本文關(guān)鍵詞：我國水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺轉(zhuǎn)型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：地方政府既是國家財政政策的執(zhí)行者,也是落實者。近年來,地方政府為緩解水運建設(shè)資金短缺問題,積極建設(shè)水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺,并取得了明顯效果。但隨著國務(wù)院新政策的出臺,水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺將被剝離政府融資職能,它們無法再維持現(xiàn)狀,面臨轉(zhuǎn)型。水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺在運行過程中存在諸多問題,為實現(xiàn)融資平臺持續(xù)健康發(fā)展和滿足水運建設(shè)需求,認(rèn)清這些問題,探討轉(zhuǎn)型策略,顯得尤為重要。本文選擇水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺為研究對象,以近年來相關(guān)文件政策為基礎(chǔ),選擇公共物品理論、財政分權(quán)理論、項目區(qū)分理論為理論依據(jù),同時從宏觀和微觀兩方面對融資平臺進(jìn)行了分析。首先,闡述了融資平臺的定義,總結(jié)了水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的特點以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要融資方式,通過對水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺現(xiàn)狀的描述,來說明融資平臺的設(shè)立經(jīng)營情況、資金籌集方式、資金投向和還款來源。然后,分析了水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺轉(zhuǎn)型的必要性。最后,運用理論研究與案例分析相結(jié)合的方式,準(zhǔn)確分析了水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺運行中存在的突出問題,主要是組織機制不完善、融資渠道狹窄、資產(chǎn)盈利能力低、債務(wù)風(fēng)險高,進(jìn)而提出融資平臺轉(zhuǎn)型的策略,在明確目標(biāo)和方向的基礎(chǔ)上,通過設(shè)計消化存量債務(wù)、明晰融資平臺職能、建立現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu)、拓寬融資渠道、調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)等轉(zhuǎn)型路徑以及采取增強投資效益、建立風(fēng)險防范制度等輔助措施來推進(jìn)融資平臺轉(zhuǎn)型,并通過案例分析對問題和策略加以佐證。本文對如何推進(jìn)水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺轉(zhuǎn)型,解決運行中存在的突出問題,化解可能風(fēng)險提出了切實可行的建議措施,有利于水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺的可持續(xù)發(fā)展和高效運轉(zhuǎn),有利于融資平臺推動水運建設(shè)發(fā)展功效的發(fā)揮,為我國水運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】：水運建設(shè) 基礎(chǔ)設(shè)施 融資平臺 市場化 財務(wù)分析
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F552.6;F550.66
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景及意義10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述11-15
• 1.2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.2 文獻(xiàn)評述14-15
• 1.3 研究的主要內(nèi)容15-16
• 1.4 研究方法與研究思路16-17
• 1.4.1 研究方法16
• 1.4.2 研究思路16-17
• 1.5 本文創(chuàng)新點17-18
• 第二章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)18-25
• 2.1 融資平臺的定義18
• 2.2 水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的特點18-19
• 2.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資方式19-22
• 2.4 理論基礎(chǔ)22-25
• 2.4.1 公共物品理論22
• 2.4.2 財政分權(quán)理論22-23
• 2.4.3 項目區(qū)分理論23-25
• 第三章 水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺分析25-36
• 3.1 水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺現(xiàn)狀25-27
• 3.1.1 設(shè)立和經(jīng)營情況25-26
• 3.1.2 融資現(xiàn)狀26
• 3.1.3 資金投向26-27
• 3.1.4 還款來源27
• 3.2 水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺的問題27-32
• 3.2.1 融資平臺組織機制不完善28-29
• 3.2.2 融資平臺融資渠道狹窄29-30
• 3.2.3 融資平臺資產(chǎn)盈利能力低30-31
• 3.2.4 融資平臺債務(wù)風(fēng)險較高31-32
• 3.3 水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺轉(zhuǎn)型的必要性32-36
• 3.3.1 國家宏觀經(jīng)濟政策驅(qū)使32-34
• 3.3.2 融資平臺的發(fā)展定位34
• 3.3.3 水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高要求34-36
• 第四章 水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺轉(zhuǎn)型的策略36-47
• 4.1 融資平臺轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向36-37
• 4.2 融資平臺轉(zhuǎn)型路徑設(shè)計37-43
• 4.2.1 消化存量債務(wù)37-38
• 4.2.2 明晰融資平臺職能38-39
• 4.2.3 建立現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu)39-40
• 4.2.4 拓寬融資渠道40-42
• 4.2.5 調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)42-43
• 4.3 融資平臺轉(zhuǎn)型輔助措施43-47
• 4.3.1 增強投資效益44-45
• 4.3.2 建立風(fēng)險防范制度45-47
• 第五章 湖南省水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺案例47-59
• 5.1 平臺公司現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)47-48
• 5.1.1 平臺公司現(xiàn)狀47
• 5.1.2 平臺公司發(fā)展目標(biāo)47-48
• 5.2 平臺公司外部環(huán)境分析48-49
• 5.2.1 區(qū)域水運發(fā)展規(guī)劃48
• 5.2.2 區(qū)域經(jīng)濟與財力分析48-49
• 5.3 平臺公司內(nèi)部運營分析49-54
• 5.3.1 組織管理分析49-50
• 5.3.2 融資渠道分析50
• 5.3.3 財務(wù)分析50-54
• 5.3.4 債務(wù)風(fēng)險分析54
• 5.4 平臺公司轉(zhuǎn)型建議54-59
• 5.4.1 完善法人治理結(jié)構(gòu)54-55
• 5.4.2 運用多種方式融資55-56
• 5.4.3 采取多元化經(jīng)營56-57
• 5.4.4 防范債務(wù)風(fēng)險57-59
• 結(jié)論與展望59-60
• 參考文獻(xiàn)60-63
• 致謝63-64
• 附錄 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文目錄64

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：我國水運基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺轉(zhuǎn)型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：493717