發(fā)布時(shí)間：2017-08-03 17:31

  本文關(guān)鍵詞：民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路建設(shè)融資研究

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【摘要】：發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必要前提，高等級(jí)收費(fèi)公路在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中扮演著重要的角色。國(guó)家“十二五”規(guī)劃提出公路建設(shè)應(yīng)適度超前發(fā)展，公路建設(shè)資金短缺已經(jīng)成為制約當(dāng)前公路建設(shè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，，吸收民營(yíng)資本投資收費(fèi)公路建設(shè)是籌集資金的有效途徑。論文積極探索民營(yíng)資本投資收費(fèi)公路的環(huán)境建設(shè)，主要從以下幾方面進(jìn)行深入研究。 首先，積極研究分析國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家公路項(xiàng)目資金來(lái)源及融資情況，對(duì)比我國(guó)收費(fèi)公路項(xiàng)目資金來(lái)源及融資情況，提出對(duì)我國(guó)民營(yíng)資本參與到收費(fèi)公路建設(shè)中具有借鑒意義的幾條措施。全面分析我國(guó)收費(fèi)公路發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，民營(yíng)資本的發(fā)展規(guī)模及民營(yíng)企業(yè)投資情況，結(jié)合收費(fèi)公路的特點(diǎn)和民營(yíng)企業(yè)投資要求，得出民營(yíng)企業(yè)參與收費(fèi)公路建設(shè)完全可行。 其次，對(duì)BOT、TOT、BT、ABS四種融資模式的特點(diǎn)進(jìn)行全面分析，列舉我國(guó)工程實(shí)例，分析各種融資模式在實(shí)際項(xiàng)目中運(yùn)用情況，總結(jié)得出各種融資的缺陷和主要存在的風(fēng)險(xiǎn)所在。 最后，依據(jù)民營(yíng)企業(yè)在我國(guó)公路建設(shè)中的投資表現(xiàn)，總結(jié)得出民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入收費(fèi)公路建設(shè)主要存在的問(wèn)題。從人們思想觀念、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、法律法規(guī)建設(shè)、政府管理監(jiān)督、專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)幾個(gè)宏觀角度提出改善我國(guó)民營(yíng)企業(yè)投資環(huán)境的具體措施。依據(jù)各種融資模式的在工程實(shí)例中的運(yùn)用，分析其共同問(wèn)題，提出民營(yíng)資本參與收費(fèi)用路建設(shè)應(yīng)該從項(xiàng)目立項(xiàng)開(kāi)始，準(zhǔn)許民營(yíng)企業(yè)參與項(xiàng)目可行性研究，深入了解項(xiàng)目勘察結(jié)果與實(shí)際情況之間的差距；通過(guò)自己預(yù)測(cè)或全面了解道路通車(chē)交通流量與《項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》作對(duì)比，自己判斷一個(gè)項(xiàng)目的盈利能力及風(fēng)險(xiǎn)情況，增強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)投資的積極性。
【關(guān)鍵詞】：收費(fèi)公路 民營(yíng)資本融資 項(xiàng)目融資模式 民營(yíng)企業(yè) 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F542.3;F540.58
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-14
• 1.1 選題背景及意義8-9
• 1.2 問(wèn)題的提出9-10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述10-12
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 研究思路和主要內(nèi)容12-14
• 第2章 國(guó)內(nèi)外公路建設(shè)融資分析14-30
• 2.1 國(guó)外收費(fèi)公路建設(shè)融資分析14-25
• 2.1.1 公路建設(shè)現(xiàn)行融資渠道及特點(diǎn)14-18
• 2.1.2 國(guó)外收費(fèi)公路項(xiàng)目融資模式發(fā)展分析18-22
• 2.1.3 國(guó)外公路項(xiàng)目融資成功思路及啟示22-25
• 2.2 我國(guó)收費(fèi)公路融資發(fā)展進(jìn)程25-26
• 2.3 民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路建設(shè)的機(jī)遇26-28
• 2.4 本章小結(jié)28-30
• 第3章 收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè)民營(yíng)資本融資分析30-44
• 3.1 民營(yíng)資本市場(chǎng)分析30-33
• 3.2 我國(guó)收費(fèi)公路建設(shè)發(fā)展前景33-35
• 3.3 民營(yíng)資本參與公路建設(shè)現(xiàn)有體制分析35-37
• 3.4 民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路建設(shè)的可能性37-42
• 3.5 本章小結(jié)42-44
• 第4章 民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路項(xiàng)目融資模式分析44-62
• 4.1 BOT 融資模式44-50
• 4.1.1 BOT 項(xiàng)目融資模式概述44-45
• 4.1.2 BOT 項(xiàng)目融資實(shí)例分析45-49
• 4.1.3 BOT 融資模式在實(shí)例中運(yùn)用總結(jié)49-50
• 4.2 TOT 融資模式50-53
• 4.2.1 TOT 項(xiàng)目融資概述50-51
• 4.2.2 TOT 項(xiàng)目融資實(shí)例分析51-52
• 4.2.3 TOT 融資在實(shí)例中運(yùn)用總結(jié)52-53
• 4.3 BT 融資模式53-56
• 4.3.1 BT 項(xiàng)目融資概述53-54
• 4.3.2 項(xiàng)目融資實(shí)例分析54-56
• 4.3.3 BT 融資模式在實(shí)例中運(yùn)用總結(jié)56
• 4.4 ABS 融資模式56-60
• 4.4.1 ABS 項(xiàng)目融資概述56-57
• 4.4.2 融資實(shí)例分析57-60
• 4.4.3 ABS 融資模式在實(shí)例中運(yùn)用總結(jié)60
• 4.5 本章小結(jié)60-62
• 第5章 民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路激勵(lì)機(jī)制對(duì)策62-81
• 5.1 民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路面臨困難分析62-68
• 5.1.1 思想觀念上對(duì)民營(yíng)企業(yè)歧視62-63
• 5.1.2 國(guó)家行政體制及政策方面引起的困難63-64
• 5.1.3 我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制對(duì)民營(yíng)資本的限制64-65
• 5.1.4 融資困難、權(quán)益難以保障65-66
• 5.1.5 國(guó)家法律法規(guī)不健全引起的困難66-67
• 5.1.6 民營(yíng)企業(yè)自身素質(zhì)不高引起的困難67-68
• 5.2 民營(yíng)資本參與收費(fèi)公路建設(shè)的環(huán)境改善68-74
• 5.2.1 從思想觀念上改變對(duì)民營(yíng)資本的歧視68-69
• 5.2.2 完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制69-70
• 5.2.3 完善法律法規(guī)創(chuàng)建融資環(huán)境70-72
• 5.2.4 政策扶持同時(shí)加強(qiáng)政府監(jiān)督管理72-74
• 5.2.5 完善人才培養(yǎng)機(jī)制、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)74
• 5.3 現(xiàn)有項(xiàng)目融資模式的分析與建議74-79
• 5.4 本章小結(jié)79-81
• 結(jié)論與展望81-83
• 結(jié)論81-82
• 研究展望82-83
• 參考文獻(xiàn)83-87
• 致謝87-88

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 梁峰;分業(yè)經(jīng)營(yíng)與混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式比較及中國(guó)的選擇[J];遼東學(xué)院學(xué)報(bào);2004年06期

2 梁營(yíng)林;趙建華;;新興起的BT投融資模式及實(shí)例[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2010年12期

3 姚璐;;項(xiàng)目融資發(fā)展綜述[J];科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì);2007年04期

4 徐一e

本文編號(hào)：615534