本文關(guān)鍵詞：F航空公司經(jīng)營(yíng)策略研究

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【摘要】：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)民用航空事業(yè)發(fā)展迅速。自2005年開(kāi)始，我國(guó)航空事業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，航空經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度和和發(fā)展?jié)摿S居全球首位，成為全球最大的航空市場(chǎng)�！笆晃濉逼陂g，我國(guó)民航經(jīng)受住了國(guó)際金融危機(jī)的考驗(yàn)，在全球民航業(yè)中率先恢復(fù)，并取得增速和效益顯著提升。 在我國(guó)民用航空市場(chǎng)大發(fā)展、大繁榮的背景下，航空企業(yè)也面臨著更為復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。伴隨著航空市場(chǎng)進(jìn)一步放松管制，飛機(jī)制造技術(shù)不斷革新，以及低成本航空公司等新型競(jìng)爭(zhēng)者加入，諸多因素正在推動(dòng)民用航空運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷巨大變革。在國(guó)家政策和地方政府的促進(jìn)下，航空公司及其航線的數(shù)量增長(zhǎng)迅速，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈；高速鐵路的快速發(fā)展已經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)中短程航空運(yùn)輸造成實(shí)質(zhì)性沖擊；隨著我國(guó)航權(quán)開(kāi)放，國(guó)外航空公司陸續(xù)在我國(guó)開(kāi)辟新航線，加劇了我國(guó)航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)我國(guó)航空公司的經(jīng)營(yíng)管理提出更高的要求。部分航空公司原有的發(fā)展策略已經(jīng)不能滿足空前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，這要求國(guó)內(nèi)航空公司不斷提高經(jīng)營(yíng)管理能力，根據(jù)國(guó)家政策和市場(chǎng)環(huán)境提高經(jīng)營(yíng)管理水平，提高航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力。 本研究綜述了國(guó)內(nèi)外航空公司經(jīng)營(yíng)策略的研究現(xiàn)狀，對(duì)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀環(huán)境和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了政策和理論維度的分析，還原了F航空公司競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境；介紹了F航空公司發(fā)展歷程、現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及成因，運(yùn)用SWOT分析法對(duì)F航空公司在行業(yè)中所處的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展劣勢(shì)、戰(zhàn)略機(jī)遇以及競(jìng)爭(zhēng)威脅進(jìn)行了剖析，為F航空公司確立新的戰(zhàn)略導(dǎo)向和經(jīng)營(yíng)思路，，選擇經(jīng)營(yíng)策略提供了理論和實(shí)踐參考�；诟�(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論和SWOT分析模型，研究提出F航空公司應(yīng)當(dāng)立足于自身地區(qū)性航空公司的戰(zhàn)略定位，選擇成本優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)策略。在此基礎(chǔ)上，采取成本控制策略，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；執(zhí)行服務(wù)提升策略，建立優(yōu)化的航線網(wǎng)絡(luò)，提供高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品；實(shí)施合作伙伴戰(zhàn)略，拓展關(guān)系型營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式；鞏固區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。本研究在建議F航空公司調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略的同時(shí)，還對(duì)F航空公司落實(shí)經(jīng)營(yíng)策略，控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提出了較為完善的建議。
【關(guān)鍵詞】：經(jīng)營(yíng)策略 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) SWOT分析 策略選擇 策略實(shí)施
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F272.3;F562.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-16
• 1.1 研究背景與問(wèn)題的提出9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 問(wèn)題的提出9-10
• 1.2 研究目的與意義10-11
• 1.2.1 研究目的10
• 1.2.2 研究意義10-11
• 1.3 航空公司經(jīng)營(yíng)策略國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.3.1 國(guó)外研究進(jìn)展11-12
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3.3 研究現(xiàn)狀評(píng)述13-14
• 1.4 研究?jī)?nèi)容與研究方法14-16
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容14-15
• 1.4.2 研究方法15-16
• 第2章 航空運(yùn)輸市場(chǎng)政策與環(huán)境分析16-24
• 2.1 我國(guó)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策分析16-18
• 2.1.1 國(guó)家宏觀政策分析16-17
• 2.1.2 地方區(qū)域政策分析17-18
• 2.2 我國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析18-23
• 2.2.1 我國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局18-20
• 2.2.2 低成本航空迎來(lái)政策機(jī)遇期20-21
• 2.2.3 高速鐵路對(duì)航空市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊21-23
• 2.3 本章小結(jié)23-24
• 第3章 F 航空公司發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析24-30
• 3.1 F 航空公司概況及其發(fā)展歷程24
• 3.2 F 航空公司的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析24-27
• 3.2.1 當(dāng)前航空公司間的競(jìng)爭(zhēng)分析24-25
• 3.2.2 替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅25-26
• 3.2.3 潛在進(jìn)入者的威脅26
• 3.2.4 供應(yīng)商的議價(jià)能力分析26-27
• 3.2.5 購(gòu)買(mǎi)者的議價(jià)能力分析27
• 3.3 F 航空公司遇到的問(wèn)題27-29
• 3.4 本章小結(jié)29-30
• 第4章 F 航空公司的經(jīng)營(yíng)策略制定與實(shí)施30-50
• 4.1 F 航空公司的 SWOT 分析30-39
• 4.1.1 SWOT 分析法30
• 4.1.2 F 航空公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析30-32
• 4.1.3 F 航空公司的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)分析32-33
• 4.1.4 F 航空公司的戰(zhàn)略機(jī)遇分析33-37
• 4.1.5 F 航空公司的競(jìng)爭(zhēng)威脅分析37-39
• 4.2 F 航空公司的經(jīng)營(yíng)策略制定及選擇39-42
• 4.2.1 F 航空公司經(jīng)營(yíng)策略制定原則39
• 4.2.2 F 航空公司經(jīng)營(yíng)策略制定39-40
• 4.2.3 F 航空公司經(jīng)營(yíng)策略選擇40-42
• 4.3 F 航空公司的經(jīng)營(yíng)策略分析42-46
• 4.3.1 優(yōu)化資源配置結(jié)構(gòu)，完善航線網(wǎng)絡(luò)布局42-44
• 4.3.2 加強(qiáng)服務(wù)能力建設(shè)，建立高端服務(wù)品牌44-45
• 4.3.3 開(kāi)發(fā)多元化銷(xiāo)售渠道，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)型營(yíng)銷(xiāo)模式45
• 4.3.4 改善內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理，鞏固區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)45-46
• 4.4 F 航空公司的經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施46-49
• 4.4.1 F 航空公司經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施的步驟46-47
• 4.4.2 F 航空公司經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)控制47-49
• 4.5 本章小結(jié)49-50
• 結(jié)論50-52
• 參考文獻(xiàn)52-55
• 后記55-56
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷56

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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本文編號(hào)：726227