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鐵路快捷貨運(yùn)班列軸幅式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-08-01 10:10

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【摘要】:為了使鐵路快捷貨物運(yùn)輸更加適應(yīng)物流化的需求,研究軸幅式網(wǎng)絡(luò)下鐵路物流基地站間快捷貨運(yùn)班列服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題。以固定成本、變動(dòng)成本和懲罰成本最小為目標(biāo),構(gòu)建單目標(biāo)混合整數(shù)線性規(guī)劃模型,同時(shí)囊括客戶(hù)送達(dá)時(shí)間和班列服務(wù)等級(jí)要求,以及鐵路線路通過(guò)能力限制,并結(jié)合模型特點(diǎn)和問(wèn)題規(guī)模,設(shè)計(jì)遺傳算法求解模型。最后,通過(guò)切實(shí)案例驗(yàn)證了模型和算法的有效性。算例結(jié)果表明,所提出的模型和算法可有效地描述和求解實(shí)際問(wèn)題,同時(shí),基于軸幅式網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)思路和方法對(duì)鐵路快捷貨物運(yùn)輸組織有一定的借鑒意義。
【作者單位】: 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】鐵路運(yùn)輸 軸幅式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 遺傳算法 快捷貨運(yùn)班列 送達(dá)時(shí)間
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71173177) 國(guó)家鐵道部科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(2012X012-F) 西南交通大學(xué)博士研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(2015CX029)
【分類(lèi)號(hào)】:U294.1
【正文快照】: 0引言近年來(lái),物流業(yè)的發(fā)展促使運(yùn)輸需求主體對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、安全性以及便捷性等有了更高的要求。作為物流服務(wù)的重要組成部分,鐵路快捷貨運(yùn)班列由于其規(guī)模經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)時(shí)性等優(yōu)勢(shì)而廣受關(guān)注,其服務(wù)效率的高低在很大程度上取決于鐵路快運(yùn)企業(yè)對(duì)其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、控制、組織和

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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1 孫會(huì)君;李彥來(lái);王彥慶;;港站主樞紐適應(yīng)現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展評(píng)價(jià)方法[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年04期

2 麥茵華;繆立新;李春海;;公路運(yùn)輸企業(yè)綠色度的綜合評(píng)價(jià)[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2007年03期

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2 楊躍翔;夏國(guó)平;衛(wèi)昆;;電子商務(wù)環(huán)境下兩階段供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型[A];中國(guó)優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)第七屆全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)暨第七屆中國(guó)管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2005年

3 雷延軍;李向陽(yáng);;基于風(fēng)險(xiǎn)與雙渠道的全球供應(yīng)鏈“超網(wǎng)絡(luò)”均衡優(yōu)化模型研究[A];第八屆中國(guó)管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2006年

4 于桂芳;史峰;鄧連波;;物流中心選址綜合規(guī)劃研究[A];2004年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集:物流工程與中國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)——第七屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)專(zhuān)輯[C];2004年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 李彥來(lái);物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性及優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 劉洋;一汽—大眾汽車(chē)有限公司國(guó)產(chǎn)件物流體系優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2011年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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2 查偉雄,黃孝章,秦作睿;直線方向列車(chē)編組計(jì)劃有利去向模型及其多項(xiàng)式算法[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1996年06期

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4 葉耀華,蔣怡樂(lè),王律;一種省際郵件轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的模型與算法[J];復(fù)旦學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年05期

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6 姜濤;朱金福;;航空公司選擇樞紐機(jī)場(chǎng)的魯棒優(yōu)化方法[J];系統(tǒng)工程;2006年06期

7 張世翔,霍佳震;基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)模型的長(zhǎng)三角地區(qū)城市群物流配送體系規(guī)劃研究[J];管理學(xué)報(bào);2005年S2期

8 段生虎;云南樞紐輻射式航空網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建[J];航空制造技術(shù);2005年02期

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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【相似文獻(xiàn)】

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1 周瑾;;開(kāi)行接續(xù)班列 暢通集裝箱運(yùn)輸通道[J];鐵道貨運(yùn);2008年07期

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5 康穎,孫全欣;提高五定班列經(jīng)營(yíng)管理水平的研究[J];哈爾濱鐵道科技;1999年01期

6 馬學(xué)海;倪明仿;劉寧;湯偉達(dá);;行郵快運(yùn)班列網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可行性研究[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2009年07期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 大河報(bào)特派記者 劉江浩 朱琨;鄭歐班列昨日進(jìn)入歐洲[N];河南日?qǐng)?bào);2013年

4 記者 欒姍;鄭歐班列第三班啟程[N];河南日?qǐng)?bào);2013年

5 記者 欒姍;鄭歐貨運(yùn)班列第四班啟程[N];河南日?qǐng)?bào);2013年

6 記者 欒姍;鄭歐國(guó)際班列目的地站點(diǎn)增至14個(gè)[N];河南日?qǐng)?bào);2013年

7 本報(bào)記者 欒姍;鄭歐班列讓我們以速度制勝[N];河南日?qǐng)?bào);2014年

8 本報(bào)記者 蔣君芳 陳巖;借力中亞貨運(yùn)班列 “成都造”開(kāi)辟新市場(chǎng)[N];四川日?qǐng)?bào);2014年

9 劉威邋王治鯤 鄭亞文;油城“鮮奶班列”南下進(jìn)江城[N];人民鐵道;2007年

10 ;山東服裝“棄海從鐵” 搭上鄭歐班列順風(fēng)車(chē)[N];開(kāi)封日?qǐng)?bào);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 孫彬;基于收益管理的班列車(chē)位分配問(wèn)題研究[D];清華大學(xué);2012年

2 張靜;我國(guó)鐵路快捷貨運(yùn)班列開(kāi)行方案研究[D];北京交通大學(xué);2011年

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本文編號(hào):603701

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