我國交通基礎(chǔ)設(shè)施市場化的演進(jìn)與創(chuàng)新
本文關(guān)鍵詞:我國交通基礎(chǔ)設(shè)施市場化的演進(jìn)與創(chuàng)新
更多相關(guān)文章: 交通基礎(chǔ)設(shè)施 制度 金融 演化
【摘要】:文章通過回顧產(chǎn)業(yè)演化的研究文獻(xiàn)和交通基礎(chǔ)設(shè)施市場化的演進(jìn)歷程,發(fā)現(xiàn)制度和金融是影響行業(yè)發(fā)展的主要因素。文章在從體制、融資和規(guī)制三個(gè)方面揭示存在的主要問題后,提出財(cái)政制度創(chuàng)新、金融創(chuàng)新、信息化、能力擴(kuò)散等舉措,以進(jìn)一步推進(jìn)我國交通基礎(chǔ)設(shè)施市場化。
【作者單位】: 中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 交通基礎(chǔ)設(shè)施 制度 金融 演化
【分類號】:F512
【正文快照】: 我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速從2010年的24.5%下降到2014年的15.7%;民間投資增速則從32.1%下降到18.1%,迫切需要有效增加基礎(chǔ)設(shè)施投資。但是,發(fā)展中國家往往處在一個(gè)困局,為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)需要大量基礎(chǔ)設(shè)施投資,但是當(dāng)前政府稅收和個(gè)人收入都很低,可支付能力低(Jahn Kassim,2010)。
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本文編號:688452
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