本文關(guān)鍵詞：中國(guó)海運(yùn)業(yè)需要加快引入現(xiàn)代噸稅制度

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【摘要】：正船舶噸稅是一個(gè)古老的稅種,傳統(tǒng)意義上的船舶噸稅是一國(guó)向進(jìn)出該國(guó)口岸的船舶,按其噸位征收的一種用于航道設(shè)施建設(shè)和管理的使用稅。我國(guó)歷史上很早就對(duì)國(guó)際航行船舶征稅。近幾十年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入,海運(yùn)業(yè)已逐漸成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),為了促進(jìn)本國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)外海運(yùn)大國(guó)對(duì)傳統(tǒng)船舶噸稅制進(jìn)行制度創(chuàng)新,對(duì)本國(guó)海運(yùn)企業(yè)實(shí)施與船舶噸位掛鉤的、低稅負(fù)、易于核算的現(xiàn)代意義上的船舶噸稅制度,作為其國(guó)
【作者單位】： 南開大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 噸稅;海運(yùn)業(yè);稅制改革;國(guó)際航行船舶;使用稅;企業(yè)所得稅;全球經(jīng)濟(jì)一體化;船舶噸位;航道設(shè)施;征稅對(duì)象;
【分類號(hào)】：F552;F812.42
【正文快照】： 船舶噸稅是一個(gè)古老的稅種,傳統(tǒng)意義上的船舶噸稅是一國(guó)向進(jìn)出該國(guó)口岸的船舶,按其噸位征收的一種用于航道設(shè)施建設(shè)和管理的使用稅。我國(guó)歷史上很早就對(duì)國(guó)際航行船舶征稅。近幾十年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入,海運(yùn)業(yè)已逐漸成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),為了促進(jìn)本國(guó)海運(yùn)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鐘昌元;;船舶噸稅制的變化及其對(duì)國(guó)際航運(yùn)船舶的影響[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù);2012年11期

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【相似文獻(xiàn)】

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