本文關(guān)鍵詞：交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資政策與績(jī)效相關(guān)關(guān)系研究

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【摘要】：企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本籌資政策是企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理的重要組成部分，關(guān)系到企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和收益。交通行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，研究交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資政策和企業(yè)績(jī)效的關(guān)系，對(duì)促進(jìn)交通行業(yè)上市公司的發(fā)展具有重要意義。 闡述了營(yíng)運(yùn)資本籌資政策和企業(yè)績(jī)效的相關(guān)理論，進(jìn)一步分析了營(yíng)運(yùn)資本籌資政策和企業(yè)績(jī)效的關(guān)系。結(jié)合交通行業(yè)的特點(diǎn)，選取2009年至2013年交通行業(yè)上市公司為樣本，從流動(dòng)資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重、流動(dòng)負(fù)債占總負(fù)債的比重、流動(dòng)比率等三個(gè)方面，分析交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資政策的現(xiàn)狀和趨勢(shì)。提出了實(shí)證研究的三個(gè)假設(shè)，進(jìn)行變量設(shè)計(jì)，選取深、滬兩市2009年至2013年74家交通行業(yè)上市公司為樣本進(jìn)行實(shí)證分析。對(duì)流動(dòng)比率及相關(guān)指標(biāo)的均值、方差、標(biāo)準(zhǔn)差等相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行描述性的統(tǒng)計(jì)分析，反映出交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資政策的現(xiàn)狀和趨勢(shì)。為了進(jìn)一步證明交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資政策和企業(yè)績(jī)效之間的相關(guān)性，進(jìn)行了方差分析，證明了交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資政策對(duì)其績(jī)效造成了顯著影響。為了分析營(yíng)運(yùn)資本籌資政策和企業(yè)績(jī)效的線性關(guān)系，，建立回歸模型。采用因子分析法將凈資產(chǎn)收益率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率、銷售凈利率、總資產(chǎn)凈利率4個(gè)企業(yè)績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行分析，并從中提取一個(gè)綜合指標(biāo)來(lái)代表交通行業(yè)上市公司的績(jī)效狀況。建立多元回歸模型對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，用配對(duì)樣本進(jìn)行T檢驗(yàn)來(lái)衡量企業(yè)的增量收益和風(fēng)險(xiǎn)。依據(jù)據(jù)實(shí)證研究分析結(jié)果，結(jié)合交通行業(yè)上市公司的實(shí)際情況和特點(diǎn)，提出了優(yōu)化營(yíng)運(yùn)資本籌資政策的建議，以提高企業(yè)的績(jī)效。 研究結(jié)論表明，交通行業(yè)上市公司越來(lái)越傾向于選擇激進(jìn)型的營(yíng)運(yùn)資本籌資政策。從單因素方差分析來(lái)看，營(yíng)運(yùn)資本籌資政策對(duì)企業(yè)績(jī)效造成了顯著的影響，采用激進(jìn)型的營(yíng)運(yùn)資本籌資政策更有利于企業(yè)績(jī)效的提高�；貧w分析進(jìn)一步的證明了企業(yè)績(jī)效與營(yíng)運(yùn)資本籌資政策呈負(fù)相關(guān)關(guān)系的。配對(duì)樣本T檢驗(yàn)也說(shuō)明了采用激進(jìn)型營(yíng)運(yùn)資本籌資政策的交通行業(yè)上市公司的單位增量收益超過(guò)這種方式下的單位的風(fēng)險(xiǎn)增量。
【關(guān)鍵詞】：交通行業(yè)上市公司 營(yíng)運(yùn)資本 籌資政策 企業(yè)績(jī)效
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F512.6;F506.7
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究目的及意義9-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述11-13
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與方法13-15
• 第2章 相關(guān)研究基本理論15-26
• 2.1 營(yíng)運(yùn)資本籌資政策15-18
• 2.2 企業(yè)績(jī)效18-21
• 2.3 營(yíng)運(yùn)資本籌資政策與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系21-26
• 第3章 交通行業(yè)上市公司概述26-34
• 3.1 交通行業(yè)特征26-27
• 3.2 交通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本籌資現(xiàn)狀27-32
• 3.3 交通行業(yè)上市公司績(jī)效現(xiàn)狀32-34
• 第4章 實(shí)證研究設(shè)計(jì)34-38
• 4.1 研究假設(shè)34-35
• 4.2 數(shù)據(jù)來(lái)源和樣本的選擇35-36
• 4.3 變量設(shè)計(jì)36-38
• 第5章 實(shí)證分析38-47
• 5.1 描述性統(tǒng)計(jì)分析38-39
• 5.2 方差分析39-41
• 5.3 因子分析41-43
• 5.4 回歸分析43-45
• 5.5 激進(jìn)型增量收益與風(fēng)險(xiǎn)分析45-47
• 第6章 交通行業(yè)上市公司優(yōu)化籌資政策的建議47-51
• 6.1 選擇合理籌資政策47-48
• 6.2 兼顧風(fēng)險(xiǎn)和收益48-49
• 6.3 提高營(yíng)運(yùn)資本籌資效率49-50
• 6.4 健全和完善風(fēng)險(xiǎn)控制體系50-51
• 第7章 結(jié)論與展望51-54
• 7.1 研究結(jié)論51-52
• 7.2 研究展望52-54
• 致謝54-55
• 參考文獻(xiàn)55-57

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 刁伍鈞;扈文秀;;營(yíng)運(yùn)資金管理政策與其管理績(jī)效的關(guān)系研究——基于白酒行業(yè)上市公司[J];經(jīng)濟(jì)與管理研究;2011年08期

2 張俊蕾;;企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理中存在的問(wèn)題分析[J];金融經(jīng)濟(jì);2011年22期

3 曹玉珊;;定向增發(fā)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金管理研究——來(lái)自中國(guó)上市公司的證據(jù)[J];經(jīng)濟(jì)管理;2012年08期

4 王保輝;;營(yíng)運(yùn)資本籌資政策對(duì)公司績(jī)效的影響研究——基于比亞迪公司財(cái)務(wù)分析[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2013年14期

本文編號(hào)：680671