本文關(guān)鍵詞：“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”交通運(yùn)輸業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)系研究

  更多相關(guān)文章： “關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)” 交通運(yùn)輸業(yè) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 灰色關(guān)聯(lián)模型

【摘要】：隨著"關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)"交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善,區(qū)內(nèi)各城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)出不斷加速之勢。為了分析區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是否存在一定的協(xié)調(diào)關(guān)系,文章通過構(gòu)建灰色關(guān)聯(lián)模型,對2005-2014年交通運(yùn)輸業(yè)與三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間關(guān)聯(lián)度進(jìn)行測算,分析結(jié)果顯示:區(qū)內(nèi)各個產(chǎn)業(yè)與客運(yùn)量的灰色關(guān)聯(lián)度最高,與貨運(yùn)量次之,相對滯后的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系業(yè)已影響了農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)生產(chǎn)要素的空間流動,阻礙了第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
【作者單位】： 西安財經(jīng)學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： “關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)” 交通運(yùn)輸業(yè) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 灰色關(guān)聯(lián)模型
【基金】：陜西省科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展計劃項(xiàng)目“‘關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)’交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距(2014KRM02)” 國家統(tǒng)計局全國統(tǒng)計科學(xué)研究項(xiàng)目(2015LY20)
【分類號】：F512.7;F127
【正文快照】： 一、問題的提出及相關(guān)文獻(xiàn)(一)問題的提出近年來,隨著國家“西部大開發(fā)”的推進(jìn)、“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”崛起戰(zhàn)略的實(shí)施,“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”面臨著新一輪的發(fā)展機(jī)遇[1]。自2009年批復(fù)成立以來,區(qū)內(nèi)六市一區(qū)開展了廣泛的分工合作,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)越來越明顯,區(qū)域

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張國強(qiáng),岳群;對墾區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展走向的思考[J];農(nóng)場經(jīng)濟(jì)管理;2001年02期

2 趙海燕;中國交通運(yùn)輸業(yè)與黑龍江省沿邊口岸的發(fā)展[J];西伯利亞研究;2002年05期

3 熱孜婭·哈巴斯;對新疆交通運(yùn)輸業(yè)改革與發(fā)展的思考[J];新疆石油教育學(xué)院學(xué)報;2002年03期

4 袁偉峰;交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵:軌道運(yùn)輸[J];綜合運(yùn)輸;2002年02期

5 經(jīng)運(yùn);上半年交通運(yùn)輸業(yè)的幾個特點(diǎn)[J];綜合運(yùn)輸;2002年08期

6 王毅;交通運(yùn)輸業(yè)面臨“非典”考驗(yàn)[J];綜合運(yùn)輸;2003年05期

7 王國強(qiáng);當(dāng)前我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展主要存在的問題及對策[J];廣西電業(yè);2003年12期

8 張衛(wèi)良;工業(yè)革命前英國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展[J];杭州師范學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版);2004年01期

9 樊樺;;交通運(yùn)輸業(yè)增長方式轉(zhuǎn)變的內(nèi)涵及途徑[J];綜合運(yùn)輸;2006年05期

10 吳云勇;王兆生;;中國交通運(yùn)輸業(yè)“瓶頸”問題實(shí)證分析[J];改革與戰(zhàn)略;2007年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 權(quán)忠光;;科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展:理論、方法與測評[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展（下冊）[C];1999年

2 楊濤;;交通運(yùn)輸業(yè)綠色投入產(chǎn)出模型的理論研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（上冊）[C];2005年

3 王賀禮;謝運(yùn)生;羅成龍;黃貞嵐;;交通運(yùn)輸業(yè)溫室氣體排放現(xiàn)狀及減排對策[A];新形勢下長三角能源面臨的新挑戰(zhàn)和新對策——第八屆長三角能源論壇論文集[C];2011年

4 劉凱;張曉東;;交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)積極向現(xiàn)代物流業(yè)融入與拓展[A];中國西部現(xiàn)代物流研討會論文集[C];2001年

5 張煒熙;張金橋;;交通運(yùn)輸業(yè)對經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)恢復(fù)的影響研究[A];中國人口·資源與環(huán)境2013年�？�2013中國可持續(xù)發(fā)展論壇（一）[C];2013年

6 婁菁;;低碳交通-未來交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2010年

7 馬新文;;西部大開發(fā)應(yīng)以交通運(yùn)輸業(yè)為先導(dǎo)[A];陜西省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會第20次年會暨理論研討會論文集[C];2000年

8 張澤民;楊晨;;入世對兵團(tuán)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對策[A];全國中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會論文集[C];2002年

9 李致中;;中國交通運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)籌學(xué)[A];中國運(yùn)籌學(xué)會第六屆學(xué)術(shù)交流會論文集（上卷）[C];2000年

10 張冀新;;生產(chǎn)性服務(wù)-交通運(yùn)輸業(yè)-城市群的縱向集成創(chuàng)新研究[A];第四屆中國科學(xué)學(xué)與科技政策研究會學(xué)術(shù)年會論文集（Ⅱ）[C];2008年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 陸婭楠;破解現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展難題[N];人民日報;2008年

2 郭艷君 駐馬店市天佳汽車運(yùn)輸有限公司;強(qiáng)化企業(yè)思想政治工作 推動交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展[N];駐馬店日報;2008年

3 楊傳堂 交通運(yùn)輸部部長;加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的五大任務(wù)[N];經(jīng)濟(jì)日報;2013年

4 ;交通運(yùn)輸業(yè)營改增試點(diǎn)八月全國推開[N];中國交通報;2013年

5 記者 赫文芳;我市全力推動交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展[N];大同日報;2013年

6 實(shí)習(xí)生 王悅良;前6月 我市交通運(yùn)輸業(yè)完成投資24億余元[N];攀枝花日報;2013年

7 竇桐;上半年交通運(yùn)輸業(yè)投資回暖[N];中國冶金報;2013年

8 記者 陳熹 通訊員 高斌 實(shí)習(xí)生 蘇雪琦;交通運(yùn)輸業(yè)加速提質(zhì)[N];湖北日報;2013年

9 記者 于宛尼;交通運(yùn)輸業(yè)技能競賽決賽落幕[N];工人日報;2013年

10 記者 梁振君 通訊員 曾德立;交通運(yùn)輸業(yè)投資撐起半壁江山[N];海南日報;2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 管廷華;河北交通運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2007年

2 肖義勇;我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計分析[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2001年

3 林榮;山東省交通運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展趨勢研究[D];山東科技大學(xué);2011年

4 牟星;“營改增”對交通運(yùn)輸業(yè)上市公司績效影響的實(shí)證研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

5 吳來福;公路交通運(yùn)輸業(yè)營改增征管問題及解決辦法[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

6 張霞;“營改增”對云南省交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)際稅負(fù)的影響研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

7 姚慧慧;“營改增”對交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的影響及對策研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2015年

8 曾穎;基于系統(tǒng)動力學(xué)的交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排政策模擬研究[D];大連海事大學(xué);2015年

9 賀芬芳;交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[D];大連海事大學(xué);2015年

10 陳娟;“營改增”對南昌某交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響及對策研究[D];南昌大學(xué);2015年

，

本文編號：661676