本文關(guān)鍵詞：我國鐵路客運服務(wù)創(chuàng)新的影響因素研究

  更多相關(guān)文章： 鐵路客運 服務(wù)創(chuàng)新 影響因素 內(nèi)容分析

【摘要】：服務(wù)業(yè)的發(fā)展程度日趨成為衡量經(jīng)濟發(fā)達與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。而近年中國鐵路一直迅猛發(fā)展,尤其是中國高鐵的發(fā)展吸引了世界的眼球,在鐵路一次次技術(shù)變革的過程中,必然引致服務(wù)相應(yīng)地跟著變化,那么鐵路客運如何通過服務(wù)創(chuàng)新來更好地運營,為顧客提供更優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量,是需要我們深入思考的一個問題。本文首先對服務(wù)創(chuàng)新的定義作了界定,通過閱讀大量的文獻,對我國鐵路及鐵路客運的演化過程作了介紹,并指出每個階段所發(fā)生的代表性的典型事件;其次,通過搜集大量的文獻,在服務(wù)創(chuàng)新四維度模型視角下,結(jié)合相似企業(yè)的特點及中國鐵路自身的獨特特點及鐵路企業(yè)的服務(wù)藍圖,采用內(nèi)容分析法,對近年來有關(guān)鐵路客運服務(wù)創(chuàng)新的文獻進行梳理,析出了影響鐵路客運服務(wù)創(chuàng)新的因素,運用服務(wù)創(chuàng)新四維度模型,對我國鐵路客運服務(wù)創(chuàng)新進行了全面的分析;最后,對本文的研究得出結(jié)論,在鐵路客運服務(wù)發(fā)展過程中,受到的關(guān)鍵影響因素主要有企業(yè)戰(zhàn)略、員工、資金、顧客、政策制度、競爭者六個方面,中國鐵路的性質(zhì)之前一直是政企合一,既是運動員又是裁判員,所以政策對鐵路的影響不容小覷,加之,人們乘車的需求也在不斷變化,原來的服務(wù)環(huán)境、服務(wù)理念和服務(wù)態(tài)度及方式等等,已不能滿足人們的要求,所以鐵路不得不思考自己今后的發(fā)展方向,如何能更好地滿足不同層次的旅客需求。
【關(guān)鍵詞】：鐵路客運 服務(wù)創(chuàng)新 影響因素 內(nèi)容分析
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F532.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 研究背景與意義8-9
• 1.1.1 研究背景8
• 1.1.2 研究意義8-9
• 1.2 研究內(nèi)容與方法9-11
• 1.2.1 研究內(nèi)容9-10
• 1.2.2 研究方法10-11
• 1.3 研究框架11
• 1.4 論文創(chuàng)新點11-12
• 第二章 文獻綜述12-26
• 2.1 服務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)涵與維度12-18
• 2.1.1 服務(wù)創(chuàng)新的概念界定12-14
• 2.1.2 服務(wù)創(chuàng)新的四維度劃分14-18
• 2.2 影響服務(wù)創(chuàng)新的因素18-23
• 2.2.1 內(nèi)外部驅(qū)動力影響因素18-21
• 2.2.2 “資源-能力”影響因素21-22
• 2.2.3 鐵路相似企業(yè)的影響因素22-23
• 2.3 服務(wù)創(chuàng)新的研究視角23-26
• 2.3.1 國外研究角度23
• 2.3.2 國內(nèi)研究角度23-26
• 第三章 我國鐵路客運服務(wù)演化過程26-38
• 3.1 中國鐵路發(fā)展歷程26-31
• 3.2 鐵路客運服務(wù)的涵義和藍圖31-32
• 3.3 鐵路客運服務(wù)的演化32-38
• 3.3.1 購票方面33-34
• 3.3.2 候車方面34-36
• 3.3.3 乘車方面36-38
• 第四章 我國鐵路客運服務(wù)創(chuàng)新影響因素析出38-50
• 4.1 研究方法與設(shè)計38-40
• 4.1.1 素材數(shù)據(jù)提取38-39
• 4.1.2 研究工具的選擇39-40
• 4.1.3 分析單元確定40
• 4.1.4 初始類目構(gòu)建40
• 4.2 研究過程40-44
• 4.3 研究結(jié)果44-50
• 第五章 我國鐵路客運服務(wù)創(chuàng)新影響因素分析50-60
• 5.1 鐵路客運服務(wù)的四維度模型50
• 5.2 影響因素分析50-60
• 第六章 總結(jié)與展望60-64
• 6.1 研究結(jié)論60-61
• 6.2 建議和展望61-64
• 參考文獻64-68
• 致謝68

