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郭紹俊;;令人后怕的“真戲假作”[J];西部財會;2003年10期

2 劉少才;;在德國出關(guān)體驗安檢[J];民防苑;2008年04期

3 ;用罰款提高服務水平[J];質(zhì)量探索;2008年07期

4 趙興林 ,李龍飛;淺談97年安檢規(guī)則的意義[J];中國遠洋航務公告;1998年03期

5 張興中;;船舶安檢中安檢人員自身安全的防護[J];中國水運;2011年11期

6 周康生;祁明亮;高敏剛;池宏;姚杰;;差錯概率最小化機場安檢員在崗模式問題研究[J];運籌與管理;2010年04期

7 朱得旭;;境外機場安全檢查略覽[J];中國保安;2007年12期

8 李華，李金玲;把口號落到實處[J];建筑安全;1995年01期

9 富為;;從一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)看民航的安檢服務[J];中國民用航空;2008年05期

10 李賢華;;“9·11”后的美國機場安檢[J];人民公安;2008年05期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 侯莎莎;殘奧會安檢禁止異性檢查[N];北京日報;2008年

2 記者 周煒邋通訊員 孫靜菲;新增無障礙服務[N];西安日報;2008年

3 徐增;好的解釋也是一種尊重[N];中國民航報;2010年

4 記者 王海英;632名安檢人員全力確保大會安全[N];寧夏日報;2011年

5 方向;給乘客選擇權(quán)可促進機場安檢服務提升[N];中國民航報;2011年

6 記者 司文;及時調(diào)配公交車下站點不斷提高安檢人員素質(zhì)[N];西安日報;2011年

7 王秀珍;安全投入莫“差錢”[N];中國礦業(yè)報;2013年

8 顧永強;“雙休日現(xiàn)象”不容忽視[N];中國工業(yè)報;2007年

9 龔仁;雙休日何以易出安全事故[N];經(jīng)理日報;2007年

10 本報記者 汪俊;新國展軟硬件亟待改善[N];當代汽車報;2008年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 徐晶;機場安檢人員疲勞風險研究[D];中國民航大學;2014年

2 曲欣欣;機場安檢人員的可靠性研究[D];沈陽航空工業(yè)學院;2009年

3 吳紹杰;大連機場安檢人員工作壓力問題研究[D];大連海事大學;2011年

4 田益凡;個體因素與危險品出現(xiàn)概率對X光安檢績效的影響[D];清華大學;2011年

，

本文編號：748406