交通投資的價值利用:交通融資溢價歸公的研究綜述
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【摘要】:正交通基礎(chǔ)設(shè)施的大型公共投資——例如新建高速公路的互通立交或換乘站——可以大幅度提升周邊私有土地的價值.通過不同方式獲得這些受益的價值是一種基礎(chǔ)設(shè)施融資機制.但仍存在很多問題:溢價歸公(value capture)促進還是阻礙了經(jīng)濟發(fā)展?如何作用于不同社會部門?這部分收入可觀、穩(wěn)定、可預測嗎?怎樣使用和實施才可行?明尼蘇達
【關(guān)鍵詞】: 交通投資;基礎(chǔ)設(shè)施融資;私有土地;互通立交;明尼蘇達;部分收入;capture;社會部門;公共投資;土地增值稅;
【分類號】:F512
【正文快照】: 的、、h 、1、 (va1ue caPture)纟學=通中心對溢價歸公的公共政策影響進h了專_、 、_ 、明尼蘇達州可is用八項〉益價歸公策略:土地增值稅、稅^曾額融資二特別收士平估、^通設(shè)施費、影響,、協(xié)議征收、聯(lián)合開^發(fā)、空中開發(fā) 價!、對象有的是Hill有$是開發(fā)商NB這些策略適用的時間
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,本文編號:493942
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