本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代海港演化對(duì)城市發(fā)展的地域空間效應(yīng)——以大連為例

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【摘要】：港口是一類(lèi)地理空間,更是一種經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)�，F(xiàn)代海港的功能已由最初的海洋運(yùn)輸演變?yōu)閲?guó)際物流中心節(jié)點(diǎn)和全球資源配置樞紐。港口空間作為一種極化區(qū)域,在實(shí)現(xiàn)自身空間成長(zhǎng)的同時(shí),對(duì)其直接腹地——港口城市產(chǎn)生了巨大的地域空間作用,并成為所在城市空間重塑的基本力量。作為"以港立市、以港興市"的典型代表,大連城市發(fā)展與海港演化息息相關(guān)。自開(kāi)埠以來(lái)的100多年里,大連港城發(fā)展歷史濃縮了中國(guó)近現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全過(guò)程,見(jiàn)證了港城關(guān)系發(fā)展的全貌。結(jié)合大連港城發(fā)展的實(shí)證研究,將港與城的地域空間關(guān)系放入多維度空間框架之下,緊緊抓住"過(guò)程—機(jī)理—格局"之間的作用傳遞關(guān)系,考察海港演化在城市尺度的地域空間效應(yīng)。研究結(jié)果顯示,海港交通區(qū)位勢(shì)能的產(chǎn)生、鞏固并不斷強(qiáng)化,是海港演化對(duì)城市產(chǎn)生地域空間效應(yīng)的源動(dòng)力,并主要通過(guò)臨港產(chǎn)業(yè)空間成長(zhǎng)與城市形態(tài)演變、促進(jìn)"港城式"土地利用模式形成、港航特色的軸—輻交通物流空間網(wǎng)絡(luò)發(fā)育等實(shí)現(xiàn)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的牽引和再造,最終從多維度揭示現(xiàn)代海港對(duì)城市地域空間效應(yīng)的作用方式與表現(xiàn)形式。
【作者單位】： 遼寧師范大學(xué)海洋經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展研究中心;吉林大學(xué)東北亞研究院;大連市保稅區(qū)管委會(huì);
【關(guān)鍵詞】： 海港區(qū)位勢(shì)能 臨港產(chǎn)業(yè)空間 港城式土地利用模式 軸—輻物流網(wǎng)絡(luò) 大連
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41101114,41071094) 遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目(wt2011002)
【分類(lèi)號(hào)】：F552;F299.27;F224
【正文快照】： 1引言地理學(xué)對(duì)港城空間關(guān)系的研究以探討港—城空間系統(tǒng)的形成、發(fā)展、演化規(guī)律為核心主題(郭建科等,2010)。在西方,港口通用模型(Anyport)開(kāi)創(chuàng)了港—城空間模型研究的先河,它通過(guò)刻畫(huà)港口功能提升和形態(tài)演化,揭示了港—城空間關(guān)系變化特征及空間分離的必然趨勢(shì)(Bird,1963,196

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本文編號(hào)：668097