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 勞政昌;鐵路客運服務(wù)模式探討[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年12期

2 孫曉林;;提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量探析[J];理論學(xué)習(xí)與探索;2006年05期

3 趙進軍;牛海棠;張立軍;;淺談如何提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量[J];科技信息;2009年15期

4 唐杲;楊琳;;提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的淺析[J];科技經(jīng)濟市場;2009年12期

5 劉震;;強化鐵路客運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督的思考[J];甘肅科技;2010年02期

6 孫越;;提高我國鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的困境與途徑[J];交通與運輸;2011年04期

7 孫越;;提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的思考[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2011年09期

8 李麗;;提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的探討[J];山西科技;2013年04期

9 李志強;;鐵路客運服務(wù)系統(tǒng)存在的問題與解決方案研究[J];神州;2014年06期

10 王磊;;提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的對策研究[J];南方職業(yè)教育學(xué)刊;2013年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 季海燕;邢宗義;秦勇;賈利民;吳國軍;;采用模糊綜合評價法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價鐵路客運服務(wù)質(zhì)量[A];2011年中國智能自動化學(xué)術(shù)會議論文集（第一分冊）[C];2011年

2 林盛;;高速鐵路客運服務(wù)需求與對策[A];第三屆鐵路安全風(fēng)險管理及技術(shù)裝備研討會論文集（上冊）[C];2012年

3 李明生;;關(guān)于鐵路客運服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量的量化探討[A];第三屆（2008）中國管理學(xué)年會——公共管理分會場論文集[C];2008年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉露;鐵路客運服務(wù)今年要“提速”[N];中國交通報;2002年

2 記者 林曉鶯;鐵路推出旅客首問首訴乘務(wù)員負責(zé)制[N];人民鐵道;2006年

3 本報通訊員 朱建生;開拓鐵路客運服務(wù)新領(lǐng)域[N];人民鐵道;2008年

4 記者 潘善棠;北京站舊貌換新顏[N];新華每日電訊;2000年

5 本報記者 樊康屹;在平凡崗位上書寫人間大愛[N];人民鐵道;2011年

6 本報記者 楊軍邋本報通訊員 許雁鳴;火車提速我“提素”[N];人民鐵道;2007年

7 鄭渝川;鐵道部新《標(biāo)準(zhǔn)》緣何引來質(zhì)疑[N];深圳特區(qū)報;2011年

8 深圳商報記者　蘇海強　通訊員　梁超美 周玨;消費者最不滿意鐵路客運服務(wù)[N];深圳商報;2007年

9 章苒;服務(wù)更人性化從一句話做起[N];人民公安報·交通安全周刊;2007年

10 薛貴寶;上�？瓦\段愛心傳遞迎特奧[N];人民鐵道;2007年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 寧斐;基于過程重構(gòu)的鐵路客運服務(wù)系統(tǒng)集成及設(shè)計方法研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 崔素萍;基于旅客滿意的鐵路客運服務(wù)質(zhì)量管理理論研究[D];西南交通大學(xué);2010年

2 岳偉;鐵路客運服務(wù)質(zhì)量評價研究[D];大連交通大學(xué);2007年

3 王莉莉;鐵路客運服務(wù)文化建設(shè)評價體系的研究[D];北京交通大學(xué);2008年

4 張建平;鐵路客運服務(wù)質(zhì)量管理理論研究[D];北京交通大學(xué);2008年

5 劉斌;京滬高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量評價研究[D];河北科技大學(xué);2012年

6 鄧曉冬;鐵路客運服務(wù)的品牌資產(chǎn)驅(qū)動因素實證研究[D];大連交通大學(xué);2013年

7 金濤;鐵路客運服務(wù)質(zhì)量評價系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2005年

8 王海湘;鐵路客運服務(wù)質(zhì)量評價體系的研究[D];中南大學(xué);2006年

9 王曉東;高速鐵路客運服務(wù)方案設(shè)計與評估[D];北京交通大學(xué);2012年

10 王昕;鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的評價研究[D];西南交通大學(xué);2013年

，

本文編號：564307