本文關(guān)鍵詞：寧波港跨國(guó)并購(gòu)策略研究

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【摘要】：隨著全球性港口運(yùn)營(yíng)商的快速發(fā)展,港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈。寧波港要在未來國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī),有必要對(duì)全球發(fā)展態(tài)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行較深入研究與跟蹤關(guān)注。此間,跨國(guó)并購(gòu)是全球領(lǐng)先港口運(yùn)營(yíng)商最重要的策略措施。為此,本文主要以對(duì)外直接投資理論和國(guó)際企業(yè)戰(zhàn)略管理理論為指導(dǎo),采用理論研究、案例分析、SWOT分析、層次分析相結(jié)合的方法,系統(tǒng)分析新形勢(shì)下寧波港跨國(guó)并購(gòu)的策略及其措施問題,重點(diǎn)分析、解決寧波港跨國(guó)并購(gòu)的時(shí)機(jī)、目標(biāo)港口與并購(gòu)方式的選擇問題。既為港口業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供理論與方法論借鑒,也豐富對(duì)外直接投資和國(guó)際企業(yè)戰(zhàn)略管理等方面研究?jī)?nèi)容與方法,完善港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)策略相關(guān)理論。文章以港口物流行業(yè)能否及如何跨國(guó)并購(gòu)為目標(biāo),以國(guó)內(nèi)外學(xué)者已有跨國(guó)并購(gòu)相關(guān)研究為基礎(chǔ),結(jié)合寧波港發(fā)展壯大實(shí)際,首先分析、構(gòu)建出港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的理論分析框架,較全面、系統(tǒng)分析了港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的時(shí)機(jī)、目標(biāo)企業(yè)和并購(gòu)方式;籍由現(xiàn)今已經(jīng)實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)的港口集團(tuán)和運(yùn)營(yíng)商的成功案例分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒,尤其是寧波港跨國(guó)并購(gòu)必要性、可行性、SWOT分析,提出寧波港實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)可供選擇的配套策略措施和相應(yīng)對(duì)策建議,促進(jìn)寧波港早日成功實(shí)現(xiàn)“走出去”的戰(zhàn)略目標(biāo)。全文共分為七章:除了導(dǎo)論和研究結(jié)論與對(duì)策建議,主要包括相關(guān)理論與實(shí)踐研究進(jìn)展、港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)理論分析、港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)案例分析與經(jīng)驗(yàn)借鑒,以及寧波港跨國(guó)并購(gòu)必要性與可行性分析、寧波港跨國(guó)并購(gòu)策略選擇等幾個(gè)部分。通過分析已經(jīng)實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)的領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)商HPH與PSA等成功案例,結(jié)合對(duì)并購(gòu)時(shí)機(jī)、目標(biāo)企業(yè)選擇、并購(gòu)方式三種策略的理論探討,認(rèn)為:(1)應(yīng)按照“先母港,后區(qū)域性運(yùn)營(yíng)商,最后全球性運(yùn)營(yíng)商”的全球化發(fā)展路徑,在走出國(guó)門之前擁有母港絕對(duì)控制權(quán),在母港積累所有權(quán)優(yōu)勢(shì)及內(nèi)部化優(yōu)勢(shì);(2)實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)進(jìn)行擴(kuò)張時(shí),要注重在海外建立第二母港或橋頭堡,借此平臺(tái),輻射擴(kuò)張周邊區(qū)域;(3)港航市場(chǎng)環(huán)境、資本市場(chǎng)環(huán)境、母國(guó)政府的支持等外部環(huán)境,對(duì)跨國(guó)并購(gòu)決策均非常重要,并購(gòu)時(shí)機(jī)的選擇也十分重要。