本文關(guān)鍵詞：未來五年鐵路建設(shè)速度不減

  更多相關(guān)文章： 鐵路建設(shè) 鐵路市場 鐵路總公司 鐵路里程 路網(wǎng)密度 建設(shè)空間 國家發(fā)展改革委 路網(wǎng)規(guī)劃 發(fā)展規(guī)劃 規(guī)劃草案

【摘要】：正國家鐵路局近日宣布,在廣泛征求國家有關(guān)部門、中國鐵路總公司及路內(nèi)外專家意見建議的基礎(chǔ)上,已完成編制鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃基本思路,并提報(bào)國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部。業(yè)內(nèi)專家表示,與發(fā)達(dá)國家相比,我國的路網(wǎng)密度和人均鐵路里程仍有差距,建設(shè)空間巨大。因此,2015年及"十三五"期間,中國鐵路投資額將維持在高位,中國鐵路市場
【關(guān)鍵詞】： 鐵路建設(shè);鐵路市場;鐵路總公司;鐵路里程;路網(wǎng)密度;建設(shè)空間;國家發(fā)展改革委;路網(wǎng)規(guī)劃;發(fā)展規(guī)劃;規(guī)劃草案;
【分類號】：F532.3
【正文快照】： 國家鐵路局近日宣布,在廣泛征求國家有關(guān)部門、中國鐵路總公司及路內(nèi)外專家意見建議的基礎(chǔ)上,已完成編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路,并提報(bào)國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部。業(yè)內(nèi)專家表示,與發(fā)達(dá)國家相比,我國的路網(wǎng)密度和人均鐵路里程仍有差距,建設(shè)空間巨大。因此,2015年及

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蔡慶華;與時(shí)俱進(jìn) 求實(shí)創(chuàng)新 再創(chuàng)鐵路建設(shè)事業(yè)新局面——在全國鐵路建設(shè)工作會議上的講話(摘要)[J];中國鐵路;2003年03期

2 ;浙江省2003年起正式停收鐵路建設(shè)附加費(fèi)[J];中國鐵路;2003年07期

3 沈?qū)W標(biāo);江蘇鐵路建設(shè)展望[J];江蘇交通;2003年09期

4 黃興橋 ,楊虎;鋼軌在江蘇大地延伸——記江蘇省鐵路建設(shè)有限責(zé)任公司[J];人民論壇;2003年04期

5 ;鐵路建設(shè)市場開放范圍進(jìn)一步擴(kuò)大[J];建設(shè)科技;2006年09期

6 ;2006年大規(guī)模的鐵路建設(shè)將全面鋪開[J];路基工程;2006年02期

7 ;關(guān)于繼續(xù)開放鐵路建設(shè)市場的通知[J];鐵路工程造價(jià)管理;2006年04期

8 厲于;;廣珠鐵路建設(shè)拉開帷幕[J];中國鐵路;2007年10期

9 厲于;;鐵路建設(shè)再掀高潮[J];中國鐵路;2007年12期

10 孔文濤;南景圖;;淺議當(dāng)前鐵路建設(shè)融資的現(xiàn)狀、問題及對策[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2008年11期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃慶;;高校在西部鐵路建設(shè)中的作用及途徑[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會文集[C];2000年

2 鄭翔;;《鐵路建設(shè)條例》的若干理論問題分析[A];擴(kuò)大鐵路對外開放、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸——中國科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會鐵道分會場暨中國鐵道學(xué)會學(xué)術(shù)年會和粵海通道運(yùn)營管理學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2005年

3 曾學(xué)貴;;21世紀(jì)中國鐵路建設(shè)——高速、信息化和環(huán)境保護(hù)[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展（下冊）[C];1999年

4 柏青;吳冰;;西部開發(fā)與寧夏鐵路建設(shè)[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會文集[C];2000年

5 ;國家發(fā)改委:2005年起大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第74期—84期（2005年）[C];2005年

6 崔文;;關(guān)于鐵路建設(shè)的若干建議[A];全面建設(shè)小康社會：中國科技工作者的歷史責(zé)任——中國科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2003年

7 《我國鐵路建設(shè)投融資問題研究》課題組;張漢亞;;我國鐵路建設(shè)投融資問題研究[A];2007年《中國投融資研究報(bào)告》科研課題論文集[C];2007年

8 張軍邦;;加快鐵路建設(shè)為中原崛起提供運(yùn)能保障[A];第十屆中國科協(xié)年會中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)論壇專輯[C];2008年

9 ;鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)[A];鐵路“十一五”環(huán)保成果匯編[C];2012年

10 方祁;闞叔愚;;鐵路建設(shè)方案的模糊評選[A];中國系統(tǒng)工程學(xué)會模糊數(shù)學(xué)與模糊系統(tǒng)委員會第五屆年會論文選集[C];1990年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 劉曉穎;我省鐵路建設(shè)進(jìn)入發(fā)展新階段[N];云南日報(bào);2006年

2 記者 李犁 實(shí)習(xí)生 孫朱靜;千方百計(jì)加快推進(jìn)鐵路建設(shè)[N];云南日報(bào);2007年

3 記者 李犁;齊心協(xié)力 扎實(shí)工作 全面推動鐵路建設(shè)快速發(fā)展[N];云南日報(bào);2007年

4 汪曼莉;營造良好發(fā)展環(huán)境 確保鐵路建設(shè)順利進(jìn)行[N];陜西日報(bào);2008年

5 記者 周坤;邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造 德大鐵路 龍煙鐵路建設(shè)動員大會隆重舉行[N];德州日報(bào);2009年

6 記者 馬常宏;南寧局鐵路建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈盵N];人民鐵道;2010年

7 王志軍　常旭文;長子縣積極為中南鐵路建設(shè)保駕護(hù)航[N];長治日報(bào);2011年

8 本報(bào)通訊員;臨縣為鐵路建設(shè)助力[N];呂梁日報(bào);2011年

9 本報(bào)評論員 李錦;鐵路建設(shè)應(yīng)轉(zhuǎn)向新“常態(tài)化”[N];中國企業(yè)報(bào);2011年

10 龐革平 林鴻;廣西要加快鐵路建設(shè) 為“富民強(qiáng)桂”新跨越提供堅(jiān)強(qiáng)保障[N];人民日報(bào)海外版;2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 黃喜兵;鐵路建設(shè)項(xiàng)目代建制研究[D];西南交通大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 竇志強(qiáng);河北省參與鐵路建設(shè)相關(guān)問題研究[D];北京交通大學(xué);2009年

2 李貴芬;資產(chǎn)證券化在我國鐵路建設(shè)融資中的應(yīng)用研究[D];天津科技大學(xué);2008年

3 盧升榮;我國鐵路建設(shè)資金效率評價(jià)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

4 徐塵演;國家開發(fā)銀行對山西鐵路建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對研究[D];北京交通大學(xué);2012年

5 印燈平;論鐵路建設(shè)征地補(bǔ)償制度的不足與完善[D];華東政法大學(xué);2008年

6 楊朝國;云南鐵路建設(shè)戰(zhàn)略問題研究[D];北京交通大學(xué);2006年

7 蔣玉明;鐵路建設(shè)引入代建制模式研究[D];北京交通大學(xué);2007年

8 蔡屹;基于委托代理理論的我國鐵路建設(shè)架子隊(duì)用工模式研究[D];西南交通大學(xué);2011年

9 陽金水;我國鐵路建設(shè)投融資體制改革研究[D];華中師范大學(xué);2008年

10 賈麗麗;西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)的研究與實(shí)證分析[D];西南交通大學(xué);2006年

，

本文編號：663441