本文關(guān)鍵詞：價值工程理論在工程可行性分析中的應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 工程可行性研究 交通量預(yù)測 方案比選 價值工程 經(jīng)濟評價

【摘要】：可行性研究是通過調(diào)查研究項目區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和交通運輸?shù)钠惹行枰�，分析項目在建設(shè)的必要性，技術(shù)是否可行，并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟效益及社會影響進(jìn)行評價，從而提出該項目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見，作出科學(xué)合理的工程可行性研究，對公路項目立項與投資決策具有重要的意義。隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展，可行性研究工作方法與水平也得到了很大的改善和提高。 論文主要對項目的交通量預(yù)測、路線方案比選、經(jīng)濟評價作為研究的重點。通過區(qū)域社會經(jīng)濟和交通運輸現(xiàn)狀分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行OD調(diào)查數(shù)據(jù)分析，采用了以四階段法為基礎(chǔ)的交通分析研究方法，對項目進(jìn)行路網(wǎng)的交通需求和發(fā)展預(yù)測，通過交通生成預(yù)測、交通分布預(yù)測、交通方式劃分預(yù)測、交通分配預(yù)測得到所研究項目的近、遠(yuǎn)景交通量。分析了在選擇公路建設(shè)項目路線方案、路面方案比選以及橋型方案比選中價值工程的主要運用，提出了公路的各個組成部分的功能分析，從主要功能和輔助功能兩大方面確定路線方案比選的評價指標(biāo)，利用價值評價指標(biāo)體系對方案進(jìn)行價值評價。通過價值工程在實際工程中的應(yīng)用，簡述了價值工程在工程可行性研究階段中的一些程序和方法，從實際出發(fā)證明了價值工程在工程可行性研究階段中具有重要作用和現(xiàn)實意義。最后介紹了公路建設(shè)項目國民經(jīng)濟評價的概念，分析了宏觀經(jīng)濟費用的含義、構(gòu)成及宏觀經(jīng)濟費用鑒別的原則。在此基礎(chǔ)上重點研究了建設(shè)項目投入物中外貿(mào)貨物與非外貿(mào)貨物影子價格測算方法。系統(tǒng)地闡述了宏觀經(jīng)濟效益的含義，，深入地研究了宏觀經(jīng)濟效益的內(nèi)容范圍，對宏觀經(jīng)濟效益指標(biāo)進(jìn)行了拓展。通過論文的研究以期提高本項目可行性研究質(zhì)量，并為類似的研究提供良好的借鑒。
【關(guān)鍵詞】：工程可行性研究 交通量預(yù)測 方案比選 價值工程 經(jīng)濟評價
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F542;F282
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-14
• 1.1 研究背景及意義8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 主要研究內(nèi)容12-14
• 第2章 區(qū)域社會經(jīng)濟和交通運輸現(xiàn)狀分析14-20
• 2.1 項目區(qū)域概況14-16
• 2.2 項目影響區(qū)域經(jīng)濟、交通運輸現(xiàn)狀及發(fā)展16-17
• 2.2.1 項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃16
• 2.2.2 項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測16-17
• 2.3 項目區(qū)域公路網(wǎng)及現(xiàn)有公路狀況17-19
• 2.4 本章小結(jié)19-20
• 第3章 國道 215 線大柴旦至察爾汗段交通量分析與預(yù)測20-32
• 3.1 交通量調(diào)查目的和方法20
• 3.2 OD 調(diào)查現(xiàn)狀及分析20-24
• 3.3 交通量預(yù)測思路與方法24-31
• 3.4 本章小結(jié)31-32
• 第4章 價值工程理論在路線方案比選中的應(yīng)用研究32-43
• 4.1 沿線既有設(shè)施及規(guī)劃設(shè)施32-33
• 4.2 價值工程法概述33-36
• 4.3 價值工程原理在 G215 線項目工可選線方案中的應(yīng)用36-41
• 4.3.1 功能定義與分析37-38
• 4.3.2 公路建設(shè)方案比選38-40
• 4.3.3 路面方案的選擇40-41
• 4.3.4 橋型方案的選擇41
• 4.4 本章小結(jié)41-43
• 第5章 項目經(jīng)濟效益評價43-53
• 5.1 宏觀經(jīng)濟費用的含義43-44
• 5.1.1 宏觀經(jīng)濟費用的含義及其構(gòu)成43
• 5.1.2 公路建設(shè)項目宏觀經(jīng)濟費用鑒別原則43-44
• 5.2 影子價格測算方法44-49
• 5.2.1 影子價格的含義44-45
• 5.2.2 外貿(mào)貨物影子價格測算方法45-47
• 5.2.3 非外貿(mào)貨物影子價格測算方法47-48
• 5.2.4 影子價格應(yīng)用實例48-49
• 5.3 項目工可經(jīng)濟評價49-51
• 5.3.1 評價參數(shù)49-50
• 5.3.2 國民經(jīng)濟評價50-51
• 5.4 本章小結(jié)51-53
• 第6章 結(jié)論與進(jìn)一步研究的問題53-55
• 6.1 結(jié)論53-54
• 6.2 進(jìn)一步研究的問題54-55
• 參考文獻(xiàn)55-57
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果57-58
• 致謝58

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 曹勇,蔡小揚;淺談山區(qū)高速公路的選線問題[J];湖南交通科技;2004年03期

2 宋延海;;現(xiàn)階段公路建設(shè)項目可行性研究工作存在問題的探討[J];河北企業(yè);2001年03期

3 李國敏;;價值工程法在房地產(chǎn)項目產(chǎn)品決策中的應(yīng)用[J];項目管理技術(shù);2005年08期

本文編號：743285