通過跨國(guó)并購(gòu)必要性與可行性及SWOT分析,尤其是對(duì)寧波港目前整體現(xiàn)狀、航線分布與業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況等方面進(jìn)行較深入分析與比較,認(rèn)為:(1)寧波港整合已初步成型,實(shí)力雄厚,業(yè)績(jī)良好,要在穩(wěn)定與發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí),積極走出去,融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),有效利用國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)際資源,提高寧波港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;(2)寧波港要積極配合“一帶一路”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)“單輪驅(qū)動(dòng)”向“三輪齊駕”轉(zhuǎn)變,即由碼頭經(jīng)營(yíng)業(yè)為主向由碼頭經(jīng)營(yíng)業(yè)、現(xiàn)代港口物流業(yè)、資本經(jīng)營(yíng)并重轉(zhuǎn)變;要通過并購(gòu)一些有發(fā)展?jié)摿Φ拇a頭或者港口運(yùn)營(yíng)商,吸收先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念,完善港口網(wǎng)絡(luò)布局,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的港口運(yùn)營(yíng)商。(3)寧波港實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)的好處有一可以減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,擴(kuò)大市場(chǎng)份額;提升核心能力,增加管理資源;二是可以獲得優(yōu)質(zhì)港口資源,提升碼頭運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)綜合指標(biāo);三是可以爭(zhēng)取更多的戰(zhàn)略資源,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,具有一定的行業(yè)壟斷勢(shì)力,掌控市場(chǎng)環(huán)境能力更強(qiáng)。。在上述相關(guān)研究基礎(chǔ)上,結(jié)合策略選擇分析框架,提出了寧波港并購(gòu)時(shí)機(jī)、目標(biāo)港口選擇、并購(gòu)方式選擇三種策略的具體方案:(1)在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略背景下,從港口業(yè)經(jīng)濟(jì)周期和寧波港自身因素考慮,結(jié)合寧波港自身?xiàng)l件,實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)的并購(gòu)時(shí)機(jī)是合適的。(2)寧波港實(shí)施跨國(guó)并購(gòu),將目標(biāo)企業(yè)選擇在“一帶一路”范圍內(nèi),對(duì)積極對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)都有積極意義。通過綜合計(jì)算分析,馬來西亞巴生港得分值最高,較適合寧波港實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)的目標(biāo)港。(3)寧波港可根據(jù)自身的綜合狀況、巴生港的需要及所處的并購(gòu)環(huán)境,在雙方協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,由寧波港向巴生港支付現(xiàn)金、股票或利用多種支付工具組合等形式,以獲得巴生港相應(yīng)的股權(quán)或資產(chǎn)。
【關(guān)鍵詞】：港口業(yè) 跨國(guó)并購(gòu) 寧波港 策略
【學(xué)位授予單位】：寧波大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552.7;F271
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-12
• 1 導(dǎo)論12-21
• 1.1 研究背景12-15
• 1.1.1 外部環(huán)境為寧波港“走出去”帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)12-13
• 1.1.2 內(nèi)部因素決定寧波港“走出去”的方式與進(jìn)程13-14
• 1.1.3 國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略為寧波港“走出去”指明了方向14-15
• 1.2 研究意義15-16
• 1.2.1 現(xiàn)實(shí)意義15
• 1.2.2 理論意義15-16
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與方法16-19
• 1.3.1 研究思路與具體內(nèi)容16-17
• 1.3.2 研究方法與技術(shù)路線17-19
• 1.4 研究重點(diǎn)與難點(diǎn)19
