發(fā)布時間：2017-08-09 14:13

  本文關鍵詞：國航簡化國際結算項目實施效果研究

  更多相關文章： 簡化國際結算 無紙化結算 節(jié)約成本

【摘要】：隨著近年來中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,中國的民航市場也走上了高速發(fā)展的快車道。伴隨著民航市場的繁榮,民航結算的業(yè)務量也逐年擴大,結算業(yè)務也由原來的邊緣業(yè)務越來越得到航空公司管理層的重視。簡化國際結算項目作為一項國際航空運輸協(xié)會2008年-2014年全力推廣的重要項目,在電子客票普及的基礎上徹底實現(xiàn)了航空公司之間國際結算業(yè)務的無紙化,本文以研究國航實施該項目后的成效與帶來的問題,目的是通過分析該項目的實施過程和成效及存在的問題,為今后的類似的項目實施提供經(jīng)驗并且為目前實際工作中遇到的問題提供實際建議。其研究意義是從結算的角度分析現(xiàn)有的民航國際結算狀況,為實施后出現(xiàn)的新問題提供解決方案;為今后類似項目的執(zhí)行積累經(jīng)驗。本文將運用文獻研究法對民航國際結算的相關理論進行介紹,分析中國民航的發(fā)展前景及簡化國際結算項目的實施依據(jù)和優(yōu)勢,運用描述法描述國航簡化國際結算項目實施的背景和實施過程。運用案例分析法對國航簡化國際結算項目的實施的過程及實施后的現(xiàn)狀進行分析,其帶來的最大優(yōu)勢為數(shù)據(jù)電子化帶來的成本節(jié)約和時效性的增強,加快了資金使用效率。其存在的弊端是目前該項目沒有在國內(nèi)結算系統(tǒng)同步且因為項目實施導致的人員的冗余問題沒有得到解決。同時提出解決問題的建議,為實際工作提供指導性建議。本文經(jīng)過對大量專業(yè)資料的研究分析,同時咨詢業(yè)內(nèi)專家針對項目實施的意見,將國航簡化行業(yè)結算項目確立為研究案例,綜合運用各種分析方法,從而對項目實施過程和實施后的現(xiàn)狀進行客觀評價,并且針對分析出的一系列問題提出針對性建議。
【關鍵詞】：簡化國際結算 無紙化結算 節(jié)約成本
【學位授予單位】：中國地質(zhì)大學(北京)
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F562.6;F560.68
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 選題背景9-11
• 1.2 研究目的和意義11
• 1.3 研究內(nèi)容、研究方法及技術路線11-15
• 1.3.1 研究內(nèi)容11-12
• 1.3.2 研究方法12-13
• 1.3.3 技術路線13-15
• 第2章 民航國際結算相關概述15-24
• 2.1 民航國際結算的相關概念15-18
• 2.1.1 聯(lián)運16
• 2.1.2 開賬16
• 2.1.3 比例分攤16-17
• 2.1.4 國際航協(xié)清算所17
• 2.1.5 多邊比例分攤協(xié)議17
• 2.1.6 特殊比例分攤協(xié)議17
• 2.1.7 軋差17-18
• 2.1.8 開賬時限18
• 2.2 民航國際結算的流程18-19
• 2.2.1 本航出票本航運輸18
• 2.2.2 外航出票本航運輸18-19
• 2.2.3 本航出票外航運輸19
• 2.3 簡化國際結算的依據(jù)和優(yōu)勢19-24
• 2.3.1 簡化國際結算的概念19
• 2.3.2 簡化國際結算的依據(jù)19-21
• 2.3.3 簡化國際結算特征及優(yōu)勢21-24
• 第3章 國航簡化國際結算背景及實施過程24-31
• 3.1 國航介紹24-26
• 3.1.1 國航基本情況24-25
• 3.1.2 國航結算部職能定位25-26
• 3.2 國航簡化國際結算項目的實施背景26-27
• 3.2.1 國航簡化國際結算項目實施的內(nèi)部環(huán)境26
• 3.2.2 國航實施簡化國際結算項目實施的外部環(huán)境26-27
• 3.3 國航結算簡化國際結算項目的實施27-31
• 3.3.1 國航簡化國際結算項目的組織及原則27
• 3.3.2 國航簡化國際結算實施方案27-29
• 3.3.3 國航簡化國際結算的實施過程29-31
• 第4章 國航簡化國際結算項目效果分析31-42
• 4.1.國航實施簡化國際結算項目取得的成效31-35
• 4.1.1 票證流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)節(jié)約大量成本31-33
• 4.1.2 結算實效性大幅提高33-35
• 4.1.3 為決策層提供數(shù)據(jù)準確性提高35
• 4.2 國航簡化國際結算項目存在的問題35-38
• 4.2.1 自動化業(yè)務處理的范圍狹窄36
• 4.2.2 國際和國內(nèi)結算系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)對接更為困難36-37
• 4.2.3 聯(lián)運結算票證的存儲成本沒有相應降低37
• 4.2.4 舊崗位人員不能勝任新崗位要求37-38
• 4.3 國航簡化結算項目實施建議38-42
• 4.3.1 簡化國際結算模式國內(nèi)結算業(yè)務的擴展38-40
• 4.3.2 提升自動化處理業(yè)務的范圍和效率40
• 4.3.3 營造更為寬松的政策環(huán)境40-42
• 第5章 結論42-43
• 致謝43-44
• 參考文獻44-46
• 附錄46

【共引文獻】

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本文編號：645683