本文關(guān)鍵詞：貴州省鐵路交通樞紐綜合評價研究

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【摘要】：鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟的大動脈和大眾化的交通工具，是現(xiàn)代運輸體系中的中流砥柱，在整個經(jīng)濟與社會發(fā)展中具有無法估量的作用，鐵路交通樞紐的完善情況關(guān)系到整個國民經(jīng)濟的發(fā)展速度。因此，，構(gòu)建鐵道交通樞紐評價體系并對其進行綜合評價，對促進鐵路交通樞紐的建設(shè)與不斷完善具有重要意義。 本文通過綜述國內(nèi)外鐵路交通樞紐評價體系的研究成果，根據(jù)相關(guān)原則確定候車室水平、服務(wù)水平、安全性水平、服務(wù)設(shè)施水平和換乘水平5個方面的一級評價指標(biāo)，通過層次分析——模糊綜合評價模型對鐵路交通樞紐進行科學(xué)的、客觀的評價。本文分別從貴州省的三種地勢——盆地、谷地和臺階地勢中，選取貴陽、都勻和凱里，對其鐵路交通樞紐進行實地調(diào)查，并運用模型對三個地區(qū)的鐵路交通樞紐進行了綜合打分，得到了較為合理的結(jié)果。這些研究為今后貴陽、都勻和凱里鐵路交通樞紐的發(fā)展方向提供更為合理的理論依據(jù)，也為鐵路交通樞紐的綜合評價提供了有效的借鑒。
【關(guān)鍵詞】：交通樞紐 軌道交通 層次分析 模糊評價
【學(xué)位授予單位】：貴州財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F532.8
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 1 緒論8-13
• 1.1 研究背景8
• 1.2 研究意義8-9
• 1.3 文獻綜述9-10
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀9
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.4 研究思路和方法10-12
• 1.4.1 研究思路10-11
• 1.4.2 研究方法11-12
• 1.5 研究的難點與創(chuàng)新點12-13
• 1.5.1 創(chuàng)新點12
• 1.5.2 研究的難點12-13
• 2 貴州省鐵路交通樞紐的現(xiàn)狀分析13-16
• 2.1 鐵路交通樞紐的概念、構(gòu)成與功能13
• 2.1.1 鐵路交通樞紐的概念13
• 2.1.2 鐵路交通樞紐的構(gòu)成13
• 2.1.3 鐵路交通樞紐的功能13
• 2.2 貴州省鐵路交通樞紐基本狀況13-14
• 2.3 貴州省三種不同地勢中典型城市的鐵路樞紐現(xiàn)狀14-16
• 2.3.1 貴陽市鐵路交通樞紐現(xiàn)狀14
• 2.3.2 都勻市鐵路交通樞紐現(xiàn)狀14-15
• 2.3.3 凱里市鐵路交通樞紐現(xiàn)狀15-16
• 3 鐵路交通樞紐的評價研究方法及指標(biāo)選取16-21
• 3.1 評價指標(biāo)體系建立的原則16-17
• 3.2 評價指標(biāo)體系建立17-18
• 3.2.1 候車室水平17-18
• 3.2.2 服務(wù)水平18
• 3.2.3 安全性水平18
• 3.2.4 設(shè)施水平18
• 3.2.5 換乘水平18
• 3.3 評價方法介紹18-21
• 3.3.1 專家咨詢法18-19
• 3.3.2 層次分析法19
• 3.3.3 模糊綜合評價法19-21
• 4 貴州省鐵路交通樞紐綜合評價研究的實證分析21-42
• 4.1 問卷的設(shè)計21
• 4.2 數(shù)據(jù)的采集21
• 4.3 評價指標(biāo)的量化21-25
• 4.4 貴州省鐵路交通樞紐綜合評價體系建立25
• 4.5 對貴州省鐵路交通樞紐進行綜合評價25-42
• 4.5.1 對貴陽市鐵路交通樞紐進行綜合評價25-31
• 4.5.2 對都勻市鐵路交通樞紐進行綜合評價31-35
• 4.5.3 對凱里市鐵路交通樞紐進行綜合評價35-40
• 4.5.4 對貴州省鐵路交通樞紐進行綜合評價40-42
• 5 完善貴州省鐵路交通樞紐規(guī)劃與建設(shè)的建議42-46
• 5.1 評價結(jié)果分析42-43
• 5.2 完善鐵路交通樞紐規(guī)劃與建設(shè)的建議43-46
• 6 結(jié)論與展望46-47
• 6.1 論文的主要結(jié)論46
• 6.2 研究展望46-47
• 參考文獻47-50
• 附錄A（調(diào)查問卷）50-52
• 致謝52

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 劉遷;城市交通大型換乘樞紐的交通規(guī)劃(下)[J];道路交通與安全;2001年02期

2 陳大偉;張鴿;李旭宏;劉艷忠;;城市對外客運樞紐綜合評價研究[J];交通與計算機;2007年01期

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4 吳育華,曾祥云,宋繼旺;帶有AHP約束錐的DEA模型[J];系統(tǒng)工程學(xué)報;1999年04期

本文編號：613473