• 1.4.1 研究重點(diǎn)19
• 1.4.2 研究難點(diǎn)19
• 1.5 可能創(chuàng)新與不足19-21
• 1.5.1 主要?jiǎng)?chuàng)新19
• 1.5.2 不足之處19-21
• 2 相關(guān)理論與實(shí)踐研究進(jìn)展21-30
• 2.1 跨國(guó)并購(gòu)相關(guān)研究21-26
• 2.1.1 跨國(guó)并購(gòu)動(dòng)因21-23
• 2.1.2 目標(biāo)企業(yè)選擇23-24
• 2.1.3 并購(gòu)時(shí)機(jī)選擇24-26
• 2.1.4 并購(gòu)方式選擇26
• 2.2 港口物流業(yè)相關(guān)研究26-28
• 2.2.1 競(jìng)爭(zhēng)策略26-27
• 2.2.2 國(guó)際化戰(zhàn)略27
• 2.2.3 并購(gòu)戰(zhàn)略27-28
• 2.3 簡(jiǎn)要評(píng)述28-30
• 3 港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)理論分析30-40
• 3.1 動(dòng)因分析30-32
• 3.1.1 內(nèi)部動(dòng)機(jī)30-31
• 3.1.2 外部因素31-32
• 3.2 時(shí)機(jī)選擇32-34
• 3.2.1 從宏觀經(jīng)濟(jì)因素考慮32-34
• 3.2.2 從企業(yè)自身因素考慮34
• 3.3 目標(biāo)港口選擇34-38
• 3.3.1 目標(biāo)港口數(shù)據(jù)指標(biāo)的確定34
• 3.3.2 目標(biāo)港口調(diào)查34-35
• 3.3.3 目標(biāo)港口選擇模型的關(guān)鍵評(píng)價(jià)因素35-36
• 3.3.4 目標(biāo)港口選擇模型的構(gòu)建36-38
• 3.4 并購(gòu)方式選擇38-40
• 3.4.1 現(xiàn)金并購(gòu)38
• 3.4.2 股票并購(gòu)38-39
• 3.4.3 混合并購(gòu)39-40
• 4 港口業(yè)跨國(guó)并購(gòu)案例分析與經(jīng)驗(yàn)借鑒40-48
• 4.1 市場(chǎng)主導(dǎo)型—HPH跨國(guó)并購(gòu)40-44
• 4.1.1 HPH概況及發(fā)展沿革40-42
• 4.1.2 HPH跨國(guó)并購(gòu)實(shí)踐42-44
• 4.2 政府主導(dǎo)型—PSA跨國(guó)并購(gòu)44-47
• 4.2.1 PSA概況及發(fā)展沿革44-46
• 4.2.2 PSA跨國(guó)并購(gòu)實(shí)踐46-47
• 4.3 主要經(jīng)驗(yàn)與啟示47-48
• 5 寧波港跨國(guó)并購(gòu)必要性與可行性分析48-56
• 5.1 必要性48-50
• 5.1.1 國(guó)家戰(zhàn)略需要48-49
• 5.1.2 自身發(fā)展需要49-50
• 5.2 可行性50-54
• 5.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)50-52
• 5.2.2 航線分布與優(yōu)勢(shì)52-53
• 5.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)與市場(chǎng)份額53-54
• 5.3 SWOT分析54-56
• 5.3.1 優(yōu)勢(shì)分析(S)54
• 5.3.2 劣勢(shì)分析(W)54
• 5.3.3 機(jī)遇分析(O)54-55
• 5.3.4 挑戰(zhàn)分析(T)55-56
• 6 寧波港跨國(guó)并購(gòu)策略選擇56-77
• 6.1 寧波港總體發(fā)展戰(zhàn)略56
• 6.2 跨國(guó)并購(gòu)時(shí)機(jī)選擇56-58
• 6.2.1 從港口業(yè)經(jīng)濟(jì)周期考慮56-57
• 6.2.2 從寧波港自身因素考慮57-58
• 6.3 目標(biāo)港口選擇58-76
• 6.3.1 目標(biāo)港口選擇的依據(jù)58-59
• 6.3.2 目標(biāo)港口的調(diào)查59-66
• 6.3.3 運(yùn)用yaahp軟件選擇最佳目標(biāo)港口66-76
• 6.4 跨國(guó)并購(gòu)方式選擇76-77
• 6.4.1 現(xiàn)金并購(gòu)76
• 6.4.2 股票并購(gòu)76
• 6.4.3 混合并購(gòu)76-77
• 7 研究結(jié)論與對(duì)策建議77-80
• 7.1 研究結(jié)論77-78
• 7.2 對(duì)策建議78-80
• 7.2.1 對(duì)寧波港的建議78-79
• 7.2.2 對(duì)管理部門的建議79-80
• 參考文獻(xiàn)80-82
• 附錄 寧波港航線分布表82-91
• 致謝91

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 朱俊峰;中國(guó)煙草產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D];吉林農(nóng)業(yè)大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：640160