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我國對中亞交通基礎設施投資發(fā)展、問題及應對策略

發(fā)布時間:2017-07-15 12:23

  本文關鍵詞:我國對中亞交通基礎設施投資發(fā)展、問題及應對策略


  更多相關文章: 基礎設施 投資區(qū)域 對外經(jīng)濟聯(lián)系 內(nèi)陸國家 中亞各國 經(jīng)濟全球化 工程承包 對外投資 互利共贏 運輸方式


【摘要】:正習近平主席在2013年訪問中亞時提出了共同建設"絲綢之路經(jīng)濟帶"的戰(zhàn)略構想,這一構想的實施將使沿線各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密,合作更加深入,實現(xiàn)長期的互利共贏。其中,中亞各國位于絲綢之路經(jīng)濟帶的樞紐地段,均為內(nèi)陸國家,交通基礎設施建設滯后,嚴重制約其對外經(jīng)濟聯(lián)系及融入經(jīng)濟全球化的深度。而中國與中亞地緣相近,優(yōu)勢互補,長期以來保持著較為密切的經(jīng)濟聯(lián)系。依托"一帶一路"戰(zhàn)略及中國強大
【作者單位】: 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院;
【關鍵詞】基礎設施;投資區(qū)域;對外經(jīng)濟聯(lián)系;內(nèi)陸國家;中亞各國;經(jīng)濟全球化;工程承包;對外投資;互利共贏;運輸方式;
【分類號】:F125;F513.6
【正文快照】: 習近平主席在2013年訪問中亞時提出了共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構想,這一構想的實施將使沿線各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密,合作更加深入,實現(xiàn)長期的互利共贏。其中,中亞各國位于絲綢之路經(jīng)濟帶的樞紐地段,均為內(nèi)陸國家,交通基礎設施建設滯后,嚴重制約其對外經(jīng)濟聯(lián)系及融入經(jīng)

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