意愿價(jià)值評(píng)估法在城市管理決策中的應(yīng)用——以杭州市擬征收交通擁堵費(fèi)的意愿調(diào)查為例
本文關(guān)鍵詞:意愿價(jià)值評(píng)估法在城市管理決策中的應(yīng)用——以杭州市擬征收交通擁堵費(fèi)的意愿調(diào)查為例,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:從量化評(píng)估城市管理決策損益的角度,采用意愿價(jià)值評(píng)估法對(duì)杭州市高峰時(shí)段限行區(qū)域擬征收擁堵費(fèi)的支付意愿進(jìn)行定量研究。結(jié)果表明,46.26%的受訪者愿意在高峰時(shí)段支付擁堵費(fèi),意愿支付價(jià)格為28.81元/(人.月)。其中,受訪者的受教育程度、過(guò)去三個(gè)月內(nèi)是否有拼車經(jīng)歷、是否參與城市建設(shè)管理決策及其家庭的月平均收入和支出等五個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征與其支付意愿顯著相關(guān);意愿支付價(jià)格則與受訪者的受教育程度、過(guò)去三個(gè)月內(nèi)是否有拼車經(jīng)歷、是否參與城市建設(shè)與管理決策以及家庭月平均收入等四個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征顯著相關(guān)。
【作者單位】: 北京師范大學(xué)資源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 交通擁堵 意愿價(jià)值評(píng)估法 支付意愿 杭州市
【基金】:國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“不同類型城市可持續(xù)發(fā)展能力辨識(shí)集成技術(shù)研究”(2013BAJ04B01)之子課題“我國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展評(píng)估的基礎(chǔ)框架構(gòu)建”(2013BAJ04B01-2)
【分類號(hào)】:F572.88
【正文快照】: 1意愿價(jià)值評(píng)估法(CVM)與研究區(qū)概況1.1意愿價(jià)值評(píng)估法隨著城市化的不斷推進(jìn),公眾意識(shí)的不斷增強(qiáng),尊重公共利益選擇,已經(jīng)成為未來(lái)城市管理和政策決策的重要前提之一。城市問(wèn)題的治理不僅僅取決于城市規(guī)劃的前期引導(dǎo),更應(yīng)當(dāng)從量化評(píng)估城市管理決策損益的角度,明確政策制定與執(zhí)行
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本文編號(hào):503106
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