發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 07:05

  本文關(guān)鍵詞：雙邊市場(chǎng)理論視角下物流平臺(tái)運(yùn)營(yíng)機(jī)制分析——以公路貨運(yùn)平臺(tái)為例

  更多相關(guān)文章： 雙邊市場(chǎng) 物流平臺(tái) 定價(jià) 競(jìng)爭(zhēng)策略 運(yùn)營(yíng)機(jī)制

【摘要】：雙邊物流平臺(tái)具有為雙邊提供服務(wù)、雙邊用戶需求互補(bǔ)、存在交叉網(wǎng)絡(luò)外部性、需要線下實(shí)體支持、監(jiān)管責(zé)任更大等特征,包括信息交換型線上物流平臺(tái)、貿(mào)易支持型物流平臺(tái)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)型物流平臺(tái)和專線+加盟型物流平臺(tái)。雙邊物流平臺(tái)在發(fā)展過(guò)程中需要解決"雞蛋相生"的問題,確定合適的定價(jià)策略,采取適當(dāng)措施突破"臨界群體",對(duì)平臺(tái)用戶資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)證,避免其多平臺(tái)接入,并確定恰當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)策略。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 雙邊市場(chǎng) 物流平臺(tái) 定價(jià) 競(jìng)爭(zhēng)策略 運(yùn)營(yíng)機(jī)制
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金“物流服務(wù)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)屬性對(duì)核心企業(yè)成長(zhǎng)的作用機(jī)制研究”(項(xiàng)目編號(hào):71272219) 教育部人文社科項(xiàng)目“物流服務(wù)供應(yīng)鏈嵌入制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的交互作用機(jī)制與優(yōu)化研究”(項(xiàng)目編號(hào):11YJA630067) 上海海事大學(xué)博士創(chuàng)新能力培養(yǎng)專項(xiàng)基金“物流平臺(tái)集成商及其資源整合能力研究”(項(xiàng)目編號(hào):2014ycx046)資助
【分類號(hào)】：F542;F259.2
【正文快照】： 一、引言隨著時(shí)代的巨變,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,發(fā)展形式越來(lái)越多元化,在很多行業(yè)中,競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是個(gè)體公司間的競(jìng)爭(zhēng),而是類似“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”之間的對(duì)抗,這種全新的競(jìng)爭(zhēng)模式被學(xué)者稱為“雙邊市場(chǎng)”理論。企業(yè)搭建平臺(tái),連接供需互補(bǔ)的雙邊群體,通過(guò)提供一定的產(chǎn)品或服務(wù)來(lái)促成

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 楊前進(jìn);;第四方物流平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式研究——以傳化公路港為例[J];人力資源管理;2012年02期

2 ;廈門 口岸物流平臺(tái)是亮點(diǎn)[J];每周電腦報(bào);2006年35期

3 吳汪友;;論公路貨運(yùn)物流平臺(tái)的建設(shè)[J];鐵道貨運(yùn);2006年12期

4 李陽(yáng);解玉真;靳志宏;;作為中轉(zhuǎn)物流平臺(tái)的躉船作業(yè)調(diào)度優(yōu)化[J];中國(guó)科技論文在線;2008年10期

5 ;[J];;年期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 本報(bào)記者 吳思;打造公路物流平臺(tái) 助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

2 鐘毅保;防城港：搭建海上絲綢之路物流平臺(tái)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2014年

3 徐麗諾　曾強(qiáng);玉環(huán)深化港口物流平臺(tái)建設(shè)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2011年

4 記者 陳t牎⊥ㄑ對(duì)，

本文編號(hào)：681936