本文關(guān)鍵詞：面向低碳的城市空間結(jié)構(gòu)——城市交通與土地使用的新模式，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文首先分析了我國(guó)快速城市化過(guò)程中所面臨的資源和環(huán)境問(wèn)題的挑戰(zhàn)。指出在這一發(fā)展過(guò)程中必須對(duì)城市的交通和土地使用發(fā)展模式進(jìn)行必要的控制。并以上海為例分析了城市交通政策、土地使用控制對(duì)延緩個(gè)人機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的作用,及軌道交通建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系,指出多模式交通體系的重要性,最后提出了有利于建設(shè)具有我國(guó)特點(diǎn)的低碳城市的城市交通與土地使用的5D模式,并對(duì)在規(guī)劃實(shí)踐中如何實(shí)現(xiàn)面向低碳的城市空間結(jié)構(gòu)提出了一些建議。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃系;
【關(guān)鍵詞】： TOD 低碳城市 交通與土地使用 城市空間結(jié)構(gòu)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目[50738004],[50978186] 美國(guó)能源基金會(huì)[G0707-09265]的支持
【分類號(hào)】：F572;F301
【正文快照】： 1引言我國(guó)正在經(jīng)歷著世界上任何一個(gè)國(guó)家都沒有經(jīng)歷過(guò)的快速的城市化階段。①在高速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與城市化進(jìn)程之下,我們?cè)絹?lái)越受到來(lái)自環(huán)境、社會(huì)、區(qū)域的種種壓力,如何在保持經(jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí),又能夠解決城市化發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的各種矛盾,尤其是減少城市能源消耗與廢氣的

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 潘海嘯,劉賢騰,John Zacharias,劉冰,廖雄赳;街區(qū)設(shè)計(jì)特征與綠色交通的選擇——以上海市康健、盧灣、中原、八佰伴四個(gè)街區(qū)為例[J];城市規(guī)劃匯刊;2003年06期

2 潘海嘯;中國(guó)城市機(jī)動(dòng)性20年發(fā)展的回顧[J];國(guó)外城市規(guī)劃;2005年03期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 熊曉冬,羅廣寨,張潤(rùn)朋;基于綠色交通理念下的廣州大學(xué)城交通規(guī)劃[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2005年04期

2 喬家君;龔如閣;;區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化及實(shí)證研究[J];地理與地理信息科學(xué);2006年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 黃瑩瑩;陳忠暖;;廣州市地鐵沿線地下商業(yè)空間的利用對(duì)比分析[A];中國(guó)法學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)法學(xué)研究會(huì)2005年年會(huì)專輯[C];2005年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 朱懌;從“居住小區(qū)”到“居住街區(qū)”[D];天津大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 易嘉;城市交通分區(qū)合理劃分研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

2 王燕;城市綠色交通規(guī)劃理論與實(shí)施措施研究初探[D];西安建筑科技大學(xué);2006年

3 張敏;成都道路交通對(duì)城市環(huán)境的影響[D];四川大學(xué);2006年

4 何景東;城市道路結(jié)構(gòu)對(duì)交通管理的影響[D];廈門大學(xué);2006年

5 韋娟;庫(kù)里蒂巴快速公交對(duì)我國(guó)城市交通發(fā)展的借鑒意義[D];北京交通大學(xué);2007年

6 汪勇政;節(jié)能背景下的城市住區(qū)公共交通與土地利用規(guī)劃策略研究[D];華中科技大學(xué);2006年

7 王洋;我國(guó)城市軌道交通發(fā)展規(guī)模影響因素的實(shí)證分析[D];北京交通大學(xué);2008年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 陳燕萍;城市交通問(wèn)題的治本之路——公共交通社區(qū)與公共交通導(dǎo)向的城市土地利用形態(tài)[J];城市規(guī)劃;2000年03期

2 潘海嘯;城市空間的解構(gòu)──物質(zhì)性戰(zhàn)略規(guī)劃中的城市模型[J];城市規(guī)劃匯刊;1999年04期

3 潘海嘯;快速交通系統(tǒng)對(duì)形成可持續(xù)發(fā)展的都市區(qū)的作用研究[J];城市規(guī)劃匯刊;2001年04期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 許凌霄;林震;;我國(guó)城市林業(yè)建設(shè)中的機(jī)制創(chuàng)新[A];經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)年會(huì)（第一卷）[C];2010年

2 鄭亞男;李建民;;低碳經(jīng)濟(jì)視角下的城市林業(yè)協(xié)同發(fā)展實(shí)證研究——以唐山南湖生態(tài)區(qū)為例[A];低碳經(jīng)濟(jì)與林業(yè)發(fā)展論——中國(guó)林業(yè)學(xué)術(shù)論壇·第6輯[C];2009年

3 林勛杰;;臺(tái)北捷運(yùn)辦理路線、場(chǎng)、站土地開發(fā)之檢討及執(zhí)行成效[A];第九屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 丁川;TOD模式下城市公交干線與土地利用的協(xié)調(diào)關(guān)系研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

2 祝超;公交導(dǎo)向的土地開發(fā)模式評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

3 王宇;軌道交通與土地利用的協(xié)調(diào)關(guān)系研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 馮陶鈞;城市軌道交通車站對(duì)土地價(jià)值影響范圍的研究[D];西南交通大學(xué);2012年

5 徐淑明;土地集約利用視角下的公共交通體系的構(gòu)建[D];天津商業(yè)大學(xué);2012年

6 蔡凌宇;軌道交通對(duì)站點(diǎn)周邊土地利用的影響分析[D];北京建筑工程學(xué)院;2012年

  本文關(guān)鍵詞：面向低碳的城市空間結(jié)構(gòu)——城市交通與土地使用的新模式，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：437328